1 概述
為規範天津市重點用車單位自有門（mén）禁、視頻監控係統與市（shì）級生態環境主管部門（mén）聯網和數據共享，製定《天津市重點用車單位管控門禁係統（tǒng）聯網規範（試行）》。
本規範是對《重點行業（yè）移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落（luò）實，規定了天津市（shì）生態環境主管（guǎn）部門與重點用車單位之間的數據的采集格式（shì）、交換內容和交換方式。本規範對管控（kòng）數（shù）據集成的相關管理和（hé）技術問題進行統一，保證數（shù）據的高效集成和規範存儲與展示。
本規範規定（dìng）了重點用車單位聯網的（de）技術要求及標準（zhǔn）通信協議，協議遵循國家統一標準。本（běn）規範符合國（guó）家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃式（shì）發動機與汽車（chē）排氣汙染物排放限值及測量方（fāng）法（中（zhōng）國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重（chóng）型柴（chái）油車汙染物排放限值及（jí）測量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴（chái）油機排氣汙染物（wù）排放（fàng）限值（zhí）及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道（dào）路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值（zhí）及測量方法（中國第三、四（sì）階段）
■ HJ 608-2017 《排（pái）汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理（lǐ）信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息（xī）網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡（luò）管理（lǐ）維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣（qì）重點行業應急減排措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號（hào））
■ 《天津市非道路移動機械使用登記（jì）管理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品（pǐn）、副產品（pǐn）、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上的各類機械，包括自驅動或具（jù）有雙重功（gōng）能（既能（néng）自驅動又（yòu）能進行其他功能操作）的（de）機械以及不能自驅動但被（bèi）設計成能夠從一個地（dì）方移動或被移動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械（xiè）、叉車、壓實機械、路麵施工與養（yǎng）護機械、混（hún）凝土（tǔ）機械、掘進機械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機（jī）等（děng））、林業（yè）機械、材料裝卸（xiè）機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含碼頭、貨場等生（shēng）產作業區域）作業的運（yùn）輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統（tǒng）
用於對企業（yè）進出廠運輸車輛進行管（guǎn）控的係統，可自動完成數據和影（yǐng）像資料采集、設備控製、數據（jù）存儲、數據（jù）交換等任（rèn）務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門組織建設，用於對（duì）全市聯網企業信息管理、數據接收、管（guǎn）控（kòng）策略下（xià）發等，實現對聯網單位（wèi）運輸車輛（含承運單（dān）位車輛）、廠內運輸車輛以（yǐ）及（jí）非道路移（yí）動機械使用（yòng）情況實施監（jiān）管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管（guǎn）部門通（tōng）過機動（dòng）車環保定（dìng）期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或（huò）存在其它違規（guī）行（háng）為的車（chē）輛。
2.7 新（xīn）能源汽車
采用新型動力（lì）係統，完（wán）全或主要（yào）依靠新型能源驅動的汽車，主（zhǔ）要包括純電動汽車、插電式（shì）混合動力汽車及燃料電池汽車（chē）。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據（jù）交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度（dù）字符（fú）編（biān）碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種（zhǒng）公鑰加密算法。RSA使用兩個（gè）密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中一個加密，則可用另一個解密，密鑰長度從（cóng）40到2048bit可變，加密時也把明（míng）文分成塊，塊的（de）大小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文轉化為與密（mì）鑰長度相同的密文（wén）塊。RSA2是指（zhǐ）密鑰長（zhǎng）度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是（shì）國家密碼管理（lǐ）局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公（gōng）鑰密碼算法，SM2算法和（hé）RSA算（suàn）法都是公鑰密碼算法，SM2算法是（shì）一種更先進安全的算法，在（zài）我們（men）國家商用密（mì）碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是（shì）中華人民共和國政府采用的一種密（mì）碼散列函數標（biāo）準，由國家密碼管理局於2010年12月17日（rì）發布。
2.13 過閘過程
過（guò）閘過程指門禁係統打開道閘使單輛（liàng）車輛通過後關閉（bì）道閘的過程。
3 技術要求
企業門禁及視頻（pín）監控係統應滿足《重點行業移動源監管與核查技術指南（nán）》（HJ1321-2023）中對企（qǐ）業門（mén）禁及視頻（pín）監控（kòng）係統（tǒng）的軟硬（yìng）件建設要求。
4 係統（tǒng） 安全 及網絡要求
為保（bǎo）證車輛出（chū）入信息訪問安全和數據安全，企業門禁及視頻監控係統應采取必要的安（ān）全防護措施，依據國（guó）家有關法律（lǜ）法規開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統應建立企業級防火牆，標準配置千兆網絡接口，確保數據和視頻正常穩（wěn）定上傳，具備（bèi）入侵防禦及防病毒功能，同時支（zhī）持（chí）入侵防禦特征（zhēng）庫和防
病（bìng）毒庫的定期自動更（gèng）新。門禁及視頻（pín）監控係統與市級監管平台數據交換時應（yīng）采用https協議，應采用身份認證鑒權機製，應對關鍵數（shù）據采用加密方式傳輸。
以上（shàng）為部分內容，其它省略。
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