1 概述
為規範（fàn）天津市重點用車單位自（zì）有門禁、視（shì）頻監控係統與市級生態環（huán）境主（zhǔ）管部門聯網和數據共享，製定《天津市重點用車單（dān）位管控（kòng）門禁係統聯網規範（試（shì）行）》。
本規範是對（duì）《重點行（háng）業移動（dòng）源監（jiān）管與核查技術指南（nán）》（HJ 1321-2023）的細化（huà）與落實，規定了天津市生（shēng）態環境主管部門與重點用車單位之間的（de）數據的采集格式、交換內（nèi）容和交換方式。本規範（fàn）對管控數據集成的相（xiàng）關管理和技術（shù）問題進行統一，保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
本（běn）規範規定了重點（diǎn）用車單位聯網的（de）技術要求及標準（zhǔn）通信（xìn）協議（yì），協議遵（zūn）循國家統一（yī）標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用（yòng）壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階（jiē）段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道（dào）路移（yí）動機械用柴油機排氣（qì）汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段（duàn））
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量（liàng）方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建（jiàn）設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行（háng）業移動源（yuán）監管（guǎn）與核查技術指南》
■ 《重汙（wū）染天氣重點行業應急減排措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移動機械使用登記管理辦法（試行（háng））》（津（jīn）環規範〔2021〕2號）
2 術（shù）語和定義
下列術語和定義適（shì）用於本協議。
2.1 運輸（shū）車輛
為企業（yè）運輸產品、副（fù）產品、原（yuán）輔材料、燃料的貨（huò）運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道（dào）路上的各類機械，包括自驅動或具有雙重功（gōng）能（既（jì）能自（zì）驅動又能進行其他功（gōng）能操（cāo）作）的機械以及不（bú）能自驅動但被設計（jì）成能夠從一個（gè）地（dì）方移動或被移動到（dào）另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械（包括挖（wā）掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝（níng）土機械、掘進機械、樁工機械、高空作業機（jī）械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯（lián）合收割機等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機（jī）場（chǎng）地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範（fàn）圍內（含碼頭、貨場等生產作（zuò）業區域）作業的運輸車（chē）輛。
2.4 門禁及（jí）視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進行（háng）管控（kòng）的係統，可自動（dòng）完成數據和（hé）影像資料采集、設備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門組織（zhī）建（jiàn）設，用於對全市聯網企業信（xìn）息管理、數據接收、管控策（cè）略（luè）下發（fā）等，實現對聯網單（dān）位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠內運輸車輛（liàng）以及非道路（lù）移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通過機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監（jiān）測、黑煙抓拍等手段認（rèn）定的（de）排放超標或（huò）存在其它違規（guī）行為的（de）車輛。
2.7 新能（néng）源汽車
采用新（xīn）型動（dòng）力係統，完全或主要依靠新型能源驅（qū）動的汽（qì）車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力（lì）汽車（chē）及（jí）燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級（jí）的數（shù）據交換格（gé）式（shì）。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度（dù）字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加（jiā）密算法。RSA使（shǐ）用（yòng）兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其（qí）中一個加密，則（zé）可用另一（yī）個解密，密鑰（yào）長度從40到2048bit可變，加密時也把明文分成塊（kuài），塊的大小可變（biàn），但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文（wén）轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密（mì）碼管理局於2010年（nián）12月（yuè）17日發布的（de）橢圓曲線公（gōng）鑰密碼算法，SM2算法和RSA算法都是（shì）公鑰密碼算法，SM2算（suàn）法是一種更先進安全的算法，在我們國家（jiā）商（shāng）用密（mì）碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的一種密碼散列函數標準，由國家密（mì）碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過（guò）閘過程（chéng）指門禁係統打開道閘使（shǐ）單輛車輛通過後關閉道閘的過（guò）程。
3 技術要求
企業門禁及視頻（pín）監控（kòng）係統應滿足《重點行業移動源監管與核查技術指（zhǐ）南》（HJ1321-2023）中對企業門（mén）禁及視（shì）頻監控係統的軟硬件（jiàn）建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出（chū）入信息訪問（wèn）安全和數據安全，企業門禁及視頻監控係統應采取必（bì）要的安全防護措（cuò）施，依據國家有關法律（lǜ）法規開（kāi）展信（xìn）息安全分等級保護。
門禁及視頻監（jiān）控係統應建立企業級防（fáng）火牆，標準配置千兆網絡接（jiē）口，確保數據和視頻正常穩定上（shàng）傳，具備入侵（qīn）防（fáng）禦及防病毒（dú）功能，同時支持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期自動更新。門禁及視頻（pín）監控係統與市級監管平台（tái）數據交（jiāo）換（huàn）時應采用（yòng）https協議，應采用身份認證鑒權機製（zhì），應對關鍵數據采用加密方式傳輸。
以上為部分內（nèi）容，其它省略。
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