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正文詳情

天津市重點用(yòng)車單位門禁視頻監控係統聯網規(guī)範(試行)

1 概述
  為規範天
津市(shì)重點用車單位自有門禁、視頻監控係(xì)統(tǒng)與市級生態環境主管部門聯網和數據共享,製定《天津市重點用車單位管控門禁(jìn)係統聯網規範(試行)》。
  本規範是對《重點行業移動源監管與核查技術指南》(HJ 1321-2023)的細化與落實,規定(dìng)了天(tiān)津市生(shēng)態環境主管部門與重點用車單位之間的數據的采集格式、交換內容和交(jiāo)換方式。本規範對管控數據集成的相關管理和技術問題進行統一,保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
  本規範規定了重點用車單位(wèi)聯網的技術要求及標準通信協議,協議遵(zūn)循國家統一標(biāo)準。本規範(fàn)符合國家相關標準:
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣(qì)體燃料點燃式發動機與汽(qì)車(chē)排氣汙染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)。
■ GB 17691—2018 重型(xíng)柴油(yóu)車汙染物排放限值及測量方法(中國第六(liù)階(jiē)段)
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及(jí)測量方法(中國Ⅰ、Ⅱ階段)
■ GB 20891—2014 非(fēi)道路移動機械用柴(chái)油機排氣汙(wū)染物排(pái)放限值及測量方法(中國(guó)第三、四(sì)階段)
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼(mǎ)規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道(dào)路交通管理信息代(dài)碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設(shè)規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核(hé)查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應急減排措施製定技(jì)術指南(2020 年修訂版)》(環辦大氣函〔2020〕340 號)
■ 《天津市非道路移動機(jī)械(xiè)使用登記管(guǎn)理辦法(試行)》(津環規範〔2021〕2號)
2 術語和定義
  下列術(shù)語和定義適用於(yú)本協議。
2.1 運輸(shū)車輛
  為企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料(liào)的貨運車輛。
2.2 非(fēi)道路移動機械
  用於非道路上的各類(lèi)機械,包括自驅動或具有雙重功能(既能(néng)自驅動又能進行(háng)其他功(gōng)能操(cāo)作)的機械以及不能(néng)自驅動但被設計成能夠從一個地方移動或被移(yí)動到另一個地方的機械。主要(yào)有工業鑽探設備、工程機械(包括挖掘(jué)機械(xiè)、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵(miàn)施工與養護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機(jī)械、高(gāo)空作業機械、鑿岩機(jī)械等)、農業機械(包括拖拉機、聯合收割機等)、林業機械、材料裝卸機(jī)械、雪犁裝備、機場(chǎng)地(dì)勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
  僅在企業廠區範圍內(含碼頭、貨場等生產作業區域(yù))作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
  用於對企業進出廠運輸(shū)車輛進(jìn)行管控的係統,可自動完成數據和影像資料采集、設備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平台
  由生態環境(jìng)主管部門組織建設,用於對全市聯網企業信息管理(lǐ)、數據接收、管控(kòng)策(cè)略下發等,實現對聯網單位運輸車輛(含承(chéng)運單位車輛)、廠內運輸車輛以及非道(dào)路移動機械使(shǐ)用情況實施監管。
2.6 黑名單(dān) 車輛
  生(shēng)態環境主管部門通過機動車(chē)環(huán)保定期檢驗、遠程監控、路檢(jiǎn)路查、入戶檢查、尾氣遙感(gǎn)監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能(néng)源汽車
  采用新型動(dòng)力係統,完全(quán)或主要依靠新型能源驅動的汽車,主要包括純電動汽車、插電式混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
  JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交(jiāo)換格式。
2.9 UTF-8
  UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編碼,又稱萬國碼。
2.10 RSA2
  一種公鑰加密(mì)算法。RSA使用(yòng)兩個密鑰(yào),一個公共密鑰,一個專用密鑰(yào)。如用其中一個加密,則可用另一個解密,密鑰長度從40到2048bit可(kě)變,加密時也把(bǎ)明文分成(chéng)塊,塊的(de)大小可變,但不能超過密鑰的長度,RSA算法把每一(yī)塊明(míng)文(wén)轉化為與(yǔ)密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
  SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日(rì)發布的橢圓曲線公鑰密碼(mǎ)算法,SM2算(suàn)法和RSA算法都是公鑰密碼算法,SM2算法是一種更先進安全的算法(fǎ),在我們國家商用密(mì)碼體係中被用來替換(huàn)RSA算法。
2.12 SM3
  SM3是中華人(rén)民(mín)共和國政府采用(yòng)的(de)一種密碼散列函數標(biāo)準,由(yóu)國家密碼管理局於2010年12月17日發布(bù)。
2.13 過閘過程
  過閘過程指門禁係統打(dǎ)開道閘使單(dān)輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術(shù)要求
  企業門禁及視頻監控係統應滿(mǎn)足《重點(diǎn)行業移動源監(jiān)管(guǎn)與核查技術指南》(HJ1321-2023)中對企業門禁及視頻監控係統的(de)軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
  為保證車輛出入信息(xī)訪問安全(quán)和數據安全,企業門禁及(jí)視頻監控係統應采取必要的安全防(fáng)護措施,依據國(guó)家有關法律法規開展信(xìn)息安全分等級保護。
門禁及視頻(pín)監控係統應建立企業級防火牆,標準配置千兆網(wǎng)絡接口,確保數據和視頻正常(cháng)穩定上傳,具備(bèi)入侵防禦及防病毒功能,同時支持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期自動更新。門禁(jìn)及視頻監(jiān)控係統與(yǔ)市級(jí)監管平台數據交換時(shí)應采用https協議,應采用身份認證鑒權機製(zhì),應對關鍵數據采用加密方式傳輸。

以上(shàng)為部分(fèn)內容,其(qí)它省略。

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