一、概述(shù)
近幾年,隨著鐵路列(liè)車速度的提高、密度的(de)增(zēng)大和公路(lù)機(jī)動車輛的增加,鐵路道口相撞事故時有發生,給國(guó)家和(hé)人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各種設備,但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違(wéi)章造成鐵路道口交通事故的(de)安全隱患。
鐵路平交道(dào)口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展(zhǎn)有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統,它擺脫了現有鐵路(lù)道口設(shè)備依賴道口看(kàn)守人員操作(zuò)道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過,實現了鐵路道口在列車接近時(shí)自動關閉(bì)防護欄門,列車離去後自動打開防護(hù)欄門,同時,它還具有係統自檢故(gù)障報警(jǐng)功能,道口內障礙物識別(bié)報警(jǐng)功能,道口看守人員接車位置識(shí)別記錄(lù)功能,道口看守(shǒu)人(rén)員手動操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時(shí)防(fáng)碰撞功能等。該係統徹底改(gǎi)變了現有道口設備的安全管理理念,將道口防護(hù)欄門的開閉權交給了可(kě)靠性較高的自動化設備,道口看守人(rén)員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人(rén)控轉變(biàn)為不受外界因素變化影響、科(kē)技含量(liàng)高的自動化設備控製,大大提高了鐵路道(dào)口安全性、可靠性(xìng),減輕了道口看守人員的(de)工作強度,最大程度優化減少公路機動車輛(liàng)、人員在道口(kǒu)的堵塞時間,防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路(lù)道口交通事故,實現了鐵路道口的標準化(huà)、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理(lǐ)水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安(ān)全自動控製係統分(fèn)為自動控製和手動控(kòng)製兩(liǎng)種工作模式;正常運(yùn)行客、貨列車、當班人、重要節(jiē)點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成:列車接近報警子係統(tǒng)(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采(cǎi)集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光(guāng)語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統(分有線和無線兩種(zhǒng))。
三、技術(shù)指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工(gōng)作電壓 | 12V |
自(zì)檢時(shí)間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量(liàng) | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊方式 | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱(xiāng)麵板設置分為:LCD信息顯(xiǎn)示、故障燈(dēng)、電源指示燈、開啟鑰匙(shí)、當班人員按(àn)鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯示信(xìn)息
2、雙向接車信息
3、上行接車(chē)信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功(gōng)能(néng)介紹(shào)
1、係統自動工作模式
列車接近報警:列車到達第(dì)一個采集點,道(dào)口紅綠燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示“有火車開過來注意(yì)安全,嚴禁(jìn)搶行”,內部語音提(tí)示“上(shàng)行(上行反方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人到達(dá)接車位(wèi)置,內部語音自動停止);自動下達關門指令(lìng)。
自動關門:接到關門指令後,開始自動關門,同時外部語音提示:“有火車開過來,自動(dòng)欄門關閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過程中探測到機頭(tóu)前(30cm)有物體時暫停,物(wù)體離(lí)開後自動繼續關門;欄(lán)門到達道口中間時,判斷道口(kǒu)內(nèi)是否有移動物體,如果有則暫停(tíng)關門,離開後自動繼續關門,到(dào)達強製關門時間則強行關門(mén);關門完成後,外(wài)部提示語音停止,聲光警燈繼續提示。
自動開關:接收開(kāi)門指令後,外(wài)部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門;開門完成後,自動(dòng)關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模(mó)式
列車到達第一個采集點後內(nèi)部語音提示(shì)“注意,列車接近報警,自動控製係統已關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。
3、24小時監視道口,如(rú)果道口內有(yǒu)遺(yí)留物體,內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵,請及時處理”,道口工人確(què)認後(hòu)記錄(lù)並停止提示語音。
六(liù)、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車(chē)離去采集 2套
3、火(huǒ)車反方向(xiàng) 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視頻(pín)集成 1套
【重(chóng)點(diǎn)行業移動(dòng)源應急管控係統】【環保門禁電(diàn)子台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大(dà)宗物料運輸(shū)企業管(guǎn)控門禁係統(tǒng)】【校園電子門禁係統】【門(mén)禁式定員(yuán)監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社(shè)區】【醫院養老院護理對講】【電子收費(fèi)停車(chē)場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理(lǐ)係統】【自動道(dào)閘(zhá)】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘(zhá)】【廣告道閘】【空降閘】【AI智(zhì)能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門(mén)禁】【門(mén)禁一體機】【讀卡(kǎ)器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪(fǎng)客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡(kǎ)】【電梯五方對講】【鐵路銀(yín)行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘(zhá)】【崗(gǎng)亭】【執法記錄儀(yí)】【清華同方綜合布線】【清(qīng)華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克(kè)新威樓宇對講】
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