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正文詳情

【單通道紅綠燈(dēng)解決(jué)方案】賽克藍鵬SUCCBLR單通道會車紅(hóng)綠燈係統

一、特點

*工業級設計,可靠性高;

*施工方便、成(chéng)本低廉,維護率極低;

*主(zhǔ)要用途:通道比較狹長,同時由於拐彎或其他原因造(zào)成進出口車輛不能相互(hù)看到,為了提高通(tōng)道的通行效率,可以(yǐ)在單方向優先的前提(tí)下,單向連續進車的通道。

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二、技術參數

*工作(zuò)電源:AC220

*使(shǐ)用條件:安裝在箱櫃中,要防水、防潮等

*車道內車輛計(jì)數

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三、紅綠燈控製方式

1、通道內無車時

當入口沒有車輛進入和出口沒有車輛外出時,入口和(hé)出口的兩端均為綠燈亮,表示車輛可以進入或外出;

2、車輛進場流程

當出入口兩端均為綠燈時,若(ruò)入口有車輛先經過入口線圈,出口立即(jí)變為紅燈,入口綠(lǜ)燈不變(biàn),入(rù)口方向車輛可以連續(xù)進入;當所(suǒ)有車輛全部經過出口線圈(quān)後,出入(rù)口兩端重新恢複為綠燈;

3、車輛出場流程

當出(chū)入口兩端均為(wéi)綠燈時(shí),若出口有(yǒu)車輛先經過出口線圈,入口立即變為紅燈,出口綠燈不變(biàn),出口方向車輛可以連續進入, 當所有(yǒu)車輛全部經過入口線圈後,出入口(kǒu)兩端重(chóng)新恢複為綠燈;



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