一、概述
近幾年(nián),隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和(hé)公路機動車輛的增加,鐵路道口(kǒu)相撞事故時有發生,給國(guó)家和人民生(shēng)命財產帶來巨大損失。針對這種問(wèn)題,鐵路部門進(jìn)行了大(dà)力的整治,在鐵(tiě)路道口增加(jiā)了各(gè)種設備,但仍然沒能從根本上解決由於(yú)道口看守人員作業違章造成鐵路道(dào)口交通(tōng)事故的安(ān)全隱患。
鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵(tiě)路道口事故案例分析設(shè)計開發的安全自動控製係統(tǒng),它擺脫了現有(yǒu)鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來(lái)保證列車的安全(quán)通過,實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動打開防護欄門,同時,它還具有係統自檢故障(zhàng)報警(jǐng)功能,道口內(nèi)障礙物識別報警功能,道(dào)口看守人員接車位置識別記錄功能,道口看守人員(yuán)手動操作防護欄(lán)門的記錄功能,在防護欄門(mén)關(guān)閉時防(fáng)碰撞功能等。該係(xì)統徹底改變了現有道口設備的安(ān)全管理理念,將道口防護欄門的開閉權交(jiāo)給了可靠性(xìng)較高的(de)自動化(huà)設備,道口看守人員負責監視道(dào)口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高(gāo)的自動化設備控製,大大提高了鐵路道口安全性、可靠性,減輕了道口看守人員的(de)工作強(qiáng)度,最大(dà)程(chéng)度優化減少公路機動車(chē)輛、人員在道口的堵塞時間,防止由於道口看(kàn)守人員工作失誤造成的鐵路道口(kǒu)交通事故,實現了鐵(tiě)路道口的標準化、規範化(huà)、科技化管理,為鐵路道口安全(quán)管理提供了“技防”、“物防”手(shǒu)段,全麵提升(shēng)了鐵路道口安全管理水平。
二、係(xì)統介紹(shào)
鐵路平(píng)交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班(bān)人、重(chóng)要節點時間等信息可以設置。本係統(tǒng)有以(yǐ)下幾個子(zǐ)係統組成:列車接(jiē)近報警子(zǐ)係統(分有線(xiàn)和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采(cǎi)集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統(分(fèn)有線和無線兩種)。
三、技術指(zhǐ)標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊(xùn)方式 | 485通訊 |
後台通訊(xùn)方式 | 232通訊 |
四、主(zhǔ)控機箱麵板信息
主控機(jī)箱麵板設置分為:LCD信(xìn)息顯(xiǎn)示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰(yào)匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信息
3、上行接車信(xìn)息
4、下行接車信息
5、上(shàng)行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警:列車到達第一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示(shì)“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上行反方向、下行(háng)、下(xià)行反(fǎn)方向)列車接近,請(qǐng)出場接(jiē)車”(道口(kǒu)工人到達接車位(wèi)置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。
自動關門:接到關門指令後,開始自動關門,同時外部語音提示:“有火(huǒ)車開過來,自動(dòng)欄門關閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過程中探(tàn)測(cè)到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門到達道口中間時,判(pàn)斷道口內是否有移動(dòng)物體,如果有則暫(zàn)停關門,離開後自動繼續關門,到(dào)達強製關門時間則強行關門(mén);關門完成後,外(wài)部提示語音停(tíng)止,聲光警燈繼續提示。
自動開關:接(jiē)收開(kāi)門指令後,外部語音提示“道(dào)口欄門開啟,注意腳下安(ān)全”,開門;開門完(wán)成後,自動關閉聲光(guāng)警燈、外部語音。
2、手動工作(zuò)模式
列車到達第一個采集點後內部語(yǔ)音提示“注意,列車接近報警,自(zì)動控製係(xì)統已關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工(gōng)人確認後記錄並停止提(tí)示(shì)語音。
3、24小時監視道口,如果道口內有遺留物(wù)體,內部語音提示“道口有遺留物或道(dào)口擁堵,請及時(shí)處理”,道口工人確認(rèn)後記錄並停止提示語音。
六、設備清單(dān)
1、信息采集 8套
2、火車(chē)離(lí)去采集 2套
3、火車反方向 2套(tào)
4、自動欄門(mén)控(kòng)製 2套
5、火車(chē)信息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套(tào)
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