一、概述（shù）

　　近幾年（nián），隨著鐵路列車速度的提高、密度的（de）增大和公路機動（dòng）車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人（rén）民生命財（cái）產帶來巨大（dà）損失。針對這種問題（tí），鐵路部門進行了大力的（de）整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從根本上解決由於道（dào）口看守人員作業違（wéi）章造成鐵路（lù）道口交通事故的安全隱患。

　　鐵路（lù）平（píng）交道口安全（quán）自動控製係統（tǒng）是由河北賽克藍鵬（péng）科技發展有限公司根據（jù）我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案（àn）例分析設計開發的（de）安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作（zuò）道（dào）口防護欄門（mén）的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列車接（jiē）近時自動關閉防護欄門（mén），列車（chē）離去後自動打開防（fáng）護（hù）欄門，同時，它還具有係統自檢故障（zhàng）報警功（gōng）能，道口內障礙（ài）物識別報警功能，道口看守（shǒu）人員接車位置識（shí）別記錄功能，道口（kǒu）看守人員手（shǒu）動操作防（fáng）護欄門的記錄功能，在防（fáng）護欄門關（guān）閉時防碰撞功能等。該係（xì）統徹底改（gǎi）變了現有道口設（shè）備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責監視道口（kǒu）自（zì）動設備的正常運轉。將受外界因素（sù）變化（huà）、情緒（xù）變化影響（xiǎng）較大的人控轉變為不受外（wài）界因素變化影響、科技含量高的自（zì）動化設備控製，大大提高了鐵路道口安全性（xìng）、可靠性，減輕了道口看守（shǒu）人員的工作強度，最大程度優化（huà）減（jiǎn）少（shǎo）公路機動車輛（liàng）、人員在道口的堵塞時間，防止由於道（dào）口看守人員工作失誤造（zào）成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路（lù）道（dào）口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防（fáng）”、“物防”手段，全（quán）麵提升了鐵路（lù）道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控（kòng）製係統分為自動控製和手動控製兩種工（gōng）作模式；正常運行客、貨列車、當班（bān）人（rén）、重要節點時間等（děng）信息可以設（shè）置。本係統有以下幾個子係統組成：列（liè）車接近報警子係統（tǒng）（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自（zì）動關（guān）開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統（tǒng）、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有（yǒu）線和無線兩種）。

三、技術指標（biāo）

四、主控（kòng）機箱麵板信息

主控機（jī）箱麵板設置分為：LCD信息顯（xiǎn）示、故障（zhàng）燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員（yuán）按（àn）鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信（xìn）息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下行（háng）接車信息

5、上行反方向信息

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈（dēng）開啟；外部語音提示“有火車開過來注（zhù）意（yì）安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（háng）（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人（rén）到（dào）達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動關（guān）門：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開（kāi）過來，自動欄門關閉（bì），嚴（yán）禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有（yǒu）物體時暫停，物體離開後自動繼（jì）續關門；欄門到（dào）達道口中間時，判斷（duàn）道口內是否有移動物體，如果有則暫停關門（mén），離開後自動繼續關（guān）門，到達強製關門時間（jiān）則強行（háng）關門（mén）；關門完成（chéng）後，外部提示語音停止（zhǐ），聲光警燈繼續提示。

自動開關：接收開（kāi）門指令後，外部語音提示（shì）“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲（shēng）光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製係（xì）統已關閉，請工人控製關（guān）閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音（yīn）。

3、24小時（shí）監視道（dào）口，如果道口（kǒu）內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認（rèn）後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集（jí）   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車（chē）信息處理  1套

6、主控（kòng）語音視頻（pín）集（jí）成 1套

【重（chóng）點行業移（yí）動源應急管控係統（tǒng）】【環保門禁電（diàn）子台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統（tǒng）】【門禁式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區（qū）】【醫院（yuàn）養老院護理對講】【電子收費（fèi）停車場】【智能停車】【車牌（pái）識別係統】【停車場管理係（xì）統（tǒng）】【自動道閘】【直杆道（dào）閘】【折臂（bì）道閘】【柵欄（lán）道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉（liǎn）識（shí）別門禁設備（bèi）】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門（mén）禁控製器】【商超消費機】【水控機（jī）】【訪客（kè）一體機（jī）】【電子巡更（gèng）棒】【電（diàn）梯刷卡】【電梯（tī）五（wǔ）方對（duì）講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘（zhá）】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法（fǎ）記錄儀】【清華同方綜合（hé）布線】【清（qīng）華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克新威（wēi）樓（lóu）宇對講】

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