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正文詳情

【單通道紅綠燈(dēng)解決方案】賽克藍鵬SUCCBLR單通道會車紅綠燈係統

一、特點

*工業級設計,可靠性高;

*施工方便、成(chéng)本低廉,維護率極低;

*主要用(yòng)途:通道比(bǐ)較狹長,同時由於拐彎(wān)或其他原因造成(chéng)進出口車輛不能相互看到,為了提高通道(dào)的(de)通行效率,可以(yǐ)在(zài)單方向優先的前提下,單向連續進車的通道。

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二、技術參數

*工(gōng)作電源:AC220

*使用條件(jiàn):安裝在(zài)箱櫃中,要(yào)防水、防潮等

*車(chē)道內車輛計數

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三、紅綠燈控製方式

1、通道內無車時(shí)

當入口沒有車輛進入和出口沒有車輛外(wài)出時,入(rù)口和出口的兩端均為綠燈亮,表示車輛可以進入(rù)或外出;

2、車輛進場流程(chéng)

當出入口兩端均為綠燈時,若(ruò)入口(kǒu)有車輛先經過入口線圈,出口立即變為紅燈,入口綠燈不變,入口方向車輛可以連續進入;當所有車輛全部經過出(chū)口線圈(quān)後,出入口兩端(duān)重新恢(huī)複(fù)為綠燈;

3、車輛出場流(liú)程

當出入口兩(liǎng)端均為綠燈時,若出口有車輛先經過出口線圈,入口立(lì)即變為紅燈,出口綠燈不(bú)變,出口方向車輛可以(yǐ)連續進入, 當(dāng)所有車輛全部經過入口線圈後,出入口兩端重新(xīn)恢複為綠燈;



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