1 概述
為規範天（tiān）津市重點用車單位自有門禁（jìn）、視頻監控（kòng）係統與市級生態環境主（zhǔ）管部門聯網和數據共享，製定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網（wǎng）規（guī）範（試（shì）行）》。
本規範是（shì）對《重點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天津市生態環境（jìng）主管部門與重點用車單位之間的數據的采集格（gé）式、交換內容（róng）和交換方式。本規範對（duì）管控數據集成（chéng）的（de）相關管理和技術問題進（jìn）行統一，保證數據的高效集成和規範存儲與（yǔ）展示。
本規範規定了重點用車單位聯網的技術要求及標準通信協議，協議遵循國家（jiā）統一標準。本規範（fàn）符合（hé）國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車（chē）用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙（wū）染物（wù）排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路（lù）移動機械用柴油機排氣汙染物排放（fàng）限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階（jiē）段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙（wū）染物排（pái）放限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單（dān）位編碼規則（zé）》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代（dài）碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡（luò）管理（lǐ）維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南（nán）》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業（yè）應急減排措施製定（dìng）技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非（fēi）道路移動（dòng）機械使用登（dēng）記（jì）管理辦法（試行（háng））》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定（dìng）義
下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品、副產品、原輔（fǔ）材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於（yú）非道（dào）路（lù）上的各類機械，包括（kuò）自驅動或具有雙重功能（既能自驅動又能進行（háng）其他功能操作）的機械以及（jí）不能自驅動但被設計成能夠從一（yī）個地方移動（dòng）或被移動到（dào）另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械（xiè）（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路（lù）麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進（jìn）機械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖（tuō）拉機、聯（lián）合收割機等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠（chǎng）區範圍內（含碼頭、貨場等生產作業區（qū）域）作（zuò）業的運輸（shū）車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進行管控的係統，可自（zì）動完成（chéng）數據和影像資（zī）料采集、設備控製、數據存（cún）儲、數據交換（huàn）等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環（huán）境主管（guǎn）部門組織建設，用於對（duì）全市聯網企業信息（xī）管理（lǐ）、數據接收、管控策略下發等，實現對聯網單位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠內（nèi）運輸車輛以（yǐ）及（jí）非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名（míng）單 車輛
生態環境（jìng）主管部門（mén）通（tōng）過機動車環保定期（qī）檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙（yáo）感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標（biāo）或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用（yòng）新型動力係統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電（diàn）式混合動力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字（zì）符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密（mì）算法。RSA使用兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中一個加密，則可用另一個解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時（shí）也把明文分成塊，塊的大小可變，但不能超過密（mì）鑰的長（zhǎng）度（dù），RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度（dù）為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於（yú）2010年12月17日發布的（de）橢（tuǒ）圓曲線公鑰密碼算法，SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算法，SM2算法是一種更先進（jìn）安全的算法，在我們國家商用密碼（mǎ）體係（xì）中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的（de）一種密碼散列函數標準（zhǔn），由國家密碼管理（lǐ）局於2010年12月17日發布（bù）。
2.13 過閘過程
過閘過程指門禁係統打開道閘（zhá）使（shǐ）單輛車輛通過後關（guān）閉道閘的過（guò）程（chéng）。
3 技術要求（qiú）
企業門禁及視頻監控係統應滿足（zú）《重點行（háng）業移動源監管與核查技術指（zhǐ）南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及（jí）視頻監控係統的（de）軟硬件（jiàn）建設要求。
4 係統 安全（quán） 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和數據（jù）安全，企業門禁及視頻監控（kòng）係統應采取必要的安全防護措施，依（yī）據國家有關法律法規開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統應建（jiàn）立企（qǐ）業級防（fáng）火牆（qiáng），標準（zhǔn）配置（zhì）千兆網絡接口，確保數據和視頻正常穩定上傳，具備入侵防禦及防病毒功能，同時支持入（rù）侵防禦（yù）特征（zhēng）庫和防
病毒庫（kù）的定期自動（dòng）更（gèng）新。門禁及視頻監控係統與（yǔ）市級監管平台數據交換時（shí）應采用https協議，應采用身份認證鑒權機製，應對關鍵數據（jù）采用加密方式傳輸（shū）。
以上為部分內容，其它（tā）省略。
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