1 概述
為規範天津市（shì）重點用車單位（wèi）自有門禁、視頻監控係統與市級生（shēng）態環（huán）境主管部門聯網和數據共享，製定《天（tiān）津市重點用車單位管控門禁（jìn）係統聯網規（guī）範（試（shì）行）》。
本規範是對《重點行業移動源監管與核查技術指（zhǐ）南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天津市生態環境主管部門與重點用車（chē）單位之間的數（shù）據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集成的相關管理和技術問題進行統一，保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
本規範規定了重點用車（chē）單位聯網的（de）技術要（yào）求及標準通（tōng）信（xìn）協議，協議遵循國家統一標準。本規範符合國家（jiā）相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃（rán）式、氣體燃料點燃式發動機與汽（qì）車排（pái）氣（qì）汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油（yóu）車（chē）汙染物（wù）排放限值及測量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非（fēi）道路移動機械用柴油機排氣（qì）汙（wū）染物排放限值及測量方（fāng）法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械（xiè）用柴油機排氣汙染物排放限（xiàn）值及測（cè）量方（fāng）法（中國第三、四階（jiē）段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位（wèi）編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網（wǎng）絡建設規範（fàn）》
■ HJ 461 《環境信息（xī）網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化（huà）標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業（yè）移動源監管（guǎn）與核查技術指南（nán）》
■ 《重汙染天氣重點行業應急減排措施製定技術指南（2020 年（nián）修訂（dìng）版）》（環辦大氣函（hán）〔2020〕340 號（hào））
■ 《天津市（shì）非道路移動機械使用登（dēng）記管理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語（yǔ）和定義
下列術語和定義適用於本協（xié）議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移（yí）動機械
用於非道路上（shàng）的各類機械，包括（kuò）自驅動或具有雙（shuāng）重功能（既能自（zì）驅動（dòng）又能進行（háng）其他（tā）功能操作）的（de）機械以及不能自驅動但被設計成能夠（gòu）從一個地方移動或被移動到另一個地方的機（jī）械。主（zhǔ）要有工業鑽探設備、工程機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施（shī）工與養護機械、混凝土機械、掘進機（jī）械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等（děng））、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車（chē）輛
僅在企業廠區範圍內（含碼頭、貨場等生產作（zuò）業區域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控（kòng）係統
用於（yú）對企業進出廠運輸（shū）車輛（liàng）進行管控的係統（tǒng），可自動完成數據（jù）和影像資料采集、設備控製、數據存儲、數據（jù）交換（huàn）等任務。
2.5 市級監管平（píng）台
由生態環境主管（guǎn）部門組織建（jiàn）設，用於對全市聯網企業信息管理、數據接（jiē）收、管控策略下發等，實現對聯網單位運輸車輛（liàng）（含承運單位車輛）、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門（mén）通過機動車環保定期檢驗、遠（yuǎn）程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓（zhuā）拍等（děng）手段認定（dìng）的排放超標或存在其它違規（guī）行為的車輛（liàng）。
2.7 新能源汽車
采用新型動力係統，完全或主要依靠新型能源（yuán）驅（qū）動的汽車，主（zhǔ）要包括（kuò）純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃（rán）料電（diàn）池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據（jù）交換（huàn）格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是（shì）一種針對Unicode的可變長度字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一（yī）種公鑰（yào）加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中一（yī）個（gè）加密，則可用另（lìng）一個解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時（shí）也把明文分成塊，塊的大小可變（biàn），但不能超過（guò）密鑰的長度，RSA算法把每一（yī）塊明文轉（zhuǎn）化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰（yào）長度（dù）為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線（xiàn）公鑰密碼算法，SM2算（suàn）法和RSA算（suàn）法都是公（gōng）鑰密碼算法，SM2算（suàn）法是一種更（gèng）先進安（ān）全的算法，在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國（guó）政（zhèng）府采用的（de）一種密碼散列函數標（biāo）準，由（yóu）國家密碼管理局於2010年12月17日（rì）發布。
2.13 過閘過程
過閘過程指門禁係統打開道閘使（shǐ）單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企業門禁及視頻監（jiān）控（kòng）係統應滿足《重點行業移（yí）動源監管與核（hé）查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視（shì）頻監控係統的軟硬件建（jiàn）設要求。
4 係（xì）統 安全（quán） 及（jí）網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和數據安全，企業門禁及（jí）視頻（pín）監控係統應采取（qǔ）必要的安全防護措施，依據國家（jiā）有關法律法規開（kāi）展信息安全分等級保護。
門禁（jìn）及視頻監控係統應建立企業級防火牆，標準（zhǔn）配置千（qiān）兆網絡接口，確保（bǎo）數據（jù）和視頻正常穩定上傳，具（jù）備入（rù）侵防禦及防病毒（dú）功（gōng）能，同時支持入侵防禦特（tè）征庫和（hé）防（fáng）
病毒庫（kù）的定期自動更新。門禁及視頻監控（kòng）係統（tǒng）與市級監（jiān）管平台數據交換時（shí）應采用https協（xié）議，應（yīng）采用身份認證鑒權機製（zhì），應對關（guān）鍵數據（jù）采用加密方式傳（chuán）輸。
以上為部分內（nèi）容，其它（tā）省略。
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