方案背景:
在《高速公路服務區(停車區)服務規(guī)範(試行)》文件中要求: 在停(tíng)車服務上,規範條文(wén)要求停車場場地規模充分考慮運營後車流增(zēng)長情況,需提供適量(liàng)的停車(chē)位(wèi);服務區入口前方宜設置停車位電子(zǐ)指示標牌,動態提示剩餘停車位(wèi)等信(xìn)息;停(tíng)車場應實行劃區設置,小型客車、大型客車、貨車和危化品車、牲畜車等特殊(shū)車輛應分區停放(fàng);危化品(pǐn)車輛停靠區應進行專項規劃設(shè)計,以(yǐ)滿足安全管理的(de)需要等。
高速服務區停車的問題(tí):
服務(wù)區停車的剛性需求:
*高速公路上(shàng)運行的駕乘人(rén)員在生(shēng)理和心理(lǐ)需求上對服務區停車休息有剛性需求;
*車輛安全運行條件與管理辦法對服務區停車有剛性要求;
服務區(qū)停車服務的局限性:
*日常基礎設備(bèi)閑置,節假日基礎設(shè)施超(chāo)負荷(hé)運行;
*加(jiā)油站(zhàn)加油效率對服務區車輛進出的影響。
方案拓撲圖
係統業務流(liú)程:
1、高(gāo)速公路上的駕乘人員韓看見服務區(qū)外的引導屏(píng)看見入口顯示屏上顯示有剩餘車位,將車開入服務區;
2、服務區入口檢測設(shè)備識別到車(chē)輛進入服(fú)務區,誘導控製器將入口顯示屏剩餘車位數(shù)減一;
3、車輛從服務區出口車道離開(kāi)的同時被檢測設(shè)備識別並傳送給停車誘(yòu)導控製器,誘導控製器(qì)將(jiāng)入口顯示屏剩餘車位數加一;
係統特殊操(cāo)作(zuò):
服務區需要維護時,通過係統(tǒng)配(pèi)置的桌麵設置終端將服(fú)務區剩餘車位修改為0,入口處的顯示屏實(shí)時(shí)顯示服務區車位已滿。,避免車輛誤入服務區匝道。
設備清(qīng)單
區域控製器SL-100MF 1台,區域控製箱 1個,入口車位顯(xiǎn)示屏(píng) 1塊,車輛檢測器 4個,地感(gǎn)線圈 4盤,桌(zhuō)麵控製終端 1台
說明:一個高速服(fú)務區有兩個子服務區,兩個子服務區所需設備數量為以上清單乘2。
方案價值(zhí)
一、車位數據信息化
通過實時監測進出服務區(qū)的車輛通行狀(zhuàng)態,獲取服(fú)務區空餘車位(wèi)數;
二、服務區入口前方設置停車位(wèi)電(diàn)子指示標牌
通過入口處的(de)顯示屏(píng),動(dòng)態提示剩餘停(tíng)車位;
三、車(chē)位數據可(kě)管理
空車位數可通過桌麵設置終(zhōng)端隨時調(diào)整、修改;
四、係統維護簡易
工業級硬件,嵌入式操(cāo)作(zuò)係統,友好的人(rén)機界麵,無需本地IT算力投(tóu)入。
工程案例
壇洛高速公路服務區
紅水河高速公路服務區
百色高速公路服務區
田東高速公路服(fú)務區
隆安高速公路服務區
【重點行業移動源應急管控係統(tǒng)】【環保門禁(jìn)電子台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大宗物料運輸(shū)企業管控門禁係統】【校園電子(zǐ)門禁係統】【門禁式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電(diàn)子收費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道(dào)閘】【直(zhí)杆道閘(zhá)】【折臂道閘】【柵欄道閘(zhá)】【廣告道閘】【空降(jiàng)閘】【AI智能人臉識別門禁(jìn)設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀(dú)卡器】【門禁控製器(qì)】【商超消(xiāo)費(fèi)機】【水控(kòng)機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字(zì)轉閘】【崗亭(tíng)】【執法記錄(lù)儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視(shì)出入口】【賽克新威樓(lóu)宇(yǔ)對講】
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