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產品詳情
鐵路平交道口自（zì）動控製係統
一、概述
近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和（hé）公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問（wèn）題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但（dàn）仍然沒能從根本上解決由於道口看（kàn）守人員作業違章（zhāng）造成鐵路道口交通事故的安全隱患。
鐵路平交道口安全（quán）自動控製係（xì）統是由河北賽克藍鵬科技（jì）發展有限公司根據我（wǒ）國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故（gù）案例分析設計開發的安全自動（dòng）控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設（shè）備依賴道口看守人員操作道口防護欄（lán）門的開（kāi）閉來保證列（liè）車的安全通過，實現（xiàn）了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報警功能（néng），道口看守人員接車位置識別記錄功能，道口看守人員（yuán）手動操（cāo）作防護欄門的記錄功能，在防（fáng）護欄門關閉時防碰（pèng）撞功能（néng）等。該係統徹底改（gǎi）變了現有道口設（shè）備的安全管理理（lǐ）念，將（jiāng）道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高（gāo）的自動化設備，道口看守人（rén）員負責監視道口自動設備的正常運轉（zhuǎn）。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人控轉變為（wéi）不受外界因素（sù）變化影響、科技含（hán）量高的（de）自動化設備控製，大大提高了鐵路道口安全性（xìng）、可靠性（xìng），減輕了道口看守人員的工作強（qiáng）度（dù），最大程（chéng）度優化減少公路機動車輛、人員在道口（kǒu）的堵塞（sāi）時間，防止由於道（dào）口看守人員工作失（shī）誤造成的鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口（kǒu）的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防（fáng）”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口（kǒu）安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全（quán）自（zì）動控製係統分為自動控製（zhì）和手動控製兩種工作模式；正常（cháng）運行客、貨（huò）列車、當班人、重要節點時間等（děng）信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成：列車接近報警子係統（分有線（xiàn）和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門（mén）子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反（fǎn）向列車接近子係統（tǒng）（分有線和無線兩種）。
三、技術（shù）指標
| 溫（wēn）度 | -25℃—+85℃ |
| 濕（shī）度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息存儲容量 | 2G |
| 聲響度 | 可調（diào） |
| 通訊方式 | 485通訊 |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控（kòng）機箱麵（miàn）板信息
主控機箱麵板設置分（fèn）為：LCD信（xìn）息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙（shí）、當班人員（yuán）按鍵（jiàn）、語音確（què）認按鈕（niǔ）。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信息
3、上行接車信息
4、下行接車（chē）信息
5、上行反方（fāng）向信息
6、下行（háng）反方向信息
五、功能介（jiè）紹
1、係統自動工作模式
列（liè）車接近報警：列（liè）車到達（dá）第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車開過來注意（yì）安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（háng）（上行（háng）反方向（xiàng）、下行、下（xià）行反方向）列車接近，請（qǐng）出場接車”（道口工人到（dào）達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。
自動關門：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部（bù）語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭（tóu）前（qián）（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間（jiān）時，判斷道口內是（shì）否有移動物體，如（rú）果有則（zé）暫停關門，離開後自動繼續關門，到（dào）達強製關門時間則強行關（guān）門；關門完成後，外部提（tí）示語音停（tíng）止，聲光警燈（dēng）繼續提示。
自動開關：接收開門指令（lìng）後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲（shēng）光（guāng）警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意，列車接（jiē）近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道（dào）口欄門”，道口工人確（què）認後記錄並停止提示（shì）語音。
3、24小時監（jiān）視道口（kǒu），如果道（dào）口內有遺留（liú）物體，內部語音提示“道口（kǒu）有遺留物或道口擁（yōng）堵（dǔ），請（qǐng）及時處理”，道口工人確認（rèn）後記錄並停止提示（shì）語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去采（cǎi）集 2套
3、火車反方（fāng）向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視（shì）頻集成 1套（tào）
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