1 概述
為規範天津市重點用車單位自有(yǒu)門禁(jìn)、視頻監控係統與市級生態環境主管部門(mén)聯網(wǎng)和數據共享,製定《天津市重點用車單(dān)位管控門禁係統(tǒng)聯網(wǎng)規範(試行)》。
本規範是對《重點行業移(yí)動源監(jiān)管與核查技術指南》(HJ 1321-2023)的細化與落實,規定了天津市生態環境主管部門與重點用車單位之(zhī)間的數據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集成的相關管理和技術問題進行統一,保證數據的高效(xiào)集成和規範存儲與展(zhǎn)示。
本規範規定了重點用車單位聯網的技術要(yào)求及標準通信協議,協議遵循國家統一標準。本規(guī)範符合國(guó)家相關標準:
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發動機與(yǔ)汽車排氣汙染物排放限值(zhí)及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法(中(zhōng)國第六階段)
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴(chái)油機排氣汙染物排放限值及測(cè)量方法(中(zhōng)國Ⅰ、Ⅱ階段)
■ GB 20891—2014 非道路移動(dòng)機械用柴油機(jī)排氣(qì)汙染物排放限值及(jí)測量方(fāng)法(中國第三、四階段(duàn))
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交(jiāo)通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網(wǎng)絡建(jiàn)設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護(hù)規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重(chóng)點行業移動源監管(guǎn)與核(hé)查技術指南》
■ 《重(chóng)汙(wū)染天氣重點行(háng)業(yè)應急(jí)減排措施製定技術指南(2020 年修訂版)》(環辦大氣函〔2020〕340 號(hào))
■ 《天津市非道路移動機械使用登(dēng)記管理(lǐ)辦法(試行)》(津環規範〔2021〕2號)
2 術語和定義
下列術語和定(dìng)義適用於本(běn)協議(yì)。
2.1 運輸車輛
為(wéi)企業運輸產品(pǐn)、副產品、原(yuán)輔材料、燃料的貨(huò)運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上的各(gè)類(lèi)機械(xiè),包括自驅動或具有雙(shuāng)重功能(既能自驅動又能進行其他功能操作)的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從一個地方移動或被移動(dòng)到另一(yī)個地方的(de)機械。主要有工業(yè)鑽(zuàn)探設(shè)備、工程機械(包括挖掘機械、鏟(chǎn)土運輸機械、起重(chóng)機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機械、高空作業機械(xiè)、鑿(záo)岩機械等)、農業機械(包括拖(tuō)拉機、聯(lián)合收割機等)、林業機械、材料裝卸機械、雪(xuě)犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區(qū)範圍內(含(hán)碼頭、貨場等生產作業區域)作業(yè)的運輸車輛。
2.4 門(mén)禁及視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進行管(guǎn)控的係統,可自動完成數據和影像資料采(cǎi)集、設備控製、數據(jù)存儲(chǔ)、數據交(jiāo)換等任(rèn)務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門組(zǔ)織建設,用於對全市聯網企業信息管理(lǐ)、數據接收、管控策略下發等,實現對聯網單位運輸車輛(liàng)(含承運單(dān)位車輛)、廠內運輸車輛以(yǐ)及非道路移動機械使(shǐ)用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通過機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑(hēi)煙(yān)抓拍(pāi)等手段認(rèn)定的排放超標或(huò)存在其(qí)它違規行為的車輛。
2.7 新能(néng)源汽車
采用(yòng)新(xīn)型動力係統,完全(quán)或主要依靠新型(xíng)能源驅動的汽車,主要包括純電動汽(qì)車、插(chā)電式混合動力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數(shù)據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符(fú)編碼,又(yòu)稱萬國碼。
2.10 RSA2
一(yī)種公鑰加密算法(fǎ)。RSA使用兩(liǎng)個(gè)密鑰,一個公(gōng)共密鑰,一個專用密鑰。如用其中一(yī)個加密,則可用(yòng)另一個解密,密鑰長度從(cóng)40到2048bit可變,加密時也把明文分成塊,塊的大小可變,但不能超過密鑰的長度,RSA算法把(bǎ)每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指(zhǐ)密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家(jiā)密碼管理局於2010年(nián)12月17日發布的橢圓曲線(xiàn)公鑰(yào)密碼算法,SM2算法和RSA算法都是公鑰密(mì)碼算法,SM2算法(fǎ)是(shì)一種更先進安(ān)全的算法(fǎ),在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府(fǔ)采用的一種密碼散(sàn)列函數標準,由國家(jiā)密碼管理局於2010年(nián)12月17日發布。
2.13 過閘過(guò)程
過閘過(guò)程指門禁係統打開道閘使單輛車輛通過後關閉道閘(zhá)的過程。
3 技術要求
企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點行(háng)業移動源監管與核查技術指南》(HJ1321-2023)中對企業門(mén)禁及視頻監控係統的軟硬(yìng)件建設要求。
4 係統 安全 及(jí)網絡(luò)要求
為保證車輛出入信息訪問安全(quán)和數據安全,企業門(mén)禁及視頻監控係統應采取必要的安全(quán)防護措施,依(yī)據國(guó)家有關法律法規開展信息安全分等級(jí)保護。
門禁及視頻監控係統應建立企業級防火牆,標準配置千兆網絡接口,確保(bǎo)數據和視(shì)頻正常穩定上傳,具(jù)備入侵防禦及防病(bìng)毒功能,同時支持入侵(qīn)防禦特征庫和防
病毒庫的定(dìng)期自動更新。門禁及視頻(pín)監控(kòng)係統與市級監管平台數據(jù)交換時應采用https協議(yì),應采用身份認證鑒權機製(zhì),應對關(guān)鍵數據采用加密方式傳輸(shū)。
以上為部分內(nèi)容,其它省略。
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