一、概述(shù)
近幾年,隨著鐵路列車速(sù)度的提高、密度的(de)增大和公路機動車輛的增加,鐵路道口(kǒu)相撞事(shì)故時有發(fā)生,給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵路部門(mén)進行了大(dà)力的整治,在鐵(tiě)路道口增加了各種設(shè)備,但仍然沒能從根本上解決由於道口看守人員作業違章造(zào)成鐵路道口交通(tōng)事故的安全隱患。
鐵路平交道口安全自動(dòng)控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根(gēn)據我國鐵路(lù)道口安(ān)全現狀(zhuàng)及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控(kòng)製係統,它擺(bǎi)脫了現有鐵路道口設備(bèi)依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過(guò),實現(xiàn)了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動打開防護欄(lán)門,同時,它(tā)還具有係統自檢故障報警功能,道口內障礙物識(shí)別報警功能,道口看(kàn)守人員接車位置識別記錄功能,道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功能,在防護(hù)欄門關(guān)閉時防碰撞功能等。該係統徹(chè)底改變了現有道口設(shè)備的安(ān)全(quán)管理理念,將道口防護欄門的(de)開閉權交給了可靠性較高的自動化設備,道口看守(shǒu)人員(yuán)負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影(yǐng)響較大的人控轉變為不受外界因素變化(huà)影響、科技含(hán)量高的自動(dòng)化設備控製,大大提(tí)高了鐵路道口安全性、可(kě)靠性,減輕(qīng)了道口看守人員的工作強度,最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口(kǒu)的堵(dǔ)塞時間,防止(zhǐ)由於道口看守(shǒu)人(rén)員工(gōng)作失誤造成的鐵路道口交通事故,實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理,為鐵路(lù)道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段,全麵提(tí)升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安(ān)全自動控製係統分為自動控製(zhì)和手動控(kòng)製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間(jiān)等信(xìn)息(xī)可以設(shè)置。本係統有以下幾個子係統組成:列車接近報警子係統(分(fèn)有線和無線兩種)、CUP主控(kòng)係統、視(shì)頻(pín)采集處理子(zǐ)係統、自(zì)動關開(kāi)欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列(liè)車(chē)接(jiē)近子係(xì)統(分有線和無線兩種)。
三、技(jì)術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存儲容量 | 2G |
聲(shēng)響度 | 可調 |
通訊方式 | 485通(tōng)訊(xùn) |
後台通(tōng)訊方式 | 232通訊 |
四、主控機(jī)箱麵(miàn)板信息
主控機箱麵板設置分(fèn)為:LCD信息顯示、故障燈、電源指(zhǐ)示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車(chē)信息
3、上行接車(chē)信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹(shào)
1、係統自動工作(zuò)模式
列車接近報警:列車到達第一個采集點,道口紅綠(lǜ)燈變“紅”,聲光警燈開啟;外部語音提示“有火車開過來注意(yì)安全,嚴禁搶行(háng)”,內(nèi)部語音提示“上行(上行反方向、下行、下行反方(fāng)向)列車接近,請出(chū)場接車”(道口工人到達接車位(wèi)置,內部語音自動停止);自動下(xià)達關(guān)門指令。
自動關門:接到關門指令(lìng)後(hòu),開始自動關門,同時外部語音提示:“有火(huǒ)車開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意安全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有物體時暫停,物體離(lí)開後自動繼續關門;欄門到達道口中間時,判斷道口內是否(fǒu)有移動物體,如果有則暫停(tíng)關門(mén),離開後自動繼續關門,到達強製關(guān)門時間則強(qiáng)行關門;關門完成後,外部提示語(yǔ)音停止,聲光警燈繼續提示。
自動(dòng)開關:接收開門指(zhǐ)令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下(xià)安全”,開(kāi)門;開門完成後,自動關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意,列(liè)車接近報警,自動(dòng)控製係統已關閉,請(qǐng)工(gōng)人控製關閉道(dào)口欄門”,道口工人確(què)認後記錄並停(tíng)止提示語音。
3、24小時監(jiān)視道口,如果道口內有遺留物體,內部語音提示“道口有遺留物(wù)或道口擁堵,請及時處理”,道口工人(rén)確認後(hòu)記錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息(xī)采(cǎi)集 8套
2、火車離去采集 2套
3、火車反方向(xiàng) 2套(tào)
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主控(kòng)語音視頻集成 1套
【重點行(háng)業移動源應急管控係統】【環保門禁電子台賬係統】【環保車輛門禁(jìn)係統】【大宗物料運輸(shū)企業管(guǎn)控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁(jìn)式定員監控係統】【雲停車(chē)】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費停車場】【智能(néng)停車】【車牌識別係(xì)統】【停車場管理係統】【自動道閘(zhá)】【直杆道(dào)閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁(jìn)一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設(shè)備(bèi)】【擺(bǎi)閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門禁一卡(kǎ)通】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講(jiǎng)】
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