1 概述
為規範天津（jīn）市重點用車單位自有門（mén）禁、視頻監控係（xì）統與市級生態環境（jìng）主管部門聯（lián）網和數據共享，製定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本規範是對（duì）《重點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規（guī）定了天津（jīn）市生態環境主管部門與重點用（yòng）車單位之間的數據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集成的（de）相關管理和技術問題進行統一，保證數據的高效集成和規（guī）範存儲與展示。
本規範規定了（le）重點用車（chē）單（dān）位聯網的（de）技術要（yào）求及標準通信協議，協議遵循國家統一標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣（qì）體燃料點（diǎn）燃式（shì）發動機與汽車排氣汙染物排放限值（zhí）及測量方法（中國（guó）Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重（chóng）型柴（chái）油車汙染物排放限值及測量（liàng）方法（中國第六階段（duàn））
■ GB 20891—2007 非道路移動機（jī）械用柴油機排氣汙染物排放限值（zhí）及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排（pái）氣汙染物排放限值及測量（liàng）方法（中國第三（sān）、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編（biān）碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建（jiàn）設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理（lǐ）維護規範》
■ HJ 511 《環（huán）境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移（yí）動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應（yīng）急減排措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移動機械使用登記管理辦法（試行）》（津（jīn）環規（guī）範〔2021〕2號）
2 術語（yǔ）和定義
下列術語（yǔ）和定義適用於本協（xié）議。
2.1 運輸車（chē）輛
為企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道（dào）路（lù）上的各類機（jī）械（xiè），包括自驅（qū）動或具有雙重功能（既能自（zì）驅動又能進行其他功能操（cāo）作）的機械以及（jí）不能自驅動（dòng）但被（bèi）設計（jì）成能夠從（cóng）一個地方移動或被移動到另一（yī）個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程（chéng）機械（包括挖掘機（jī）械（xiè）、鏟土（tǔ）運輸機械（xiè）、起重機械、叉車、壓實機（jī）械、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進（jìn）機（jī）械、樁工機械（xiè）、高空作業機械、鑿岩機械等）、農業（yè）機（jī）械（包括拖拉機、聯合收割機（jī）等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內（含（hán）碼頭、貨場等生產作業區域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視（shì）頻監控係統
用於對（duì）企業進出（chū）廠運輸車輛進行（háng）管（guǎn）控的係統，可自動完成數據和（hé）影像資料采集、設（shè）備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管（guǎn）平台
由生態環境主管部門組織建設，用於對全市聯網企業信息管（guǎn）理、數據接（jiē）收、管控策略（luè）下發等，實現對聯（lián）網單位運輸車輛（含承運單位（wèi）車輛）、廠內運輸車輛（liàng）以及（jí）非道路移（yí）動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車（chē）輛
生態環境主管部門通過（guò）機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙（yān）抓（zhuā）拍等手段認定的排放（fàng）超標或存在其它違（wéi）規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力係統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽（qì）車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變（biàn）長度字（zì）符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一（yī）種公鑰加密算（suàn）法。RSA使用兩（liǎng）個密鑰，一個公共密鑰，一個專用（yòng）密鑰。如（rú）用其（qí）中一（yī）個加密，則可（kě）用另一個解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把明文分成塊，塊（kuài）的大小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文轉（zhuǎn）化為與密鑰（yào）長度（dù）相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢（tuǒ）圓曲（qǔ）線公鑰密碼算法，SM2算法和RSA算法（fǎ）都是公鑰密碼算法，SM2算法是一種更先進安全的（de）算法，在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華（huá）人（rén）民共和國政府采用的一種密碼散列函數標準，由（yóu）國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過程指（zhǐ）門禁係統打（dǎ）開道閘使單輛車（chē）輛（liàng）通過後關閉道閘的過（guò）程。
3 技術要求
企業門禁及（jí）視頻監（jiān）控係統（tǒng）應滿（mǎn）足《重點行業移動源監管與核（hé）查（chá）技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻（pín）監控係統（tǒng）的軟硬件建（jiàn）設要求。
4 係統 安全 及網絡（luò）要求
為（wéi）保證（zhèng）車輛出入信息訪問安全和數據安全，企（qǐ）業門禁及視頻監控係統應采取必（bì）要（yào）的安全防護措施，依據國家（jiā）有關法律法規開展信息安全分等級保護。
門禁（jìn）及視頻監控係統應建立企業級防火牆，標準配（pèi）置千兆網絡接口，確保數據和視頻正常穩定上傳，具備入侵防禦及防病毒功能，同時支持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期（qī）自動更新。門禁及視頻監控係統與市級監管平台數據（jù）交換時應采用https協（xié）議，應采用身份認證鑒權機（jī）製，應（yīng）對關鍵數據采用加密方式傳輸。
以上為部分（fèn）內容，其它省略。
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