根（gēn）據生態環境部《重汙染天氣重點行業應急減排措施製定技術指南(2020 年（nián）修訂版）》和《重汙染天氣重點行業移動源應急管理技術指南（nán）》要（yào）求，紮實推進我市（shì）重點行業環保（bǎo）績效分級工作、補齊企業移動源應急管理短板、指導企業規範建設門禁及視（shì）頻監控和電子台賬信息係統、切實做好重點行業移動源應急管（guǎn）控（kòng）、確保企業移動源應（yīng）急管理係統（tǒng）未來（lái）與省市監管平台無縫對接，參照河（hé）北省（shěng）生（shēng）態環境廳《關於建設全省危險廢物智能監（jiān）控體係的通知》（冀環辦發〔2017〕112 號）中有關視頻監控（kòng）係統參數要求（qiú），特製定我市《重汙染天氣重點行業移（yí）動源應急管理係統建設指導（dǎo）意見》，請各分局及時指導轄區內重點行（háng）業申評企業（yè）開展（zhǎn）相關工作並要求如下：
一、所（suǒ）有申報 A、B（含（hán） B-）級和引領性標杆的企業均應嚴格參照《重汙染天氣重點行業移動源應急（jí）管理技術指南》要求建設（shè）門禁及視頻監控和電子信息台賬係統（tǒng）；根據重點行業績效評級申報總體（tǐ）部署安排，申評企業（yè）於 2020 年 8 月 30 日前完成建設內容。
二、原則上所（suǒ）有載貨車輛（包括（kuò）廠定大總質量超過（guò） 1 噸的三輪車）能夠進（jìn）出企業的門口均需建設門禁及視頻監控和電子信息台賬係統；若企業證明辦公區和生產區之間的通道不足以載貨車輛通過，則辦（bàn）公區（qū）門口（kǒu）可不建設該係統；對於可提供充分證明並經分局核定確屬日進出所有載（zǎi）貨車輛（liàng）次數 10 輛以下企業，可不要求安裝門禁係統，僅建設視頻（pín）監控和電子信（xìn）息台（tái）賬。
三、所有物料裝卸的（de）場所（包括（kuò）但不限於原料庫和產品（pǐn）庫）均（jun1）需建設（shè）視頻監控係統，做到“應裝盡裝”保證全方位（wèi）監控；門（mén）禁（jìn）及視頻監控係統應具備自動識別、實時記錄、實時保存、實時（shí）備案、自動抬杆（gǎn）等功能；所有（yǒu）載貨車輛進入廠區時，視頻監控抓拍係（xì）統應自動識（shí）別車（chē）牌照（zhào），並自動（dòng）保存登記備案車輛電子（zǐ）台賬信息；
四、維修、檢測、設備調（diào）試等車輛均應納入載貨運輸車輛總數進行管理。
五、以上視頻資（zī）料至少保存六個月，電子台賬至少保存一年（nián）。
六、企業建設的門禁（jìn）及視頻監控和電子台賬信息係（xì）統應具備未來與省市監管平（píng）台對接並實時傳輸的功能。
七、作為汙染防治設施的一部分，視頻監控係統應建立 24小（xiǎo）時不間斷供電係統，保障前端視頻監控設備正常供電；嚴禁對前端設備人為斷（duàn）電，對於確要對設備進行斷電的企業，必須向當地生態環境管（guǎn）理部（bù）門備案。
八、企業（yè）應對門禁視（shì）頻監控數據及（jí）電（diàn）子台（tái）賬信息的完（wán）整性、準確性和真實性負責；相關管理人員要認真核實進出車輛（liàng）的“排放階段”信息（xī），熟練掌握機動車“排放階段”查（chá）詢技能，防止個人或運輸公司弄虛作假。
九、企業相關管理（lǐ）人員要熟練掌（zhǎng）握門禁及視（shì）頻監控和電子台帳信息的（de）錄入、確認、上傳（chuán）、調閱能力，並充分學習《技術指南》第五部分的（de）“核查技術”章（zhāng）節，以便能配合現場執法人（rén）員核查工作。
十、績效評級和（hé）現場執法核查應（yīng）對視頻與台賬信息（xī）的一致性、電子台賬（zhàng）信息的完整（zhěng）性、車輛“排放階段”登記信息的準確性和各排放（fàng）階段標準車輛的使用比例進行核查。
十一、企業嚴（yán）禁采用開偏門、私自調整攝像（xiàng）機角度等方式逃避視頻監控；應 依據門口進車情（qíng）況，規（guī）範進場車輛秩序，嚴（yán）禁（jìn）在視頻抓拍區域跟車、加塞、倒車、挑頭等情況。
十二、門禁及（jí）視頻監控係統技（jì）術成熟，企業可自主選擇（zé）安裝，如企（qǐ）業已安裝的設備滿足《技術指南》和《指導意見》要求，可利用（yòng）原（yuán）有設（shè）備，避免重複建設。
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