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正文詳情

【單通道紅綠(lǜ)燈解決方案】賽克藍鵬SUCCBLR單通道(dào)會車紅綠燈係統

一、特點

*工業級設計,可靠性高;

*施工方便、成本低廉,維護率極(jí)低;

*主要用途:通道比較狹長,同時由於拐彎或(huò)其他(tā)原因造成進出口車(chē)輛不能相互(hù)看到,為了提高通道的通(tōng)行(háng)效率,可以在(zài)單方向優先的前(qián)提下,單向連續進車的(de)通道。

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二、技術參數

*工作電源:AC220

*使用條(tiáo)件:安裝在箱櫃中,要防水、防潮等

*車道內車輛計數

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三、紅(hóng)綠燈控製方式

1、通道(dào)內無車時(shí)

當入口沒有車輛進入和出口沒有車輛外出時,入口和出口的兩端均為綠燈亮,表示車輛可(kě)以(yǐ)進入(rù)或(huò)外出;

2、車輛進場(chǎng)流程

當出入口兩端均為綠燈時,若入口有車輛先經過入口線圈(quān),出口立即(jí)變為紅燈,入口綠燈不變,入口方向車(chē)輛可以連續進入;當所有(yǒu)車輛全部經過出口線圈後,出入口兩端重新恢複為綠燈;

3、車輛出場流程(chéng)

當出入口兩端均為綠燈時,若出(chū)口有(yǒu)車輛先經過出口(kǒu)線圈,入口立即變為紅燈,出(chū)口綠燈不變,出口方向車輛(liàng)可以連續進入, 當(dāng)所有車輛全部經過入口線圈後,出入口兩(liǎng)端重新恢複為(wéi)綠燈;



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