高速公路服務區（qū）空餘車位係統|賽克藍鵬SUCCBLR|高速公路服務（wù）區剩餘車位采集與發布解決方案-河北京（jīng）鵬電子科技有限公司

方案背景：

　　在《高速公路服務區（停車區）服（fú）務規範（試行）》文件中要求：在停車服務上，規範條文（wén）要求停車場場地規模充分考（kǎo）慮運營（yíng）後車流增長情況，需提供適量的停車位；服務區入口前方宜設置停車位電（diàn）子指示標牌，動（dòng）態提示剩餘停車位等信息；停車場應（yīng）實（shí）行劃區設置，小型客車、大型客車、貨車和危化品車、牲畜車等特殊車輛應分區停放；危化品車輛停（tíng）靠區應進行專項規劃設計，以滿足安全（quán）管理的需要等。

高（gāo）速服務區停（tíng）車的問題：
服務區停車的（de）剛性需求：
＊高速公（gōng）路上運行的駕乘人員在生理和心理需求上對服務區停車休息有剛性需求；
＊車輛安全運行（háng）條件與管理辦法（fǎ）對（duì）服務區停車（chē）有剛性（xìng）要求；
服務區停車服務的局限性：
＊日常基礎設備閑置，節假日基礎設施超負荷（hé）運行；
＊加油站加油效率對服務（wù）區車輛進出的影響。

方（fāng）案拓撲圖

係統業務流程：
1、高速公路上的駕（jià）乘人員韓看見（jiàn）服務區外（wài）的引導屏看見入口顯示屏上顯示有剩餘車位，將車開入服務區；
2、服務區入口檢（jiǎn）測設備識別到車輛進入服務區，誘導控製器將（jiāng）入口顯示屏剩餘車位數減一；
3、車輛從（cóng）服務區出口車道離開的（de）同（tóng）時被檢測設備（bèi）識別並傳送給停車誘導控製器，誘導控製器將入口顯示屏（píng）剩餘車位數加一；
係統特殊操作：
服務（wù）區需要維護時，通過係統（tǒng）配置的桌麵設置終端將服務區剩餘車位修改為0，入口處的顯示屏實（shí）時顯示服務區車（chē）位已滿。，避免車輛誤入服務區匝道。

設備清單（dān）

區域控製器SL-100MF 1台，區域控製箱（xiāng） 1個，入口車位顯示（shì）屏 1塊，車輛檢測器 4個，地感線圈 4盤，桌麵控製終端 1台

說明：一個高速服務區有兩（liǎng）個（gè）子服務區，兩個子（zǐ）服務區所需（xū）設備數量為以上清（qīng）單乘2。

方案價值
一、車（chē）位數據信息化
通（tōng）過實時監測（cè）進出（chū）服務區的車輛通行狀態，獲取服務區空餘車位數；
二、服務區入口前方設置停車位電子指示標牌
通過入口處的顯示屏，動態提示剩餘停（tíng）車位；
三、車位數據可管理
空車位（wèi）數可（kě）通（tōng）過桌麵設置終端隨時調整、修改；
四、係統維護簡易
工業級硬件，嵌入式操作係（xì）統，友（yǒu）好的人機界麵，無需本地（dì）IT算力（lì）投（tóu）入。

工程案例