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正文詳情

天津市重點(diǎn)用車單位門禁視頻監控係統聯網規範(試行)

1 概述
  為規範天
津(jīn)市重點用車單(dān)位自有門禁、視頻監控係統與市級生態環境主管部門聯網和數據共享,製定《天津市(shì)重點用車單位管控門禁係統聯網規範(試行)》。
  本規範是對《重點(diǎn)行業移動源監管與核查技術指南》(HJ 1321-2023)的細化與落實,規定了天津市生態環境主管部門與(yǔ)重點用車(chē)單位之間的(de)數據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數(shù)據集成的相關管理和技術問題(tí)進行統一,保證數據的高效集成和規範存儲與展示。
  本規範規定了重點用車單位聯網的技術要求(qiú)及標準通信協議,協議遵循國(guó)家統一標(biāo)準。本規範符合國家相關標準:
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙(wū)染物排放限值(zhí)及測(cè)量方(fāng)法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放(fàng)限值及測量方(fāng)法(中國第六階段)
■ GB 20891—2007 非道路移動機械(xiè)用柴油機(jī)排氣汙染物排放限值及測量方法(中國Ⅰ、Ⅱ階段(duàn))
■ GB 20891—2014 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物(wù)排放限值及測量方法(fǎ)(中國第三、四階(jiē)段)
■ HJ 608-2017 《排汙單(dān)位編(biān)碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理(lǐ)信息(xī)代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行(háng)業移動源(yuán)監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣(qì)重點行業應(yīng)急減排措施製定技術指南(2020 年(nián)修訂版)》(環辦大氣函〔2020〕340 號)
■ 《天津市非道路(lù)移動機械使用登記管理辦法(試行)》(津環規範〔2021〕2號(hào))
2 術(shù)語和(hé)定義
  下列術語和定義(yì)適用於本協議。
2.1 運輸車輛
  為企業(yè)運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
  用於非道路上的各類機械,包括自驅動或具有雙重功能(既能自驅動又能進行(háng)其他功能操作)的機械以及不能自驅動但被設計成能夠從一(yī)個地方移動或被移動到另一個(gè)地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械(xiè)(包括挖掘機械、鏟土運輸機(jī)械、起(qǐ)重機械、叉車、壓實機械、路麵施(shī)工與養護機械、混凝(níng)土機械(xiè)、掘進(jìn)機械、樁(zhuāng)工機械、高空作業機械、鑿岩機械等)、農業機械(包括拖(tuō)拉機、聯(lián)合收割機(jī)等)、林業機械、材料裝(zhuāng)卸機械、雪犁裝備、機(jī)場地勤設備等(děng)。
2.3 廠內運輸車輛(liàng)
  僅在企業廠區(qū)範圍內(含碼頭、貨場等生產作業區域)作業(yè)的運輸車輛。
2.4 門禁及視(shì)頻監控係(xì)統
  用於對企業進出廠運輸車輛進行管控的係統,可自動完成數據和影像資料采(cǎi)集、設備控製、數據存儲、數據交換等任務(wù)。
2.5 市級監管(guǎn)平台
  由生態環境(jìng)主管部門組織建設,用於對全(quán)市聯網企(qǐ)業信息管理、數據接收、管控策略下發等,實現對聯網單位運(yùn)輸車輛(含(hán)承運單位(wèi)車輛)、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
  生(shēng)態(tài)環境主管部門通過機動車環保定期檢驗、遠(yuǎn)程監控、路檢路查、入戶檢查、尾(wěi)氣遙感監測、黑煙抓拍等(děng)手段認定的排放超標或存(cún)在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
  采用新型動力係統,完全或主要依靠新型能源驅動的汽(qì)車,主要包括純電動(dòng)汽車、插電(diàn)式(shì)混合動力汽車及燃料電(diàn)池汽車。
2.8 JSON
  JSON(JavaScript ObjectNotation) 是(shì)一種(zhǒng)輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
  UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是(shì)一種針對Unicode的可變長度字符編碼,又稱(chēng)萬國碼。
2.10 RSA2
  一種公鑰加(jiā)密算法。RSA使用兩個密鑰,一個公共(gòng)密鑰(yào),一個專用密鑰。如用其中一個加密,則可用另(lìng)一個解密,密鑰長度從40到2048bit可變,加密時也把明文分成塊,塊的大小可變,但不(bú)能超過密鑰的長度,RSA算法把每(měi)一塊明文轉化為與密鑰長度相(xiàng)同的密文塊。RSA2是指密(mì)鑰長度為2048位的密(mì)鑰。
2.11 SM2
  SM2是國家密(mì)碼管理局於2010年12月17日(rì)發(fā)布的橢圓曲線公鑰密碼算法,SM2算(suàn)法和RSA算法都是公鑰密碼算法,SM2算法是一種更先進安全的算法,在我們國家商用密碼體(tǐ)係中被用(yòng)來替換RSA算法(fǎ)。
2.12 SM3
  SM3是中華人民共(gòng)和國政府采用的一種密碼散列函數標準,由國家密碼管(guǎn)理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
  過閘過程指門禁係統打開道(dào)閘使單輛車輛通過後關閉道閘的(de)過(guò)程。
3 技術要求(qiú)
  企(qǐ)業門禁及視頻監(jiān)控係統應滿足《重點行業移動源監管與核查技術指南》(HJ1321-2023)中對企業門禁及視頻監控係(xì)統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及(jí)網絡要求
  為(wéi)保證車輛出入信息訪問安全和數據安全,企業門禁及視頻監控係統應采取必要的安全防(fáng)護措施,依(yī)據國家有關法律(lǜ)法規開(kāi)展信息安(ān)全(quán)分(fèn)等級保護。
門禁及(jí)視頻監控係統應建立企業級(jí)防火牆,標準(zhǔn)配置千(qiān)兆網絡接口,確(què)保數據和(hé)視頻正(zhèng)常穩定上傳,具備入侵防禦及防病(bìng)毒(dú)功(gōng)能,同時支持入(rù)侵防禦特征庫(kù)和防
病毒庫的定期自動更新。門禁及視頻監控係統與市級監管(guǎn)平台數據交換時應采用https協議,應采(cǎi)用身份認證鑒權機製,應對關鍵數據采用(yòng)加密方式傳輸。

以上為部分內容,其它省略。

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