一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加（jiā），鐵路道口（kǒu）相撞事故時有（yǒu）發生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問（wèn）題，鐵路部門進行了大力的整治，在（zài）鐵路道口增加了各種設備，但仍（réng）然沒能從根本上解決（jué）由於道口（kǒu）看守人員作業違章造成鐵路道口交（jiāo）通事故的安全隱患（huàn）。

　　鐵路平交道口安全自動控製係統（tǒng）是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國（guó）鐵路道口安全現狀及鐵路道口事（shì）故案例分析設（shè）計開（kāi）發（fā）的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道（dào）口設備依賴道口（kǒu）看守人員操作道口防護欄門的開閉來保（bǎo）證列車的（de）安全通過，實現了鐵路道口（kǒu）在列車接（jiē）近時自動（dòng）關閉防護欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還（hái）具有係統自檢故障報警功能，道口內障（zhàng）礙物識別報警功能，道口看守人員接車位置識別記錄功能，道口看守人（rén）員（yuán）手動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞（zhuàng）功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理（lǐ）念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性（xìng）較高的自動（dòng）化設（shè）備，道口看守人員負責監視道口自動設備的（de）正常運轉。將受外（wài）界因素變化（huà）、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設（shè）備控製（zhì），大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強度，最大程（chéng）度優化減少公路（lù）機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口（kǒu）的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道（dào）口（kǒu）安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵（tiě）路道口（kǒu）安全管理水平。

二（èr）、係（xì）統介紹

鐵路平交道口安全自動（dòng）控製係統分（fèn）為（wéi）自動控製（zhì）和手動控製兩種工作模式（shì）；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點（diǎn）時間（jiān）等信息可以設置。本（běn）係統有以下幾個子係（xì）統組成：列車接近報警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主（zhǔ）控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係（xì）統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子（zǐ）係統（分（fèn）有線和無（wú）線兩種）。

三、技術指（zhǐ）標

四、主控機箱麵板信（xìn）息

主控機箱麵（miàn）板設置分為：LCD信息（xī）顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當（dāng）班（bān）人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下行接車信息

5、上行反方（fāng）向信息

6、下行反方向信息

五（wǔ）、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近報警：列車到達第一個采（cǎi）集點，道口紅綠（lǜ）燈（dēng）變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提（tí）示（shì）“有火車開過來注意安全，嚴禁（jìn）搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反（fǎn）方向）列車接近（jìn），請出場接車”（道口工（gōng）人到達接車位置，內部語音（yīn）自動停止）；自動（dòng）下達關門指令（lìng）。

自動關（guān）門：接（jiē）到關（guān）門指令後，開始自動關門，同時外部語（yǔ）音提示：“有火車開過來，自動（dòng）欄門關閉，嚴禁搶行，注（zhù）意安全”；關門（mén）過程中探測到機（jī）頭前（30cm)有物體時暫（zàn）停，物體（tǐ）離（lí）開後自動（dòng）繼續關門；欄門到達道口中（zhōng）間時，判斷道口（kǒu）內是否（fǒu）有（yǒu）移動物（wù）體，如果有則暫停關（guān）門，離（lí）開後自動繼（jì）續關門，到達強製關（guān）門時間則強行關門；關門完成後（hòu），外部提示語音停止，聲（shēng）光警燈繼續（xù）提示。

自動（dòng）開關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟（qǐ），注（zhù）意腳下安全”，開門；開（kāi）門完成後，自動關（guān）閉聲光警燈、外部（bù）語音。

2、手動工作模式

列車到（dào）達第一個采集點後內（nèi）部語音提示“注意，列車接近報警，自（zì）動（dòng）控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人（rén）確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺（yí）留物或道口擁堵，請及時處理”，道口（kǒu）工人確認後記錄（lù）並停止提示語（yǔ）音。

六、設備清單

1、信息采集   8套（tào）

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車（chē）信息（xī）處理  1套（tào）

6、主控語音視頻集成 1套

【重點行業移動源應（yīng）急管控係統】【環（huán）保門禁電子台賬係（xì）統】【環保車輛門禁係統】【大宗物（wù）料（liào）運輸企業管控門禁係統】【校園（yuán）電子門（mén）禁係統】【門禁式（shì）定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老（lǎo）院護理對講】【電子收（shōu）費停車場】【智能停（tíng）車（chē）】【車牌識別（bié）係統】【停車場管理係統】【自動道閘（zhá）】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體（tǐ）機】【讀（dú）卡器（qì）】【門禁控製器】【商超消費機（jī）】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電（diàn）梯五方對講】【鐵路銀行（háng）監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十（shí）字轉閘】【崗亭】【執（zhí）法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視（shì）出入口】【賽克（kè）新（xīn）威（wēi）樓宇對講】

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