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正文詳情

定製機器人自動(dòng)乘梯係統

定(dìng)製機器人自動乘(chéng)梯係統


一、 設備清單

電梯信(xìn)息管理機:1塊

樓(lóu)層(céng)控製器:1塊

首層校準傳(chuán)感(gǎn)器:1套

24V電源:1台

協議(yì)轉換器:1套

呼梯控製器(qì):根據樓層數量

樓層檢測傳感器:2個(gè)

開門檢測(cè)傳感器(qì):1個

線材及輔材:若幹

二、 係統結構

  協議轉換器根據實際(jì)情況安裝在電梯機房或轎頂,電梯信息管理機、首層校準(zhǔn)器、樓層檢測傳感器和開門檢測傳感器等設備安裝在轎頂,樓層控製器(qì)安裝在轎廂操縱盤(pán)內,呼梯控製器安裝在每層電梯外招控製盒內。如下圖所示:

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三、 實現過程

機器人發(fā)送(sòng)指令實現電梯呼梯:

1、 機器人在電梯外,通過 4G 或 WIFI 網絡(luò)發(fā)送呼梯指令到雲平台,雲平台通過 4G 轉發呼梯指令到梯控係統協議轉換器,協議轉(zhuǎn)換器將指令轉譯後發送到電梯信息管理控製器上,電梯信息(xī)管(guǎn)理(lǐ)控(kòng)製器控製呼梯控製(zhì)器自動點亮上樓或下樓按鍵(jiàn),實現呼梯功(gōng)能。

2、 電梯到(dào)達(dá)當前樓層(céng),梯控係統自動將(jiāng)當前電梯(tī)運狀態如上行、下行、停層(céng),門機狀態(開門(mén)、關門),導層電梯號等信息發送給機器(qì)人,以便機器人能選擇正確電(diàn)梯進入。

機器人發送指令實(shí)現電梯選層:

1、 機器人進入電梯後,通(tōng)過 4G 或 WIFI 網絡發送給目的樓層到雲平台,雲平台通過 4G 轉發呼梯指令到梯控(kòng)係統協議轉換器,協(xié)議轉換器將指令(lìng)轉譯後發送到電梯信息管理控製器上,電梯信息管理控製(zhì)器發送登記樓層指令到樓層控製器上,樓層控製器自動點亮對應樓層按鍵,比如(rú)發去 6 樓指令(lìng),則 6 樓按鍵自動點亮,電梯送機器人員到 6 樓。

2、 同時,電梯信息管(guǎn)理控製器發送關門指令到樓層控製器上,樓層控製器(qì)控製電梯關門。

3、 電梯到達目的(de)樓層後,電梯信息管理控製器控製電(diàn)梯(tī)開門,同時發(fā)送到達目的樓層和門機狀態指令到梯控係統協議轉(zhuǎn)換器(qì),梯控協(xié)議轉換器將指令轉譯後通過 4G 網絡發送(sòng)到雲平台,雲平台將已到達目的樓層指令通過 4G 或 WIFI 網絡發送到機(jī)器人(rén)。

4、 機器(qì)人(rén)接收到到達指令和(hé)門機狀態(開門狀態)後移出電梯轎廂,完成一次完整乘梯過程(chéng)。

四、 協議接口

根據機器人(rén)廠家協議定製開發(fā),也可(kě)以采用我公(gōng)司標(biāo)準協議。

五(wǔ)、 對接過程(chéng)

1、 功能確定

2、 協議開發

3、 程序編寫

4、 係統聯調(diào)

5、 樣梯試驗安裝調試(至少 3 台)

6、 連續穩定性運行(háng)測試(shì)(至少(shǎo) 3 個月),必須實(shí)際運行測試

7、 項目驗收、定型

8、 批量(liàng)安裝

六、 對接工作

1、 需要按照機器人廠家(jiā)雲平台協議在協議轉換器進(jìn)行協議定製開發。

2、 如有特殊功能需求,定製開發電梯信息管(guǎn)理控製器(qì)程序(xù)。

3、 如提供電梯通訊接口協議則需(xū)要定製開發電梯接口通(tōng)訊(xùn)轉換器設備程序。

4、 如遇到特殊電梯,如三菱、迅達等電梯,則有可能需要定製特殊硬(yìng)件設(shè)備。

七、 項目安(ān)裝、調(diào)試(shì)

1、 由於機器人乘梯(tī)係統設備是後加裝到(dào)電梯(tī)係統上的(de),兩個(gè)係統(tǒng)是獨立運行的,且電梯本身空間、結(jié)構沒有考(kǎo)慮(lǜ)和預留(liú)後期加(jiā)裝其它設備位置,所以不同項目、不同品牌型號電梯安裝調試方式不盡相同,所使用的安裝支架、輔材也不盡相同,涉及到安裝尺寸不能兼容的需要(yào)臨(lín)時定製(zhì)。

2、 每個安裝現成需要(yào)在項目實施一開始到現成對電梯安裝環境進行勘察,並出具安裝方案和安裝定製附件清單,並設計安(ān)裝支架、附件圖紙(zhǐ),預留定製周期。

八、 電梯(tī)通訊接口協(xié)議

  如能獲取電梯通訊接口信息協議,則更換電梯(tī)信息控製器設備,所有電梯電(diàn)梯信息都是通過采集電梯通訊(xùn)接口(kǒu)協議獲得,同時,大(dà)大提高係統的穩定性和施工難度,所以如有條件可盡可能提供電梯(tī)通訊接口協議。


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