方案背景:
在《高速公路服務區(停(tíng)車區)服務規範(試行)》文(wén)件中要求: 在停車服務上,規範(fàn)條文要求停車場場地規模充分考慮運營後車流增長情況,需(xū)提(tí)供適量的停車位(wèi);服務(wù)區入口前方宜(yí)設置停車位電(diàn)子指(zhǐ)示標牌,動態提示剩餘停(tíng)車位等信息;停車場(chǎng)應實行(háng)劃區設置,小型客車、大型客車、貨車和(hé)危化品車(chē)、牲畜車等特殊(shū)車輛應分區停放;危化品車輛停靠區應進行專項規劃設計(jì),以滿足安全管理的需要等。
高(gāo)速服務(wù)區停車的問題:
服務區停車的剛性需求:
*高速(sù)公路上運行的駕乘人員在生理(lǐ)和心理需求上對服務區停車休(xiū)息有剛性需求;
*車(chē)輛安(ān)全運行條件與管理辦法對服(fú)務區停車有剛性要求;
服務區停車服務的局限性:
*日常基礎設備閑置,節假日基礎設施超負荷運行;
*加油站加油效率對服(fú)務區車輛(liàng)進出的影(yǐng)響。
方(fāng)案拓撲圖
係統業務流程:
1、高速公路上的駕乘人員(yuán)韓看見服務區外的引導屏看見入口顯(xiǎn)示屏上顯示(shì)有剩餘車(chē)位,將車開入服務區;
2、服務區入口檢測設備識別到車輛進入服務區,誘導控製器將入(rù)口顯示屏(píng)剩餘車(chē)位數減一;
3、車(chē)輛從服務區出口車道離開的同時被檢測設備識別並傳送給停車誘導控(kòng)製器,誘(yòu)導控製器將入口顯示屏剩餘車位數加一;
係統特殊操作:
服務區需要維護時(shí),通過係(xì)統配置的桌麵設置終(zhōng)端將(jiāng)服(fú)務區剩(shèng)餘車位修改為0,入口(kǒu)處的顯示屏實(shí)時顯示服務(wù)區車位(wèi)已滿。,避免車輛誤入服務(wù)區匝道。
設(shè)備清單(dān)
區域控製器(qì)SL-100MF 1台,區域控製箱(xiāng) 1個,入口車位顯示屏 1塊,車輛檢測器 4個,地感線圈 4盤,桌麵控製終端 1台
說明:一個高速服務區有兩個子服務區,兩個子服務區所需設備(bèi)數量為以上清(qīng)單乘2。
方案價值
一、車位數據信息化
通過實時監測進出服務區的車輛(liàng)通(tōng)行狀(zhuàng)態,獲(huò)取服務區空餘車位數(shù);
二、服(fú)務區入(rù)口前(qián)方設置停車位電子指示標牌
通過入口處的顯示屏,動(dòng)態提示剩餘停車(chē)位;
三、車位數據可管理
空車位數可通過桌麵設置終端隨時調整、修改;
四(sì)、係統維護簡易
工業級硬件,嵌入式操作係統,友(yǒu)好的人機(jī)界麵,無(wú)需本地IT算力投入。
工程案例
壇洛高速公路服務區
紅水河高速公(gōng)路服務區
百色高速公路服務區
田東高速公路服務區
隆安高(gāo)速公(gōng)路(lù)服務區
【重點行業(yè)移動源應急管控係統】【環保門(mén)禁電子台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大宗(zōng)物料運(yùn)輸企業管控門禁係統】【校園電子門(mén)禁(jìn)係統】【門禁式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子(zǐ)收費停車場】【智(zhì)能停車(chē)】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自(zì)動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告(gào)道閘】【空降閘】【AI智能人臉識(shí)別門禁設備】【指紋考(kǎo)勤門禁(jìn)】【門禁一(yī)體機】【讀(dú)卡(kǎ)器】【門禁控(kòng)製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機(jī)】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘(zhá)】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁(jìn)一卡通】【海康(kāng)威視出入口】【賽克新威樓宇對講】
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