1 概述
為規範天津市（shì）重點（diǎn）用（yòng）車（chē）單位自有門禁、視頻（pín）監控係統與市級生態環境（jìng）主管部門聯網和數據共享，製定《天津市（shì）重點用車單（dān）位管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本規範（fàn）是對《重點行業移動源監（jiān）管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天（tiān）津市生態環境主管部門與重點用車單位之間（jiān）的數據的采集格式、交換內容和交換（huàn）方式。本規範對管控數據集成的相關管理和技術問題進行統一，保證數據的高效（xiào）集成和規範存儲與展示（shì）。
本規範規定了重點用車單位（wèi）聯網（wǎng）的技術要求及標準（zhǔn）通信協議，協議遵循（xún）國家統一標準。本（běn）規範符合國家相（xiàng）關標準：
■ GB 17691—2005 車用（yòng）壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方（fāng）法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值（zhí）及測量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移（yí）動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量（liàng）方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限（xiàn）值及（jí）測量方法（中（zhōng）國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單（dān）位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信（xìn）息網絡建設（shè）規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應急減排（pái）措施製定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移動機械使用登記管（guǎn）理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義（yì）
下列術語和定義（yì）適用於本協議。
2.1 運（yùn）輸車輛
為企業運輸產品、副產品、原（yuán）輔材料、燃（rán）料的貨運車輛。
2.2 非（fēi）道路移動機械
用於非道路上的（de）各類機械，包括（kuò）自驅動（dòng）或具有雙重功能（既能自驅動又能進行其他功能操作）的機械（xiè）以及不能自驅動但被（bèi）設計成能夠從一個地方移動或被移動到另一個地方的機械。主要有工（gōng）業鑽探（tàn）設備、工程機械（包（bāo）括挖掘機械、鏟土運輸機械（xiè）、起重（chóng）機械、叉車、壓實機械、路麵（miàn）施工（gōng）與養護機（jī）械（xiè）、混（hún）凝土（tǔ）機械、掘進機（jī）械、樁工（gōng）機械、高空作業機械、鑿岩機械（xiè）等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機（jī）等）、林業機械、材料裝卸（xiè）機械（xiè）、雪犁裝備、機（jī）場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅（jǐn）在（zài）企業廠區範圍內（含碼頭、貨場等生產（chǎn）作業區（qū）域）作業的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進（jìn）行管控的係統，可自動完成數據和影像資料采集、設（shè）備控製、數據存儲、數據交換等任務（wù）。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門組織建設，用於對全（quán）市聯網企業信息管理、數據接收、管控策略下發等，實現對（duì）聯網單位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠內運輸車輛（liàng）以及非道路移動機械使用情況實施監（jiān）管（guǎn）。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主管部門通過機動車（chē）環（huán）保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙（yáo）感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存（cún）在其它違規行（háng）為的車輛。
2.7 新能源汽車（chē）
采用新型（xíng）動力係統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主（zhǔ）要包括純電動（dòng）汽（qì）車、插電式混合動力汽（qì）車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針（zhēn）對（duì）Unicode的（de）可變長（zhǎng）度字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公（gōng）鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中一（yī）個加密，則可（kě）用另一個解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把明（míng）文分成塊，塊的大小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指（zhǐ）密鑰長度為2048位（wèi）的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家（jiā）密碼管理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密（mì）碼算法，SM2算（suàn）法和RSA算法都是公鑰密碼算（suàn）法，SM2算法是一種更先進安全的算法，在我們國（guó）家商（shāng）用密碼體（tǐ）係中被（bèi）用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華（huá）人民（mín）共和（hé）國政府采用的一種密碼（mǎ）散列函數標準（zhǔn），由國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過（guò）程
過閘過程指門禁係統打開道閘使單輛車輛通過後關閉（bì）道閘的過程。
3 技術要求
企業門禁及視頻監控係統應滿足《重點（diǎn）行業（yè）移動源監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為（wéi）保證車輛（liàng）出（chū）入信息訪（fǎng）問安全和數據安全，企業門禁及視頻監控係統應采（cǎi）取必（bì）要的安全防護措施，依據國（guó）家有關法律法規開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統應（yīng）建（jiàn）立企業級（jí）防火牆，標（biāo）準配置千兆網絡接口，確保數據和視頻正常（cháng）穩定上傳，具備入侵防禦及防病毒功能，同時支持入侵（qīn）防禦特征庫和防
病毒庫的定期自動更新。門禁及視頻監控係統與市級監（jiān）管平台數據交換時應采用https協議，應采用身份認證鑒權機製，應對關鍵數據（jù）采用加密（mì）方式（shì）傳輸。
以上為部分內容，其它省略。
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