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正文詳情

天津市重(chóng)點(diǎn)用車單位門(mén)禁(jìn)視頻監控(kòng)係統聯網規範(試行)

1 概述
  為規(guī)範天
津市重點用車單位自(zì)有門禁、視頻監控(kòng)係統與市級(jí)生(shēng)態環境主管(guǎn)部門聯網和數據(jù)共享,製定《天(tiān)津市重點用車單位管控門禁係統聯網(wǎng)規範(試行)》。
  本規範是對《重點行業移動源(yuán)監管與核查技術指南》(HJ 1321-2023)的細化與落實,規定了天津市生態環境主管部門與重點(diǎn)用車單(dān)位之間的數據的采集格式、交換內(nèi)容和交換方式。本規範對管控(kòng)數據集成的相關管理和技術問題進行統一,保證數據(jù)的高效集成和規範存儲與展示(shì)。
  本規範規定了(le)重點用車單位聯網的技(jì)術(shù)要求及標準通信協議,協議遵循國家統(tǒng)一標準。本規範符合國家相關標準:
■ GB 17691—2005 車(chē)用壓燃式、氣體燃料點燃式發動(dòng)機與汽車排氣汙染物排(pái)放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段(duàn))。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測(cè)量方法(中國第六階段(duàn))
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排(pái)氣汙染(rǎn)物排放限值(zhí)及測量方法(中(zhōng)國Ⅰ、Ⅱ階段)
■ GB 20891—2014 非道路(lù)移動機械用柴油(yóu)機排氣汙染(rǎn)物排放(fàng)限值(zhí)及測量方法(中國第三、四階段)
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信(xìn)息網絡建設規(guī)範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指(zhǐ)南》
■ HJ 1321-2023 《重點(diǎn)行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天(tiān)氣重點行業應急減排措施製定(dìng)技(jì)術指南(2020 年修訂版)》(環辦大氣函〔2020〕340 號)
■ 《天津市(shì)非道路移動機械使用登記管理辦(bàn)法(試(shì)行)》(津環規(guī)範〔2021〕2號)
2 術語和定義
  下列術語和(hé)定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
  為(wéi)企業運輸產(chǎn)品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道(dào)路移(yí)動機械
  用於非道路上的各類機械,包括自驅動(dòng)或具有雙重功能(既能(néng)自驅動又能進行其他功(gōng)能操作)的機械以及不能自驅動但被設計成能夠(gòu)從一個地(dì)方移動或被移動到另一個地方的機械。主要有工業(yè)鑽探設備、工程機械(xiè)(包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝(níng)土機械、掘進機械、樁工機械、高空作業機械(xiè)、鑿岩機械等)、農業機械(包括拖拉機、聯合(hé)收割機等)、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
  僅在企業廠區範圍內(含碼頭、貨場等生(shēng)產作業區域)作業的運輸車輛。
2.4 門禁及(jí)視頻監控係(xì)統
  用於對企業進出廠運輸(shū)車輛進行管控的(de)係統,可自動完成數據和影像資料采集、設備(bèi)控製、數據存(cún)儲、數據交換等任(rèn)務。
2.5 市級監管(guǎn)平台
  由生態環境主管部門組織建設(shè),用於對全(quán)市聯網企業信息管理、數據接收(shōu)、管控(kòng)策略下發等,實現對聯網單位運輸車輛(liàng)(含承運單位車輛)、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施監管(guǎn)。
2.6 黑名單 車輛
  生態環境主管部門通過機動車(chē)環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶(hù)檢查、尾氣遙感監測(cè)、黑煙(yān)抓拍等手段認(rèn)定的排放超標或存在其(qí)它違規行為的車(chē)輛。
2.7 新(xīn)能源汽車
  采用新型動力係統,完(wán)全或主要依靠新型能源(yuán)驅動的汽車,主要包括(kuò)純電動汽車、插電式混合動力汽(qì)車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
  JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種(zhǒng)輕量級(jí)的數據交換格式。
2.9 UTF-8
  UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編碼,又稱萬國碼。
2.10 RSA2
  一種(zhǒng)公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰,一個公共(gòng)密鑰,一個專用(yòng)密鑰。如用其中一個加密,則(zé)可用另(lìng)一個解密(mì),密鑰長度從40到2048bit可變,加(jiā)密時也把明文分成塊,塊的大小可變(biàn),但不能超過密鑰的長度,RSA算法把每(měi)一塊明文轉化為與(yǔ)密鑰長度相同的密文塊(kuài)。RSA2是指密鑰長度(dù)為2048位的密鑰。
2.11 SM2
  SM2是國家密碼管理(lǐ)局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰(yào)密碼算法,SM2算法和RSA算法(fǎ)都是公鑰密碼算法,SM2算法是一種(zhǒng)更先進安全的算法,在我們國家商用(yòng)密碼體(tǐ)係中(zhōng)被(bèi)用來(lái)替換RSA算法。
2.12 SM3
  SM3是中華人民共和國政府采用的一(yī)種密碼散列函數標(biāo)準,由(yóu)國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
  過閘過程指門禁係統打開道閘使單輛車輛通過後關閉道(dào)閘的過程。
3 技術要求
  企業門禁及(jí)視頻監控(kòng)係統應滿足《重點行業移動源監管與核查技術指南》(HJ1321-2023)中對企(qǐ)業門禁及視頻監(jiān)控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網(wǎng)絡要求(qiú)
  為保證車輛出入信息訪問安全和數據安全,企業門禁及視頻(pín)監控係統應采(cǎi)取必要的安全防護措施,依據國家(jiā)有關法律法規開展信息安全分等級保護。
門禁(jìn)及(jí)視(shì)頻監控係統應建立企業級防火牆,標準配置千(qiān)兆網絡接口,確保數據和視頻正常穩(wěn)定上傳,具備(bèi)入(rù)侵(qīn)防禦及防病毒(dú)功能,同時支持入侵防禦特(tè)征庫和防
病毒庫的定期自動更新。門禁及視頻監控係統與市級監管平台數據交換時應采用https協議,應采用身份認證鑒權機(jī)製,應對關鍵數據采用加密方式傳輸。

以(yǐ)上為部分內容,其它省略。

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