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產品詳情(qíng)

鐵路平交道口自動控製係統

一、概述

  近幾年,隨著鐵路列車速度的提高、密度(dù)的增大和公路機動車輛的增加(jiā),鐵路道口相撞事故時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨(jù)大損失。針對這種問題(tí),鐵路部門進行(háng)了(le)大力的整治(zhì),在鐵路道(dào)口(kǒu)增加了各種設備,但仍然沒(méi)能從根本上解決由於道口看守人(rén)員作業違章造成(chéng)鐵路道口交通事故的安(ān)全隱患。

  鐵路平交道口安全自動控製係統是(shì)由河北賽克藍鵬(péng)科(kē)技發展有限(xiàn)公司根據我國鐵路道(dào)口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統,它擺脫(tuō)了現有鐵路道口設備依賴道口看(kàn)守人員操作道口防護欄門(mén)的開閉來(lái)保證列車的安全通過,實現了鐵(tiě)路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動打開防護欄門,同時,它還(hái)具有(yǒu)係(xì)統自檢故障報警功能,道口內障礙(ài)物識別報警功能,道口看守人員(yuán)接車位置識別記錄功能,道口看(kàn)守人員手動操作防護欄門(mén)的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能(néng)等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念,將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守(shǒu)人(rén)員負責監視(shì)道口自動設備(bèi)的(de)正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化(huà)影響較大(dà)的人(rén)控(kòng)轉變為不受外界因素變化影響、科技含量(liàng)高的自動化設備控製,大大提高了鐵路道口安全性、可靠(kào)性,減輕(qīng)了(le)道口看守人員的工作強度,最大(dà)程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防(fáng)止由於(yú)道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口(kǒu)交通事故,實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理,為(wéi)鐵路道口安全管理提(tí)供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵(tiě)路道口安全管理水(shuǐ)平(píng)。

二、係統(tǒng)介紹

鐵路平交道口安全自(zì)動(dòng)控製(zhì)係統分為自動控(kòng)製和(hé)手動控製兩種工(gōng)作模式;正常運行客、貨列車、當(dāng)班人(rén)、重要節點時間等信息可以設置。本係(xì)統有以下幾(jǐ)個子係統組成:列車接(jiē)近報警子係統(分(fèn)有線和(hé)無線兩種)、CUP主控係統(tǒng)、視頻采集處理子係統、自動(dòng)關開欄門(mén)子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反(fǎn)向列車接近子係統(tǒng)(分有(yǒu)線(xiàn)和無線兩種)。

三、技術指標

溫度-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電源輸入200V-250V
工作電壓12V
自(zì)檢時(shí)間5s
無線距離3KM
信息存(cún)儲(chǔ)容(róng)量2G
聲響(xiǎng)度可調
通訊方式485通訊
後台通訊方式232通(tōng)訊


四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設(shè)置(zhì)分為:LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

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2、雙向接車信息

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3、上行接車信息

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4、下(xià)行接車信息

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5、上行(háng)反方向信息

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6、下行(háng)反方向信息

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五、功能介紹(shào)

1、係統自(zì)動(dòng)工(gōng)作模式

列車接近報警:列車到達第一個采集點(diǎn),道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈(dēng)開啟;外部語音提示“有(yǒu)火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上行反方向、下行、下行(háng)反方向)列車接近,請出場接(jiē)車”(道口工人(rén)到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門(mén)指(zhǐ)令。

自動關門:接到關門指(zhǐ)令後,開始(shǐ)自(zì)動關門,同時外部語音提示:“有火車開過來,自(zì)動欄(lán)門關閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過程中探測到(dào)機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後(hòu)自動繼續關門;欄門到達道口中間時,判斷道口內是否(fǒu)有移動物體(tǐ),如果有則暫停(tíng)關門,離開後自動繼續關門(mén),到達強製關門時(shí)間則強行關門;關門完成後,外部提(tí)示語(yǔ)音停止,聲光警燈繼續提示。

自動開關:接收開門指令後,外部(bù)語(yǔ)音(yīn)提示“道口欄門開啟,注意(yì)腳下(xià)安全(quán)”,開門;開(kāi)門完成後,自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列(liè)車到達第一個采集點後內部語音提示“注意,列車接近報警,自動控製係統已關閉,請工人控製(zhì)關閉道口欄門”,道口工人確(què)認後記錄並停止提示語音。

3、24小(xiǎo)時監視道口,如果道口內有遺留物體,內部語音(yīn)提示“道口有遺留物或道口擁堵,請及時處理”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去(qù)采(cǎi)集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄(lán)門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套


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