1 概述
為規範（fàn）天津市重點用車單位自有門禁、視頻（pín）監控係統與市級生態環境（jìng）主管部（bù）門聯網和數據共享，製定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網（wǎng）規範（試行（háng））》。
本規範（fàn）是對《重點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的（de）細化（huà）與落實，規定了天津（jīn）市生（shēng）態（tài）環境主管部門與重點用車單位之間的數據的采集格式、交換內容和交換方式。本規（guī）範對管控數據集成的相關管理和技術問題進行統一，保證數據的高效集成和規範存（cún）儲與展示。
本規範規（guī）定了重點用車單位聯網的技術要求及標準通信協議（yì），協議遵循國家統一標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓（yā）燃式（shì）、氣體燃料點燃式發動機（jī）與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙（wū）染（rǎn）物排（pái）放（fàng）限值及（jí）測量方法（中國第六（liù）階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機（jī）械用柴油機排氣汙染物排（pái）放限（xiàn）值及測量（liàng）方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段（duàn））
■ GB 20891—2014 非道路移（yí）動機械用柴油機排氣汙（wū）染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代（dài）碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範（fàn）》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息（xī）化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動（dòng）源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應急減排措（cuò）施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函（hán）〔2020〕340 號）
■ 《天（tiān）津市（shì）非道路移動機（jī）械使用登記管（guǎn）理辦法（試行）》（津環（huán）規範（fàn）〔2021〕2號）
2 術（shù）語和定義
下列術語和定義適用於（yú）本協議。
2.1 運輸車輛
為（wéi）企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非（fēi）道路上的各（gè）類機械，包括自驅動或具有雙重功能（既能自（zì）驅動（dòng）又能（néng）進行（háng）其他功能操作）的機械以及不能自驅動但被設（shè）計成能夠從一個地方（fāng）移動（dòng）或被（bèi）移動到（dào）另一個地方（fāng）的機械。主要有工業鑽探設備、工（gōng）程機械（包括挖掘機械、鏟（chǎn）土運（yùn）輸機械、起重機械、叉（chā）車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土機械（xiè）、掘（jué）進機械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等（děng））、農業機（jī）械（包括拖（tuō）拉機、聯合收割機（jī）等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁（lí）裝備、機場地勤設（shè）備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅（jǐn）在企業廠區範圍（wéi）內（含碼頭、貨場等生產作業區域）作業的運輸車（chē）輛。
2.4 門禁（jìn）及視頻監（jiān）控係（xì）統
用於對企業進出廠運輸車輛進行管控的係統，可自動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門組織建設，用於（yú）對全市聯網企業（yè）信息管理、數據接收、管控策略下發等，實現（xiàn）對聯網單位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠內運輸車（chē）輛以及非道（dào）路移動機（jī）械使用情況實（shí）施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通過機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查（chá）、入戶檢查、尾（wěi）氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存在其它（tā）違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力係（xì）統，完全或主（zhǔ）要依靠新型能源驅動的（de）汽車（chē），主要包括純電動汽車、插電式混合（hé）動力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕（qīng）量（liàng）級的數據交換格式（shì）。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是（shì）一種針對Unicode的（de）可變長度字符編碼，又稱萬國（guó）碼。
2.10 RSA2
一種公鑰（yào）加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中一（yī）個加密，則可用另（lìng）一（yī）個解密，密鑰（yào）長度從（cóng）40到2048bit可變，加密時也把明文（wén）分成塊，塊的大小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文轉化為與（yǔ）密鑰長（zhǎng）度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是（shì）國家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算法，SM2算法（fǎ）和RSA算法都是公鑰密（mì）碼算法（fǎ），SM2算法是一種更先進安全的算（suàn）法，在（zài）我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法（fǎ）。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的一種密碼散列函（hán）數標準，由國家密碼管理局於（yú）2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過程指門禁係統打開道閘使單（dān）輛（liàng）車輛通（tōng）過後關閉道閘的過（guò）程。
3 技術要求
企業門禁及視頻監控係統應滿（mǎn）足《重點行（háng）業（yè）移（yí）動（dòng）源監管與核查技術指（zhǐ）南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視（shì）頻監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統（tǒng） 安全（quán） 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和數據（jù）安全，企業門禁及（jí）視頻監控係（xì）統（tǒng）應采取必要（yào）的安全防（fáng）護措施，依據國家有（yǒu）關法（fǎ）律法規開展信息（xī）安全分等（děng）級保護。
門禁及視頻監控係統（tǒng）應（yīng）建立企（qǐ）業級防火牆，標準配置千兆網絡接口，確保（bǎo）數據和視頻正常穩定（dìng）上傳，具（jù）備入侵防禦及（jí）防（fáng）病毒功能，同時支持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期自動更新。門禁（jìn）及視頻（pín）監控係統與市級監管平台數據交換時應采用（yòng）https協議，應采用身份認證鑒（jiàn）權機（jī）製，應對關（guān）鍵數據采用加密方（fāng）式（shì）傳輸。
以上為部分內（nèi）容，其它省略（luè）。
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