1 概述
為規範天津市重點用車單位自有(yǒu)門禁、視頻(pín)監控係統與市級生態環境主(zhǔ)管部門聯網和數據共享,製定《天津市重(chóng)點用車單位管控門禁係(xì)統聯網規範(試行)》。
本(běn)規範是對《重點行業移動源監(jiān)管與核查(chá)技術指南》(HJ 1321-2023)的細化與落實,規定了天津市(shì)生態環(huán)境主管部門與重點用車單位之間的數據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集成的相關管理和技術問(wèn)題進行統一,保證數據(jù)的高效集成和規範存儲與展示(shì)。
本規範規定了重點用車單位聯網的技術要求及標準通信協議,協議遵循國家(jiā)統一(yī)標準。本規範符合國家相關標準:
■ GB 17691—2005 車用(yòng)壓(yā)燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法(fǎ)(中國(guó)Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值及測量方法(中國第(dì)六階段)
■ GB 20891—2007 非道路移動(dòng)機械用柴油(yóu)機排氣汙染物(wù)排放限值及測量(liàng)方法(中國Ⅰ、Ⅱ階段)
■ GB 20891—2014 非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣汙染物排放限值及測量方法(fǎ)(中國第三、四(sì)階段)
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則(zé)》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通(tōng)管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信(xìn)息(xī)網絡建設規(guī)範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標(biāo)準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與(yǔ)核查技術指南》
■ 《重汙染(rǎn)天氣(qì)重點行業應急減(jiǎn)排措施製(zhì)定技術指南(2020 年修訂版)》(環(huán)辦大氣函〔2020〕340 號)
■ 《天津市(shì)非道路移動機械使用登記管理辦法(試行)》(津環規範〔2021〕2號)
2 術語和(hé)定義
下列術語和定義適用於本協(xié)議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品(pǐn)、副產(chǎn)品、原輔材(cái)料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用(yòng)於非道路上的各類機械,包括自驅動或具有雙重功能(既能自驅動又能進行其他功能(néng)操(cāo)作(zuò))的(de)機械以及(jí)不能自驅(qū)動但被設計成能夠從一個地方移動或被移動到另一個地(dì)方的機械。主要有工業鑽探設備(bèi)、工程機械(xiè)(包括挖掘機械(xiè)、鏟(chǎn)土運輸機械、起重機(jī)械(xiè)、叉(chā)車、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝(níng)土機械(xiè)、掘進機械、樁工機械、高空(kōng)作業機械、鑿岩機械等)、農業機械(包括拖拉機、聯合收割機等)、林業機械、材料裝卸(xiè)機械、雪犁裝備、機場地勤設備(bèi)等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區(qū)範圍內(含碼頭、貨場等生產作業區域)作業(yè)的運輸車輛(liàng)。
2.4 門禁及(jí)視頻監控係統
用於對企業進出廠(chǎng)運輸車輛進行管控的係統,可自動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據存儲、數據(jù)交換等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部(bù)門組織建(jiàn)設,用(yòng)於對全市聯網企(qǐ)業(yè)信息管(guǎn)理、數據接收、管(guǎn)控策略下(xià)發等,實現對聯網單位運輸車輛(含承(chéng)運單(dān)位(wèi)車輛)、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通過機動車(chē)環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感(gǎn)監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力係統,完全或主要依靠新型能(néng)源驅動的汽車(chē),主要包括(kuò)純電動汽車、插電式混合動力汽車及(jí)燃料電(diàn)池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是(shì)一種針對Unicode的可變長(zhǎng)度字符編碼,又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰,一個公共密鑰,一個專用密鑰。如用其中一個加密,則可用另一(yī)個解密,密鑰長度從(cóng)40到2048bit可變(biàn),加密時也把明文分成塊,塊的大(dà)小可變,但不能超過密鑰的長度,RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長度(dù)相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為(wéi)2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼(mǎ)管理(lǐ)局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算法,SM2算法和RSA算法都(dōu)是公鑰密碼算法,SM2算法是一種更先進安全的(de)算法,在我們國家商用密碼體係(xì)中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政(zhèng)府采用的一種密碼散列函數標準,由國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過程(chéng)指門禁係統打開道閘使單輛車輛通過後關閉道閘的過程(chéng)。
3 技(jì)術要求
企業門禁及視頻監控係統(tǒng)應滿足《重點(diǎn)行業移動源監管與核查技術指南》(HJ1321-2023)中對企業門禁及視頻監控係統的軟硬件建設要(yào)求。
4 係統 安全 及網絡(luò)要求
為(wéi)保證車輛出入信息(xī)訪問安全和數據安全(quán),企業門禁及視頻監控係統應采取必要的安全防(fáng)護措(cuò)施(shī),依據國家有關法律(lǜ)法規開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻(pín)監控係統應建立企業級防火牆,標準配(pèi)置千兆網絡接口,確(què)保數據(jù)和視頻正(zhèng)常穩定上傳(chuán),具備入侵防(fáng)禦及防病毒功能,同時支持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期自動更新。門禁及視頻監控係統與市級監管平台數據交換時應采用https協議,應采用身份認(rèn)證鑒權機製,應對關鍵數據采用加密方式(shì)傳輸。
以上為部分內容,其它省略。
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