一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度（dù）的增大（dà）和公路機動車輛的增加，鐵（tiě）路道口相撞事故（gù）時有發（fā）生，給國（guó）家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了（le）大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備（bèi），但仍然沒能從根（gēn）本上解決由於道（dào）口看守（shǒu）人員作業違章（zhāng）造成鐵路道口交通（tōng）事故的安全隱患。

　　鐵路平交道（dào）口安全自動控製係統是由（yóu）河北賽克藍鵬科技發展有限公司根（gēn）據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分（fèn）析（xī）設計開發（fā）的安全自（zì）動控製係統，它擺脫了現（xiàn）有鐵（tiě）路道口設備依賴道口看（kàn）守人員（yuán）操作道口防護欄門（mén）的開閉來保證列（liè）車的安全（quán）通過，實現了鐵路道口在列（liè）車接近時自動關閉防護欄門，列（liè）車離去後自動打開防護欄門，同時，它（tā）還具有係統自檢故障報警功能，道口（kǒu）內障礙物識（shí）別報警功能，道口看守人（rén）員接車位置識別記錄功能，道（dào）口看（kàn）守人員手動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰（pèng）撞（zhuàng）功能等。該係統徹底改變了（le）現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因（yīn）素變化、情緒變化（huà）影響較大的人控轉變為不受外界因素變化（huà）影響、科技含量高的自動化（huà）設備控製，大大提高了鐵（tiě）路道（dào）口安全性、可靠性，減（jiǎn）輕了（le）道口看守人（rén）員的（de）工作強度，最大程度優化減（jiǎn）少公路（lù）機動車輛、人員在道口的堵塞時（shí）間，防止（zhǐ）由於道口（kǒu）看守人員工作失誤造成的鐵路（lù）道口交通事故，實現了（le）鐵路道口的標準化（huà）、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防（fáng）”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口（kǒu）安全自動控製係（xì）統（tǒng）分為自動控製和（hé）手動控製兩種工（gōng）作模式；正常運行客、貨列（liè）車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係（xì）統（tǒng）有（yǒu）以下幾個子係統組成（chéng）：列車接近報警子係統（tǒng）（分有線和無線兩種）、CUP主控係（xì）統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去（qù）子係統、反（fǎn）向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三、技（jì）術指標（biāo）

四、主控機箱麵板信（xìn）息

主控機箱麵板設置分為（wéi）：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟（qǐ）鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按（àn）鈕。    

1、待（dài）機顯（xiǎn）示信（xìn）息

2、雙向接車信息

3、上行（háng）接車信息

4、下行（háng）接（jiē）車信息

5、上行反方向信（xìn）息

6、下行（háng）反方向信息（xī）

五、功能介紹

1、係統自（zì）動工作模式（shì）

列車（chē）接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲（shēng）光警燈開啟；外部（bù）語音提（tí）示“有（yǒu）火車開過來注意安全，嚴禁（jìn）搶行”，內部語音提（tí）示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口（kǒu）工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自（zì）動下達（dá）關門指（zhǐ）令。

自動關門：接（jiē）到關門指令後，開始（shǐ）自動關門（mén），同時外部語音提（tí）示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴（yán）禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭（tóu）前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門（mén）；欄（lán）門到達（dá）道口中間時，判斷道口內是否有移動（dòng）物體，如（rú）果有（yǒu）則暫（zàn）停關門，離開後自動繼續關門（mén），到達強製關門時間則強行關（guān）門；關門完成後，外部（bù）提示語音停止，聲光警燈繼續提示。

自動開（kāi）關：接收開門指令後，外部語音（yīn）提示“道口欄門開啟，注意腳下安全（quán）”，開門（mén）；開門完（wán）成後，自動（dòng）關閉聲光警燈、外部語（yǔ）音。

2、手動工作（zuò）模式

列車到達第一個（gè）采（cǎi）集點後（hòu）內部（bù）語音（yīn）提（tí）示“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉（bì）道口欄門”，道口工人確認後記錄並（bìng）停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時（shí）處（chù）理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反（fǎn）方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控語音視頻集成 1套

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