1 概述
為規範(fàn)天津市重點用車(chē)單(dān)位自有(yǒu)門禁、視頻監控係統與市級生態環境主管部門聯(lián)網和數據共享,製定(dìng)《天津市重點用(yòng)車單位管控門(mén)禁係統聯網規範(試行)》。
本規範是對《重點(diǎn)行業移動源監管與核查技術指南》(HJ 1321-2023)的細化與落實,規定了天津(jīn)市生態環境主管部門與重點用車單位之間(jiān)的數據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集(jí)成的相關管理和(hé)技術問題進行統一,保證數據的高效集成和規(guī)範存儲與展示(shì)。
本規範規定了重點用車單位聯網的技術要求及標準通(tōng)信協議,協議遵循國家統一標準。本規範符合國家相關(guān)標準:
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙(wū)染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法(中(zhōng)國第六(liù)階段)
■ GB 20891—2007 非道路移(yí)動機械(xiè)用柴油機排(pái)氣汙染物排放限值(zhí)及測量(liàng)方法(中(zhōng)國Ⅰ、Ⅱ階段)
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第三、四階段)
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通(tōng)管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設(shè)規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理(lǐ)維護規範》
■ HJ 511 《環境(jìng)信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管(guǎn)與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應急(jí)減排措(cuò)施製定技術指南(2020 年修訂版)》(環辦(bàn)大氣函〔2020〕340 號)
■ 《天津(jīn)市非道路移動機(jī)械使用登記管理辦法(試行)》(津環規範〔2021〕2號)
2 術語和定義
下列術語和定義適(shì)用於(yú)本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃(rán)料的貨(huò)運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上的各類機械(xiè),包括自(zì)驅動或具有雙重(chóng)功能(既(jì)能自驅(qū)動又能進行其他功能操作)的機械以及不(bú)能自驅(qū)動但被設計成能夠從一個地方(fāng)移(yí)動或被移動(dòng)到另一個地方的機械。主(zhǔ)要有工業鑽探設(shè)備、工程(chéng)機械(包括(kuò)挖掘機(jī)械、鏟(chǎn)土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機(jī)械、路麵施工與養護機械、混凝土(tǔ)機械、掘進機械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等)、農業(yè)機械(xiè)(包括拖拉機、聯(lián)合收割機等)、林業機械、材料裝卸機械、雪犁(lí)裝備、機場地勤設備(bèi)等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在(zài)企業廠區範圍(wéi)內(含碼頭、貨場等生產作業區域(yù))作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視(shì)頻監控係統
用於對企(qǐ)業進出廠運輸車輛進行管控的係統,可自動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據存儲、數據(jù)交換等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主(zhǔ)管部門組織建設,用於對(duì)全市聯網企業信息管理、數據接收、管控策略下發等,實現對聯網單(dān)位運(yùn)輸車輛(含承運單位車輛)、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實(shí)施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通(tōng)過機動車(chē)環保(bǎo)定期檢驗(yàn)、遠程監控、路(lù)檢路查、入戶檢查、尾氣(qì)遙感監測、黑煙抓(zhuā)拍等手段認(rèn)定的排(pái)放超標或(huò)存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力係(xì)統,完全或主要依靠新型(xíng)能(néng)源驅動的汽車(chē),主要包括純(chún)電動汽(qì)車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是(shì)一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編碼,又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰,一個公共密鑰,一個(gè)專用密鑰。如用其中一個加密,則可用另(lìng)一個解密,密鑰長度從40到2048bit可變(biàn),加密時也把明文分成塊,塊(kuài)的大小可(kě)變,但不能超過密鑰的長度,RSA算法(fǎ)把每一塊明文轉化為與密鑰長度(dù)相同的密(mì)文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於(yú)2010年12月17日發布的橢圓(yuán)曲線公鑰密碼算法,SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算法,SM2算法是一(yī)種更先進安(ān)全的算法,在我們國家商用密碼(mǎ)體係中被用(yòng)來(lái)替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和(hé)國政府采用的一種密碼散(sàn)列函數標準,由國家密(mì)碼管(guǎn)理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過程指門(mén)禁係統打開道(dào)閘使單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企(qǐ)業門禁及視頻監控係統(tǒng)應滿足(zú)《重點行業移(yí)動(dòng)源監管與核查技術指南》(HJ1321-2023)中對企業門禁(jìn)及視頻(pín)監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為(wéi)保證(zhèng)車輛出入信息訪問安(ān)全和數據安全,企業門禁及視頻監控係統應采取必要的安全防護措(cuò)施,依據國家有關(guān)法律法規開展信息(xī)安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統應建立企業級防火牆,標準配置千兆(zhào)網絡接口(kǒu),確(què)保數據和視頻正常穩定上傳,具備入侵防禦及防病毒功能,同時支持入(rù)侵防禦特征庫和防
病毒(dú)庫的定期自動更新。門禁及視頻監控係統與(yǔ)市級監管平台數據交換時應采用https協議,應采用身份(fèn)認證鑒權機製,應對關鍵數(shù)據采用加密方(fāng)式傳(chuán)輸。
以上為部分內容,其它(tā)省略。
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