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產品詳情
鐵（tiě）路平交道口自動控製係統（tǒng）
一、概述
近幾年，隨著鐵路列（liè）車速度（dù）的提高、密度的增大和公路機動（dòng）車輛的增加，鐵路道口相撞事故（gù）時有發生，給國家和（hé）人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問（wèn）題，鐵（tiě）路部門進（jìn）行了大力的（de）整（zhěng）治，在（zài）鐵路道口增加了各種設備，但仍（réng）然沒能從根本上解決由於道（dào）口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事故（gù）的安（ān）全隱患。
鐵（tiě）路平交道口安（ān）全自動控製係統是由（yóu）河北賽克藍鵬科技發展有限公司根（gēn）據我國鐵路（lù）道口安全現（xiàn）狀及鐵（tiě）路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製（zhì）係統，它擺脫了（le）現有（yǒu）鐵路道口設備依賴道口（kǒu）看守人員操作道口（kǒu）防護欄門的開閉來保證（zhèng）列車（chē）的（de）安全通過，實現了鐵路道口在列車接近時自（zì）動關閉防護欄門，列車離去後（hòu）自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢（jiǎn）故障報警功能，道口（kǒu）內障礙物識別報警功能，道口看守（shǒu）人員接車位置識別記錄功能，道口看守人（rén）員手動操作防護欄門的記（jì）錄（lù）功能，在防護欄（lán）門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全（quán）管理理念，將道口防護欄門的開閉權（quán）交給了可靠性較高的自動化設備，道口看守人員負責監視道口自動設備的正（zhèng）常（cháng）運轉。將受外界因素變化、情（qíng）緒變化影響較大的人控轉變為不受外界因素（sù）變化影響、科（kē）技含量高的自動化設備控製，大大提高了（le）鐵路道口（kǒu）安全性、可靠性，減輕（qīng）了道口看守人員的工作強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止（zhǐ）由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道口交通事故（gù），實現了鐵路（lù）道口的標準化、規範化、科技化管（guǎn）理，為鐵路道口安全管理提供（gòng）了“技防”、“物防”手（shǒu）段，全麵提升了鐵路道口安全管（guǎn）理水平（píng）。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全自動控（kòng）製係統分為（wéi）自動（dòng）控製和手動控製兩種工作模式；正（zhèng）常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間（jiān）等信息可以設置。本係統有以下幾個子係（xì）統組成：列車接近報（bào）警子係統（分（fèn）有線和無線兩種）、CUP主（zhǔ）控係統、視（shì）頻采集處理子係統、自動（dòng）關開欄門子係統、欄（lán）門探測子（zǐ）係統、聲光（guāng）語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子（zǐ）係統（分有線和無線兩種）。
三、技（jì）術指標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自（zì）檢時間 | 5s |
| 無（wú）線距離 | 3KM |
| 信（xìn）息存儲容量 | 2G |
| 聲響度（dù） | 可調 |
| 通訊方式 | 485通訊 |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主（zhǔ）控機箱麵板（bǎn）設置分為：LCD信息（xī）顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當（dāng）班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接（jiē）車信息
3、上行接車信（xìn）息
4、下行接車信息（xī）
5、上行反方向（xiàng）信息
6、下（xià）行反方向信息
五、功能（néng）介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開（kāi）啟；外部語音（yīn）提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（háng）（上（shàng）行反方向、下行、下（xià）行反方向）列車接近，請出場接（jiē）車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門（mén）指令。
自（zì）動關門：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過（guò）來，自動欄門關（guān）閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有（yǒu）物體時暫停，物體離開後自動繼續（xù）關門（mén）；欄門到達（dá）道（dào）口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫停關門，離開後自動繼續關門，到達強製關門（mén）時間則強行關（guān）門；關門（mén）完成後，外部提示語音停（tíng）止，聲光警燈繼續（xù）提示。
自動開關：接收開門指令後，外（wài）部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關（guān）閉聲光警燈（dēng）、外部語（yǔ）音。
2、手動工作模式
列車到（dào）達第（dì）一個采集點後內部語音提示“注意，列（liè）車接近報警，自動控（kòng）製係統（tǒng）已關閉，請工人（rén）控製關閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。
3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或（huò）道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語（yǔ）音。
六、設備清單
1、信息（xī）采（cǎi）集 8套
2、火車離去采（cǎi）集 2套
3、火（huǒ）車反方向 2套
4、自動欄門控製（zhì） 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視（shì）頻集（jí）成 1套
【重點行業移動（dòng）源應急管控係統】【環保門禁電子台賬係統】【環保車輛門禁（jìn）係統】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係（xì）統】【門禁式定員監控係（xì）統】【雲（yún）停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能停（tíng）車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道（dào）閘】【柵（shān）欄道（dào）閘】【廣告道閘】【空降閘（zhá）】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤（qín）門禁】【門禁一（yī）體機】【讀卡器】【門禁（jìn）控製（zhì）器】【商超消（xiāo）費機（jī）】【水控機】【訪客一體（tǐ）機】【電子巡更棒】【電梯刷卡（kǎ）】【電梯五方對講（jiǎng）】【鐵路銀行監獄（yù）設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清（qīng）華同方（fāng）門禁一卡通】【海康（kāng）威視出入口（kǒu）】【賽克新威樓宇對講】
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