一、概述（shù）

　　近幾年，隨著（zhe）鐵（tiě）路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加（jiā），鐵路道口相撞事故時有發生（shēng），給國家和人（rén）民生（shēng）命（mìng）財產帶來巨大（dà）損失。針對這種問題，鐵路部（bù）門進行了大力的整（zhěng）治（zhì），在鐵路道口增加了各種設備，但（dàn）仍然沒能從根本上解決（jué）由於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通（tōng）事故的安全隱患。

　　鐵路平交道口安全（quán）自動控製係統是由河北賽克（kè）藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事（shì）故案例分析（xī）設（shè）計開發的安全自動控（kòng）製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看（kàn）守人員（yuán）操作道口防（fáng）護欄門的開閉來保證列車的安（ān）全通過，實現（xiàn）了鐵路道口在列車接近（jìn）時自動關（guān）閉防護欄門，列車離去後自（zì）動（dòng）打開防護（hù）欄（lán）門，同時，它還具有係統（tǒng）自檢故障報（bào）警功能（néng），道口內障（zhàng）礙物識別報警功能，道口看守人員接車位置識別（bié）記錄功能，道口看守人員手動操作防護欄（lán）門的記錄功能，在（zài）防護欄門（mén）關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管（guǎn）理理念，將道口防（fáng）護欄門的（de）開（kāi）閉權交（jiāo）給了可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責監視（shì）道口自動設備（bèi）的正常運（yùn）轉。將受外界因素（sù）變化、情緒變化影響較（jiào）大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備（bèi）控製，大大（dà）提高了鐵路道口安全性、可（kě）靠性（xìng），減輕了道口看（kàn）守人員的工作強度，最大程度（dù）優化減少公路（lù）機動車輛、人（rén）員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員（yuán）工作失誤造成（chéng）的鐵路道口（kǒu）交通事故，實（shí）現了（le）鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全（quán）管理提供了“技防”、“物防”手段（duàn），全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統（tǒng）介紹

鐵路平（píng）交道口安全自動控製係統分為自動控（kòng）製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車（chē）、當班人（rén）、重要節（jiē）點時間等信息可以設置（zhì）。本係統有（yǒu）以下幾個（gè）子係統組成：列車接（jiē）近報警子係（xì）統（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集（jí）處理子係統、自動關開欄門子（zǐ）係統（tǒng）、欄門（mén）探測子係統、聲（shēng）光語音子係統、列（liè）車離去子係統、反向列車接近子（zǐ）係統（分有（yǒu）線和無線兩（liǎng）種）。

三、技術（shù）指標

四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設置（zhì）分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按（àn）鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接（jiē）車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反方（fāng）向信息（xī）

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係（xì）統自動工作模式

列車接近報警：列車到達第一個采（cǎi）集點，道口紅綠燈變（biàn）“紅”，聲光警燈開（kāi）啟；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁（jìn）搶行”，內部語音提示“上行（上行（háng）反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動關門：接到關門指令後，開始自動關門（mén），同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶（qiǎng）行，注意安全（quán）”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物（wù）體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到（dào）達道口中間時，判斷道口內是否有移動物（wù）體，如果有則暫停（tíng）關門，離開後自動繼續關（guān）門，到達強製（zhì）關門時間則強行關門；關（guān）門完（wán）成後，外部提示語音停止（zhǐ），聲（shēng）光警（jǐng）燈繼續提示。

自動開（kāi）關：接收開門指令後，外部語音提（tí）示“道口欄（lán）門開啟，注意腳下（xià）安全”，開門；開門完（wán）成後（hòu），自動（dòng）關閉（bì）聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點後（hòu）內部語音提示（shì）“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後（hòu）記錄並停止提示語音。

3、24小時監視（shì）道口，如果道口內有遺留物體（tǐ），內部語音提示“道口有遺留物（wù）或道口擁堵，請及時處理”，道口（kǒu）工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套（tào）

3、火車反方向    2套（tào）

4、自（zì）動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主（zhǔ）控語音視頻集成 1套

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