1 概述
為規（guī）範天津市（shì）重點用車單位（wèi）自有門禁、視頻監控（kòng）係統與市級生態環（huán）境（jìng）主管部（bù）門聯網和數據共享，製定《天津（jīn）市重點用車單位管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本規範是對《重點行業移動源監管（guǎn）與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實（shí），規定了天（tiān）津市生態環境（jìng）主管部門與重點用車單位之間的數（shù）據的采集格式（shì）、交換內容和交換方式。本規範對管（guǎn）控數據集成的相關管理和技術問題進行統一，保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
本規範（fàn）規定了（le）重點（diǎn）用車單位（wèi）聯網（wǎng）的（de）技術（shù）要求及標準通信協議，協議（yì）遵（zūn）循國家統一標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機（jī）與汽車排氣（qì）汙染物排放限（xiàn）值及測量方法（中國（guó）Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重（chóng）型柴油（yóu）車汙（wū）染物排放限（xiàn）值及測量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道（dào）路（lù）移動機械用柴油機排（pái）氣汙（wū）染物排放限值及測量（liàng）方法（中國Ⅰ、Ⅱ階（jiē）段）
■ GB 20891—2014 非道路移動（dòng）機械用柴油機排氣汙染（rǎn）物排放限值及測量方法（中國（guó）第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路（lù）交（jiāo）通管理信息代碼（mǎ）》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信（xìn）息化（huà）標準指南（nán）》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙（wū）染天氣重點行業（yè）應急減（jiǎn）排（pái）措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號（hào））
■ 《天津市（shì）非道（dào）路移動機（jī）械使（shǐ）用（yòng）登記管理辦（bàn）法（試行）》（津環規範〔2021〕2號（hào））
2 術語和定義（yì）
下列術語和定義適（shì）用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運（yùn）輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上的各類機械，包（bāo）括自驅動或具有雙重功能（既能自驅動又能進行（háng）其他功（gōng）能操作）的機械以及不能自驅動但被設計（jì）成（chéng）能夠從一個地方移動或被移動（dòng）到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起（qǐ）重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進機（jī）械（xiè）、樁工機械、高（gāo）空作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械（xiè）、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等（děng）。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業（yè）廠區範（fàn）圍內（含碼（mǎ）頭、貨場等生產作業區域）作業的運輸車輛（liàng）。
2.4 門禁及視頻監控係統（tǒng）
用於對企業進出廠運輸車輛進行管控的係（xì）統（tǒng），可自動完成數（shù）據和影像資料采集、設備控製、數據存儲、數（shù）據交換等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門組織建設，用於對全市聯網企業信息管理、數據接收、管控策略下發（fā）等，實現對聯網單位運輸車（chē）輛（liàng）（含承運單位車輛）、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情（qíng）況實施（shī）監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門（mén）通過機動車環保定（dìng）期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙（yáo）感監測、黑煙（yān）抓（zhuā）拍等手段認定的排放超（chāo）標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能（néng）源（yuán）汽車
采用新型（xíng）動力係（xì）統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合（hé）動力汽車及燃料（liào）電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一（yī）種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種（zhǒng）針對Unicode的可變長度字符（fú）編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰（yào）。如用其中一個加密，則可用另一個解密，密鑰長（zhǎng）度從40到2048bit可變，加（jiā）密時也把明文分成塊，塊的大小可變，但不能超過密鑰（yào）的長度，RSA算法（fǎ）把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊（kuài）。RSA2是指（zhǐ）密鑰長度為2048位的密鑰（yào）。
2.11 SM2
SM2是國（guó）家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼（mǎ）算法，SM2算法和RSA算法（fǎ）都是公鑰密碼算法，SM2算法是一種更先進安（ān）全的算法，在我們國家商用密碼體係中被用來（lái）替換（huàn）RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的一種密碼散列函數標（biāo）準，由國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘（zhá）過程指門禁係統打開道閘使（shǐ）單輛車輛通過後關閉（bì）道閘的過程。
3 技術要求
企業門禁（jìn）及視頻監控（kòng）係統應滿足《重點行業移動源監管與核查技術（shù）指南》（HJ1321-2023）中對（duì）企業門禁及視頻監控係統的軟（ruǎn）硬件建設要求。
4 係統 安全 及（jí）網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和數據安全，企業門禁及視頻（pín）監控係統應（yīng）采取必要的安全防護措施，依（yī）據國家有關法律法（fǎ）規開展信息安全分等級保（bǎo）護。
門禁及視頻（pín）監控（kòng）係統應建立企業級防火牆，標準配置千兆網絡接口，確保（bǎo）數據和視頻正常穩定上傳，具備入侵防禦及防病毒功能，同時支持（chí）入侵（qīn）防禦特征庫和防
病毒庫的定期自動更新。門禁及（jí）視頻監控係統與市級監管（guǎn）平台數據交（jiāo）換時應采用https協議，應采用身份認證鑒權機製，應對關（guān）鍵（jiàn）數據采用加密方式傳輸。
以上為部分內容，其它省略。
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