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產品（pǐn）詳情
鐵路平交道口自動控製係統
一、概述
近幾年，隨著鐵路列車速度的提高（gāo）、密度的增大和公（gōng）路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生（shēng），給國家和人民生命財（cái）產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵（tiě）路部門進行（háng）了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設（shè）備，但仍然沒能從根本上解決由（yóu）於道口看守人（rén）員作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。
鐵路平交道口安全自動控製係統是（shì）由河北賽克藍鵬科（kē）技發展（zhǎn）有限公司根據（jù）我國鐵路（lù）道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發（fā）的安全自動（dòng）控製係統，它擺脫了（le）現有鐵路道口（kǒu）設備依賴（lài）道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了（le）鐵路道口在列車接近（jìn）時自動關閉防護欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報警功能，道口（kǒu）內障礙（ài）物識別報警功能，道口看守人員接車位置識（shí）別記錄功能，道口看守人員手（shǒu）動操作防護欄門的記錄功能，在防護（hù）欄門關閉（bì）時防碰撞功能（néng）等。該係（xì）統徹底改變了（le）現有道口設備的（de）安全管理理念，將道口（kǒu）防護欄門的開閉權交給（gěi）了可靠性較高的自動化設備，道口（kǒu）看守人員負責監視道口自動設備（bèi）的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為不受外（wài）界因素變化影響、科技（jì）含量高的自動化設（shè）備控製（zhì），大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強（qiáng）度，最大程度優化減少公路（lù）機（jī）動車輛、人員在道口的（de）堵塞時（shí）間，防止由於道（dào）口看守人員工作（zuò）失誤造成的鐵路道口交（jiāo）通事故，實現了鐵（tiě）路道口的標準化、規範化、科技（jì）化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升（shēng）了鐵路道口安全管理水平。
二、係統（tǒng）介（jiè）紹
鐵路平（píng）交道口安全自動控製係統分為自（zì）動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點（diǎn）時間等信息可（kě）以設置。本係統（tǒng）有以下幾個子係（xì）統（tǒng）組成：列車接近報警子係（xì）統（分有線和無（wú）線兩種（zhǒng））、CUP主控係統、視頻采集處理子（zǐ）係統、自動關（guān）開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係（xì）統（tǒng）、反向列車接近子係統（分有線和無線兩（liǎng）種）。
三、技術指（zhǐ）標
| 溫度（dù） | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距（jù）離 | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲響度 | 可調 |
| 通訊方式 | 485通訊 |
| 後台通訊方式 | 232通訊（xùn） |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員（yuán）按鍵、語音確認按鈕（niǔ）。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下（xià）行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警：列車（chē）到達第一個采集點，道口紅綠燈（dēng）變“紅”，聲光警燈開啟（qǐ）；外部語音提（tí）示“有火車開過來注意安全（quán），嚴禁搶（qiǎng）行”，內（nèi）部語音提示“上行（上行反方向、下（xià）行、下行反（fǎn）方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內（nèi）部語音自動停止）；自動下達關門指令。
自動關門：接到關門指令後（hòu），開始自動關門，同時外（wài）部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注（zhù）意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達（dá）道口中間時（shí），判（pàn）斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關（guān）門，離開後自動繼續關門，到（dào）達強製關門時間（jiān）則強（qiáng）行關門；關門完（wán）成後，外部提示語音停止，聲光警（jǐng）燈繼續提示。
自動開關：接收開門指令後，外（wài）部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關（guān）閉聲光警燈（dēng）、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個（gè）采集點後內部語音提（tí）示“注意，列車接近（jìn）報警，自（zì）動控製（zhì）係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認（rèn）後記錄並停止（zhǐ）提示語音。
3、24小時監視道口，如果道（dào）口內有遺留物體，內部語音提（tí）示“道口有（yǒu）遺留物或（huò）道口擁堵，請（qǐng）及時處理”，道（dào）口工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去（qù）采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處（chù）理 1套
6、主控語音（yīn）視頻集成 1套
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