一、概述
近幾年,隨著鐵路列車速度的提高、密(mì)度的增大和公路機動車輛的增加,鐵路道口相撞事故時有(yǒu)發(fā)生(shēng),給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各種設備,但仍然(rán)沒能從根本上解決由(yóu)於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故的(de)安全隱患。
鐵路平交道口安全自動控製(zhì)係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司(sī)根據(jù)我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計(jì)開發的安全自動控製(zhì)係統,它擺脫了現有鐵路道口設備(bèi)依賴道口看守(shǒu)人員操作道口防護(hù)欄門(mén)的開閉來保證列車的安(ān)全通過,實現(xiàn)了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動打開防(fáng)護欄門,同時,它還具有係統自檢故障報警功(gōng)能,道口內(nèi)障礙物識別報警功能,道口看守人員接車位置識別記錄功能,道口看守人(rén)員手動(dòng)操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹(chè)底改變了現有道口設備的安全管(guǎn)理(lǐ)理念,將道口防(fáng)護(hù)欄門的開閉(bì)權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素(sù)變化、情(qíng)緒變化影響較大的人控轉變為(wéi)不受(shòu)外界因素變化影(yǐng)響、科技含量高的自動化設備控製,大大提高了(le)鐵路道口安全性、可靠(kào)性,減輕了道口看守人員的工作強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間,防止由於道口看(kàn)守人員工作失誤造成的鐵路(lù)道口交通事故(gù),實(shí)現了鐵路道口的標準化、規(guī)範化、科技(jì)化管理,為鐵路道口安全管理(lǐ)提(tí)供了“技防”、“物防”手段,全麵提升(shēng)了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介(jiè)紹(shào)
鐵路平交道口安全自動(dòng)控製係統分為自動控製和手動控製兩種(zhǒng)工作模式;正常運行客、貨(huò)列車、當班(bān)人、重要節點(diǎn)時間等信息可以設置。本係統有(yǒu)以下幾個子係統組(zǔ)成:列車(chē)接近報警子係統(分有線和無線兩種)、CUP主控(kòng)係(xì)統、視頻采集(jí)處理子係統、自(zì)動關開欄門子係統、欄門探測子係(xì)統、聲光(guāng)語音子係統、列車離去子係(xì)統、反向列車接(jiē)近子係統(分有線和無線兩種)。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入(rù) | 200V-250V |
工(gōng)作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容(róng)量 | 2G |
聲響度 | 可(kě)調 |
通訊方式 | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱(xiāng)麵板設置分為:LCD信息顯示、故障(zhàng)燈(dēng)、電源指示燈、開啟(qǐ)鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信息
3、上行接車信息
4、下行接車信(xìn)息(xī)
5、上行反方向信息(xī)
6、下行反(fǎn)方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列(liè)車接近報警:列(liè)車到達第一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示“有(yǒu)火車開過來注意(yì)安全,嚴禁搶行”,內(nèi)部語音提示“上行(上行反方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人到達接車位置,內部語音自動(dòng)停止(zhǐ));自動下達關門指令(lìng)。
自動關門:接到關門指令後,開始自動關門,同時外部(bù)語音提(tí)示:“有火車開過來,自動欄門關閉,嚴(yán)禁搶行,注意安全”;關(guān)門過程中探測到機頭前(qián)(30cm)有物體時暫停,物體離開後自動繼續關門;欄門到(dào)達道口中(zhōng)間時,判斷道口內是否有移動物體,如果有則暫停關門,離開後自動繼續關門,到達強製關門時間則強行關門;關門完成後,外部提示語音停(tíng)止,聲光警燈繼(jì)續提示。
自動開關:接收開門指令後,外部語音提示“道口欄門開(kāi)啟,注意腳下安全”,開門;開門完(wán)成後,自動關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模(mó)式
列車到達第一個采集點後內部語音提示“注(zhù)意,列車接(jiē)近報警,自動控製係統已關(guān)閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人確認後記(jì)錄並停止提示語音(yīn)。
3、24小時監視道口,如果道口內有遺(yí)留物體,內部語音提(tí)示“道(dào)口有遺留物或(huò)道口(kǒu)擁堵,請及時處理(lǐ)”,道口(kǒu)工人確認後記錄並停止提示(shì)語音。
六、設備(bèi)清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反(fǎn)方向 2套
4、自動欄門(mén)控製(zhì) 2套
5、火車(chē)信息處理(lǐ) 1套
6、主控語音視(shì)頻集成 1套
【重點(diǎn)行業移動源應急管控係(xì)統】【環保門禁電(diàn)子台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大宗物料運輸(shū)企業管控門禁係統】【校園電子門(mén)禁係統】【門禁(jìn)式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院(yuàn)養老院護理對講】【電子收費停車場】【智(zhì)能停車】【車牌識別(bié)係統(tǒng)】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折(shé)臂(bì)道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機(jī)】【讀卡器】【門禁控製器】【商(shāng)超消(xiāo)費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵(tiě)路銀行監獄設備】【擺(bǎi)閘】【三輥閘】【翼閘】【十(shí)字轉閘】【崗亭】【執法記錄(lù)儀】【清(qīng)華同方綜合布線】【清華同方門(mén)禁一卡通】【海康(kāng)威視出入口】【賽克新威樓宇對講】
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