一、概述

　　近幾年，隨著鐵路（lù）列車速度的提高、密度的增（zēng）大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財（cái）產帶來巨大損失。針（zhēn）對這種問題，鐵路部門進行（háng）了（le）大力的整（zhěng）治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從（cóng）根本上解決由於道口看守人（rén）員作（zuò）業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。

　　鐵路平交道口（kǒu）安全自動控製係統是（shì）由河北賽（sài）克（kè）藍鵬科技（jì）發展有限公司根據我（wǒ）國鐵路道口安全現狀及鐵路（lù）道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統（tǒng），它擺脫了（le）現有鐵路道口設備依賴道（dào）口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車（chē）的安全（quán）通過，實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離（lí）去後自動打開防（fáng）護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報（bào）警（jǐng）功能，道口內障礙物識（shí）別報警功能，道口看守人員接（jiē）車位置識別記錄功能，道口看（kàn）守人員手動操作防護欄門的記錄功能，在（zài）防護欄門關閉時（shí）防碰撞功能等（děng）。該係統徹底（dǐ）改變了現有道口設備的安（ān）全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道（dào）口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒（xù）變化影響較大的人控轉（zhuǎn）變為不（bú）受外（wài）界因素（sù）變化影響、科技含量高的自動化（huà）設備控製，大大提高了（le）鐵路道口安全（quán）性、可靠性，減輕了道（dào）口看守人（rén）員的工作強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止（zhǐ）由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路（lù）道口的標準化（huà）、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全（quán）管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平（píng）交（jiāo）道口安全自動（dòng）控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常（cháng）運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等（děng）信息可以設（shè）置。本係統有以下幾（jǐ）個子係統組成：列車（chē）接近報警子係統（tǒng）（分有線和無（wú）線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開（kāi）欄（lán）門子係統、欄門探測子係統、聲光語音（yīn）子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分有線（xiàn）和無線兩種）。

三、技術（shù）指標

四、主控機（jī）箱（xiāng）麵板信（xìn）息

主控（kòng）機箱（xiāng）麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示（shì）燈、開啟鑰匙（shí）、當班人員按鍵、語音確認按（àn）鈕。    

1、待機顯（xiǎn）示信息

2、雙向接車信息

3、上行接（jiē）車信息

4、下行接車信息

5、上行反方向信息

6、下行反方向信息

五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接（jiē）近報警：列車到達第（dì）一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲（shēng）光警燈開啟（qǐ）；外部語音提示（shì）“有火車開（kāi）過來注意安（ān）全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方（fāng）向、下行、下行反方向）列車接近（jìn），請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部（bù）語音自動停止）；自動下達關門（mén）指令。

自動（dòng）關門：接到關門（mén）指令後，開始自動關門，同時外部（bù）語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關（guān）門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動（dòng）繼續關門（mén）；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強製關門（mén）時間則強行關門；關門完成後，外部（bù）提示（shì）語音（yīn）停止（zhǐ），聲光警燈繼續提示（shì）。

自動開關：接收開門指（zhǐ）令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈（dēng）、外部語音。

2、手動工作模式

列車（chē）到達第一個采集點後內（nèi）部語音提示“注意，列車接近報警（jǐng），自動控製係統已關閉，請（qǐng）工人控製關閉道口欄門”，道口（kǒu）工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停（tíng）止提示語音（yīn）。

六、設（shè）備（bèi）清單

1、信（xìn）息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向（xiàng）    2套

4、自動欄門控（kòng）製  2套

5、火車信息處理（lǐ）  1套

6、主控語音視頻集成 1套（tào）

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