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正文詳情

鐵(tiě)路平(píng)交道口自動控製係統

一、概述

  近幾年,隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛(liàng)的增加,鐵路道口(kǒu)相撞事故(gù)時有發生,給國家和人民生命財產帶來(lái)巨大損失。針對這種(zhǒng)問題,鐵路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各種設備,但仍然沒能(néng)從根本上解決由於道口看守人員作業違(wéi)章造成鐵路道口交通事(shì)故的安全隱患。

  鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展(zhǎn)有限(xiàn)公司根據我國(guó)鐵路道口(kǒu)安全現(xiàn)狀及鐵路(lù)道口事故案例分析設(shè)計開發的安全自動控製係統(tǒng),它擺脫了(le)現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作(zuò)道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過,實現了鐵路道(dào)口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動打開防護欄門,同時,它還具有係統自檢故障報警功(gōng)能,道口內障礙物識別報警功能,道口看守人員接車位置識別記錄功能,道(dào)口看守人員手動(dòng)操作防護(hù)欄(lán)門的記錄功能,在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改(gǎi)變了現有道口設備的安(ān)全管理理念,將道口防護欄門的開閉權交給(gěi)了可靠性較高的自動化設備,道(dào)口看守(shǒu)人員負責監視(shì)道口(kǒu)自動設備的正常運轉。將受外界因(yīn)素變化、情緒(xù)變化影響較大的人控轉變為不受外(wài)界因素變化影響、科技含(hán)量高(gāo)的自動(dòng)化設備控製,大大提(tí)高(gāo)了鐵路道口安全性、可靠性,減輕了道(dào)口看守人員的工作強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道(dào)口的堵塞時間,防止由於道口看守人員工作失誤造成(chéng)的鐵路道口交通事故,實現(xiàn)了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管(guǎn)理,為鐵路(lù)道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段,全麵提升(shēng)了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介(jiè)紹

鐵路平交道口安全自動控製係統(tǒng)分為(wéi)自動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要(yào)節點時間等信(xìn)息(xī)可以設置。本係統有以下幾個子係統組成:列車接(jiē)近報警子係統(分(fèn)有線和(hé)無線兩種)、CUP主控係(xì)統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門(mén)子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係(xì)統、列車離去子係(xì)統、反向列車接近子係統(分有線和無線兩種)。

三、技術指標

溫度-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電源輸入200V-250V
工(gōng)作電壓12V
自(zì)檢時間5s
無線距離3KM
信息存(cún)儲容量2G
聲響度可調(diào)
通訊方式(shì)485通訊
後台通訊方式232通訊


四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為:LCD信息(xī)顯示、故障燈(dēng)、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕(niǔ)。    

1、待機顯(xiǎn)示信息(xī)

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2、雙向(xiàng)接(jiē)車信息

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3、上行接車信息

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4、下行接車信(xìn)息

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5、上行反方向信息

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6、下行反方向信息

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五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車接近(jìn)報(bào)警(jǐng):列(liè)車到達第一個采集點,道口紅綠燈變(biàn)“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上行反(fǎn)方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場接車(chē)”(道口工人到達接車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。

自動關門:接到關門指令後,開始自動關門,同(tóng)時外部語音提示:“有(yǒu)火車開過來,自動欄門關閉(bì),嚴禁搶(qiǎng)行,注意安全(quán)”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物(wù)體離開後自動繼續關門;欄門到達道口中間時,判斷道口內是否有移動物體,如果(guǒ)有則暫停關門,離開後自動(dòng)繼續關門,到達強製(zhì)關門時間則強行關門;關門完成後,外(wài)部(bù)提示(shì)語音停止(zhǐ),聲光警燈繼續提示。

自動開關:接收開門指(zhǐ)令後,外部語音(yīn)提示“道(dào)口欄門開啟,注意腳下(xià)安全”,開門;開門完成(chéng)後,自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作(zuò)模(mó)式

列車到達第一個采集(jí)點後內部語音提示“注(zhù)意,列車接近報警,自動控(kòng)製係統已關閉,請工人控(kòng)製關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示語(yǔ)音。

3、24小時監視道口,如果道口內有遺留物體,內部語音(yīn)提示“道口有(yǒu)遺留物或道口擁堵(dǔ),請及時處理”,道口工人確(què)認後(hòu)記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套(tào)

3、火車反方(fāng)向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控(kòng)語音視頻集成 1套


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