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正文詳情

鐵路平交道口自動控製係統

一、概述

  近幾年,隨著鐵路列車(chē)速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加,鐵路道口相撞事故時有發生(shēng),給(gěi)國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門(mén)進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各種設備(bèi),但仍然(rán)沒能從根本上解(jiě)決由於道口(kǒu)看(kàn)守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。

  鐵路(lù)平交道口安全自動控製係(xì)統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安(ān)全自(zì)動控製係統,它(tā)擺脫了現有鐵(tiě)路道口設(shè)備依(yī)賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通(tōng)過,實現了鐵路道(dào)口在列車接近時自動關閉防護欄(lán)門,列車離去後自動打開防護欄門,同時,它還具有係統自檢故障報警功能,道口內障礙物識(shí)別報警功能,道口看守人(rén)員接(jiē)車位置(zhì)識別記錄功能,道(dào)口看守人員手動操作防護欄(lán)門的記錄功能,在防護(hù)欄門關閉時防碰撞功能等(děng)。該係統徹底改變了現有道口設備的(de)安全管理理念,將道口(kǒu)防護欄門(mén)的開閉(bì)權交給了可靠性較高的自(zì)動化設備,道口看守人員負責監視道口自動設備(bèi)的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響(xiǎng)、科技含量高的自動化設備控製,大大提高了鐵路道口安全性、可靠性,減輕了道口看守人員(yuán)的工作強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由於道口看守人員工作失誤造成(chéng)的鐵路道(dào)口交通事故,實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了(le)鐵路道口安全(quán)管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和(hé)手(shǒu)動控製兩種工作模式(shì);正常運行(háng)客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本(běn)係統有以下幾個子係統組成:列車接近報警子係統(分有線和無(wú)線兩種)、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開(kāi)欄(lán)門子(zǐ)係統、欄門探(tàn)測(cè)子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接(jiē)近子係(xì)統(分有線和無線兩種)。

三、技術指標

溫度-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電(diàn)源輸入200V-250V
工作電壓12V
自檢時間(jiān)5s
無線距離3KM
信息存儲(chǔ)容量2G
聲(shēng)響度(dù)可調
通訊方式485通訊
後台通訊方式232通訊


四、主(zhǔ)控機箱麵板信(xìn)息

主控機箱(xiāng)麵板設置分為:LCD信息顯示、故障燈、電源指示(shì)燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯(xiǎn)示信息(xī)

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2、雙向接車信(xìn)息

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3、上行接車信息

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4、下行接車信息

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5、上行反方向信息

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6、下行反方向信息

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五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警:列車到達第一個采(cǎi)集點,道(dào)口紅綠燈(dēng)變(biàn)“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上(shàng)行反方向、下(xià)行、下行反方向)列車接(jiē)近,請出場接車”(道口工人到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。

自動關門:接到關門指令後,開始自動關(guān)門,同時外部語音提示:“有火車(chē)開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶行(háng),注意安全”;關門過程中探測到機頭前(qián)(30cm)有(yǒu)物體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門到達道口中間時,判斷道口(kǒu)內是否有(yǒu)移動物體,如果有則(zé)暫停關門,離開後自動繼續關(guān)門,到達強製關門時間則強行關(guān)門;關門完(wán)成後,外(wài)部提示語音停(tíng)止,聲光警燈繼續提示。

自(zì)動開關:接收開門指令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成(chéng)後,自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到(dào)達第一個采集點後內(nèi)部語音提示“注(zhù)意(yì),列車接近報警,自動控(kòng)製係統已關閉,請工人控製關閉道(dào)口欄門(mén)”,道口工人確認後記錄(lù)並停止(zhǐ)提示語音(yīn)。

3、24小(xiǎo)時監視道口,如果道口內有遺留物體,內部語音提示“道口有遺(yí)留物或道口擁堵(dǔ),請及時處(chù)理”,道口工人確認(rèn)後記錄並停(tíng)止提示語音。

六、設備清單(dān)

1、信息采集   8套(tào)

2、火(huǒ)車離去(qù)采集 2套

3、火車(chē)反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火(huǒ)車信息處理  1套

6、主控語(yǔ)音視頻集成(chéng) 1套


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