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正文詳情

【單通道紅綠燈解決方(fāng)案】賽克藍鵬SUCCBLR單通道會車紅綠燈係統

一、特(tè)點

*工業級(jí)設計,可靠性高;

*施工方便(biàn)、成本低廉,維護率極低(dī);

*主要用途:通道比較狹長(zhǎng),同時(shí)由於(yú)拐彎或其他原因(yīn)造(zào)成進出口車輛不能相互(hù)看到,為了(le)提高通道的(de)通行效率,可以在單方向優先的前提下(xià),單向連續進車的通道。

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二、技術參(cān)數

*工(gōng)作電(diàn)源:AC220

*使用條件(jiàn):安裝在箱櫃中,要防水、防潮等

*車道內車輛計數

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三、紅綠燈控製方式

1、通道內無車時

當入口(kǒu)沒有(yǒu)車(chē)輛進入和出口沒有車輛外出時,入(rù)口和出口的兩端均(jun1)為綠燈亮,表(biǎo)示(shì)車(chē)輛可以進入或外(wài)出;

2、車輛進場流程

當出入口兩端均為綠燈時(shí),若入口有車(chē)輛先經過入口線(xiàn)圈,出口立即變為(wéi)紅燈,入口綠燈不變,入(rù)口方向車輛可以連(lián)續進入;當所有車輛全部經過出口線圈後,出入口兩端重新恢複為綠燈;

3、車(chē)輛出場流程

當出入口兩端均為綠燈時,若出口有車輛(liàng)先(xiān)經過出(chū)口線圈(quān),入口(kǒu)立即變為紅燈,出口綠(lǜ)燈(dēng)不(bú)變,出口方向車輛可(kě)以連續進(jìn)入, 當所有(yǒu)車輛全部經過入口線圈後,出入口(kǒu)兩端重新恢複為綠燈;



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