一、概述
近幾(jǐ)年,隨著鐵路列車速(sù)度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增(zēng)加(jiā),鐵路道口相撞事故時有發生,給國家和人民生(shēng)命財(cái)產帶來巨大損(sǔn)失(shī)。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各種設備,但仍然沒能從根本上解決(jué)由於道口看(kàn)守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全(quán)隱(yǐn)患(huàn)。
鐵路平(píng)交道口安全自動控製係統是由河北(běi)賽克(kè)藍鵬科技發展有限公司根據(jù)我國鐵路道口安全現狀及(jí)鐵路道口事故案例分析設(shè)計開發的安全自動控製係統,它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作(zuò)道(dào)口防護欄門的開閉來保證(zhèng)列車的安全通過,實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車(chē)離去(qù)後自(zì)動打開防護欄門,同時,它還具有係統自檢故障(zhàng)報警功能(néng),道口內障礙物識別報警功能,道口看守人員接車位置識別記(jì)錄功能,道口看守人員手動操作防護欄(lán)門的(de)記(jì)錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹(chè)底改變了現有道口設備的安全管理理念,將道口防護欄門的開閉權交(jiāo)給了(le)可(kě)靠性較高的自動化設備,道口看守人員負責(zé)監視道口自動設備(bèi)的正常運轉。將受外(wài)界因素變化、情緒變(biàn)化影響較大(dà)的人(rén)控轉變為不受(shòu)外界因素(sù)變化影(yǐng)響、科技含量高的自動化設備控製,大(dà)大提高了鐵路道口安全性、可靠性,減輕了(le)道口(kǒu)看(kàn)守人員的工作強度,最大程度(dù)優化減少公路(lù)機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由於道口看守人員工作失誤(wù)造成的鐵路道口交通事(shì)故,實現了鐵路道口的標準(zhǔn)化、規範(fàn)化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提(tí)供了“技防”、“物防”手段,全(quán)麵提升了鐵路道口安全管理水(shuǐ)平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安(ān)全自動控製係(xì)統分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正(zhèng)常運行客(kè)、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可(kě)以設置。本係統(tǒng)有以下(xià)幾個子係統組成:列車接近報警子(zǐ)係統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測(cè)子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向(xiàng)列(liè)車接近子係統(分有線和無線兩種)。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電(diàn)源輸入 | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢(jiǎn)時(shí)間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量(liàng) | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊方(fāng)式 | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置(zhì)分為:LCD信息顯示、故障燈(dēng)、電源指(zhǐ)示(shì)燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確(què)認按鈕。
1、待機顯示信息(xī)
2、雙向接(jiē)車信息
3、上行接(jiē)車信息(xī)
4、下行接車信息
5、上行反方向信(xìn)息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警:列車到達第(dì)一個采集點,道口(kǒu)紅綠燈變(biàn)“紅”,聲(shēng)光警燈開啟;外(wài)部語音提示“有(yǒu)火車開過來(lái)注意(yì)安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上行反方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人到(dào)達接車位置,內部語音自動停止);自動下達(dá)關門指令。
自動關門:接到關門(mén)指令後,開始自動關門,同時外部語音提示(shì):“有火車開過來,自(zì)動欄門關閉,嚴禁搶行,注(zhù)意(yì)安全(quán)”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離開後(hòu)自動繼續關門;欄(lán)門到達道口中間時,判斷道口內是否有移(yí)動物體,如果有則暫停關門,離開後自動繼續關門,到(dào)達強(qiáng)製關門時間則強(qiáng)行關門;關門完成後,外部提示語音(yīn)停止,聲光警燈繼續提示。
自動開關:接收開門指令後,外部語(yǔ)音(yīn)提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成後,自動關閉聲光警燈(dēng)、外部語音(yīn)。
2、手動工作模式
列(liè)車到達第一個采集點後內部語音提示“注意,列車接近(jìn)報警,自動控製係統已關閉,請工(gōng)人控製(zhì)關閉道口欄門”,道口工人確認後(hòu)記錄並停止提示(shì)語音。
3、24小時監視道口,如果(guǒ)道口內有遺留物體,內部語音提示“道口有遺(yí)留物或道口(kǒu)擁堵,請及時處理”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集(jí) 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套(tào)
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
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