1 概述
為規範天津(jīn)市重點用車單位自有門(mén)禁、視頻監控係(xì)統與市級生態環境(jìng)主管部門聯(lián)網和數據共享,製定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網規範(試行)》。
本規範是對(duì)《重點行業移動源監管與核查技術指南》(HJ 1321-2023)的細化與落實,規(guī)定了天津(jīn)市生態環境主管部門與重點用(yòng)車單位之間的數據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集成的(de)相關管理和技術問題進行統一,保證數據的高效集成和規(guī)範存儲與展示。
本規範規定了(le)重點用車(chē)單(dān)位聯網的(de)技術要(yào)求及標準通信協議,協議遵循國家統一標準。本規範符合國家相關標準:
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣(qì)體燃料點(diǎn)燃式(shì)發動機與汽車排氣汙染物排放限值(zhí)及測量方法(中國(guó)Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)。
■ GB 17691—2018 重(chóng)型柴(chái)油車汙染物排放限值及測量(liàng)方法(中國第六階段(duàn))
■ GB 20891—2007 非道路移動機(jī)械用柴油機排氣汙染物排放限值(zhí)及測量方法(中國Ⅰ、Ⅱ階段)
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排(pái)氣汙染物排放限值及測量(liàng)方法(中國第三(sān)、四階段)
■ HJ 608-2017 《排汙單位編(biān)碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建(jiàn)設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理(lǐ)維護規範》
■ HJ 511 《環(huán)境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移(yí)動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應(yīng)急減排措施製定技術指南(2020 年修訂版)》(環辦大氣函〔2020〕340 號)
■ 《天津市非道路移動機械使用登記管理辦法(試行)》(津(jīn)環規(guī)範〔2021〕2號)
2 術語(yǔ)和定義
下列術語(yǔ)和定義適用於本協(xié)議。
2.1 運輸車(chē)輛
為企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道(dào)路(lù)上的各類機(jī)械(xiè),包括自驅(qū)動或具有雙重功能(既能自(zì)驅動又能進行其他功能操(cāo)作)的機械以及(jí)不能自驅動(dòng)但被(bèi)設計(jì)成能夠從(cóng)一個地方移動或被移動到另一(yī)個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程(chéng)機械(包括挖掘機(jī)械(xiè)、鏟土(tǔ)運輸機械(xiè)、起重機械、叉車、壓實機(jī)械、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進(jìn)機(jī)械、樁工機械(xiè)、高空作業機械、鑿岩機械等)、農業(yè)機(jī)械(包括拖拉機、聯合收割機(jī)等)、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區範圍內(含(hán)碼頭、貨場等生產作業區域)作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視(shì)頻監控係統
用於對(duì)企業進出(chū)廠運輸車輛進行(háng)管(guǎn)控的係統,可自動完成數據和(hé)影像資料采集、設(shè)備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管(guǎn)平台
由生態環境主管部門組織建設,用於對全市聯網企業信息管(guǎn)理、數據接(jiē)收、管控策略(luè)下發等,實現對聯(lián)網單位運輸車輛(含承運單位(wèi)車輛)、廠內運輸車輛(liàng)以及(jí)非道路移(yí)動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車(chē)輛
生態環境主管部門通過(guò)機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙(yān)抓(zhuā)拍等手段認定的排放(fàng)超標或存在其它違(wéi)規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力係統,完全或主要依靠新型能源驅動的汽車,主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽(qì)車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變(biàn)長度字(zì)符編碼,又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一(yī)種公鑰加密算(suàn)法。RSA使用兩(liǎng)個密鑰,一個公共密鑰,一個專用(yòng)密鑰。如(rú)用其(qí)中一(yī)個加密,則可(kě)用另一個解密,密鑰長度從40到2048bit可變,加密時也把明文分成塊,塊(kuài)的大小可變,但不能超過密鑰的長度,RSA算法把每一塊明文轉(zhuǎn)化為與密鑰(yào)長度(dù)相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年12月17日發布的橢(tuǒ)圓曲(qǔ)線公鑰密碼算法,SM2算法和RSA算法(fǎ)都是公鑰密碼算法,SM2算法是一種更先進安全的(de)算法,在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華(huá)人(rén)民共和國政府采用的一種密碼散列函數標準,由(yóu)國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過程指(zhǐ)門禁係統打(dǎ)開道閘使單輛車(chē)輛(liàng)通過後關閉道閘的過(guò)程。
3 技術要求
企業門禁及(jí)視頻監(jiān)控係統(tǒng)應滿(mǎn)足《重點行業移動源監管與核(hé)查(chá)技術指南》(HJ1321-2023)中對企業門禁及視頻(pín)監控係統(tǒng)的軟硬件建(jiàn)設要求。
4 係統 安全 及網絡(luò)要求
為(wéi)保證(zhèng)車輛出入信息訪問安全和數據安全,企(qǐ)業門禁及視頻監控係統應采取必(bì)要(yào)的安全防護措施,依據國家(jiā)有關法律法規開展信息安全分等級保護。
門禁(jìn)及視頻監控係統應建立企業級防火牆,標準配(pèi)置千兆網絡接口,確保數據和視頻正常穩定上傳,具備入侵防禦及防病毒功能,同時支持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期(qī)自動更新。門禁及視頻監控係統與市級監管平台數據(jù)交換時應采用https協(xié)議,應采用身份認證鑒權機(jī)製,應(yīng)對關鍵數據采用加密方式傳輸。
以上為部分(fèn)內容,其它省略。
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