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產品詳情
鐵路（lù）平交道口自動控製係（xì）統
一、概述
近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有（yǒu）發生，給國家和人民生（shēng）命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路（lù）部門進行了（le）大力（lì）的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從（cóng）根本上解決由於道口看守人員作業違章造成鐵路道（dào）口交通（tōng）事故的安全隱患。
鐵路平（píng）交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根（gēn）據我國鐵路道口安全（quán）現狀及鐵路道（dào）口事故案例（lì）分（fèn）析設計（jì）開發的安全自（zì）動（dòng）控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄（lán）門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在列（liè）車接近時自動（dòng）關（guān）閉防護（hù）欄門，列車離去後自動打開（kāi）防（fáng）護欄（lán）門，同時，它還具有係統自（zì）檢故障（zhàng）報警功能（néng），道（dào）口內障礙物識別報警功（gōng）能，道口看守人員（yuán）接車位置（zhì）識（shí）別記錄功能，道口看守人員手動操作（zuò）防護欄門的記錄功（gōng）能，在防護欄門關閉時防碰撞功（gōng）能等。該係（xì）統徹（chè）底改變了現有道口設備的安全管理理念，將道口防（fáng）護欄門的開閉（bì）權交給了可靠性較（jiào）高的自動化設備，道（dào）口看守人員負責監視道口自動設備的正（zhèng）常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製，大大（dà）提高了鐵路道口安全性、可靠性（xìng），減輕了道口看守人員的工作強度（dù），最大程（chéng）度優化減少公路機動（dòng）車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作（zuò）失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路（lù）道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技（jì）防”、“物防”手（shǒu）段，全麵提升了鐵路道口安（ān）全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動（dòng）控製係統分為自動控製（zhì）和手動控製兩種工作模式（shì）；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點（diǎn）時間等信息可以設置。本係統（tǒng）有以（yǐ）下幾個子係統組成：列（liè）車接近報警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處（chù）理（lǐ）子係統、自動關開欄門子係統、欄門探（tàn）測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（tǒng）（分（fèn）有線和無線兩種）。
三、技術指（zhǐ）標
| 溫（wēn）度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工（gōng）作（zuò）電壓 | 12V |
| 自檢（jiǎn）時間 | 5s |
| 無（wú）線距離 | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲響度 | 可調 |
| 通訊方式 | 485通訊（xùn） |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置（zhì）分為（wéi）：LCD信（xìn）息顯示、故障燈、電源指示燈（dēng）、開啟鑰（yào）匙、當班人員按鍵（jiàn）、語音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信息（xī）
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反（fǎn）方向信息
6、下行反方向信（xìn）息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠（lǜ）燈變“紅”，聲光警（jǐng）燈開啟；外部語音提示“有火車開（kāi）過來注意安全，嚴禁搶行”，內部（bù）語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達（dá）接車位置，內部語音自動停止）；自動（dòng）下（xià）達關門指令。
自動關門：接到關門（mén）指令後，開始自動關（guān）門，同（tóng）時外部語音（yīn）提示：“有火車開（kāi）過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全（quán）”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物（wù）體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷（duàn）道口內是否有（yǒu）移動物體，如果有則暫（zàn）停關門，離（lí）開後自動繼續關門，到（dào）達強製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示語（yǔ）音停止，聲光警燈繼續提示。
自動（dòng）開關：接收（shōu）開門指令（lìng）後，外部語音提示“道口欄門開（kāi）啟，注（zhù）意腳下安全（quán）”，開門；開門（mén）完成（chéng）後，自動關閉聲（shēng）光警（jǐng）燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意，列車（chē）接近報警，自動（dòng）控製係統已關（guān）閉，請工人控製關閉道口（kǒu）欄門”，道口工（gōng）人確認後記錄並停（tíng）止提示語（yǔ）音。
3、24小（xiǎo）時監視道口，如果道口內有遺留（liú）物（wù）體，內部語音提示“道口有遺（yí）留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去（qù）采（cǎi）集 2套
3、火車反方（fāng）向 2套
4、自（zì）動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主（zhǔ）控語音視頻集（jí）成 1套
【重點行業移動源應急管控係統】【環保（bǎo）門禁電子台賬係統】【環保車（chē）輛門禁係統】【大宗物（wù）料運輸企業管控門禁係統（tǒng）】【校園電子門禁（jìn）係統】【門禁式定員監控（kòng）係統】【雲停（tíng）車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院（yuàn）護理對講（jiǎng）】【電子（zǐ）收（shōu）費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能（néng）人（rén）臉識別門禁設備】【指紋考（kǎo）勤門禁】【門（mén）禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器（qì）】【商超消費機】【水控機】【訪（fǎng）客一體機（jī）】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清（qīng）華同方門禁一（yī）卡通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講】
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