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產品詳情
鐵（tiě）路平交道口自動控製係統
一、概述
近幾年，隨著鐵路列車速度的提高（gāo）、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產（chǎn）帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門（mén）進行了大力的整（zhěng）治，在鐵路道口（kǒu）增加了各種（zhǒng）設備，但仍（réng）然沒能從根本上解決由於道口看守人員作（zuò）業違章造成鐵路道口交通事故的安全（quán）隱患。
鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克（kè）藍鵬科技（jì）發（fā）展有限（xiàn）公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統，它擺（bǎi）脫了現有鐵路道口（kǒu）設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來（lái）保證列車（chē）的安全（quán）通過，實現了鐵路（lù）道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離去（qù）後自動打開防護（hù）欄（lán）門（mén），同時，它還具有係統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別（bié）報警功能（néng），道口看守人員接車位置識別記錄功能，道（dào）口看（kàn）守人員（yuán）手動操（cāo）作防護欄（lán）門（mén）的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該（gāi）係統徹底改變了現有道口設備的安全管理（lǐ）理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠性較（jiào）高的（de）自動化設備，道口看守人員負責監視道口自動設備的正（zhèng）常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的（de）人（rén）控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製，大大提高了鐵（tiě）路道口安全（quán）性、可靠性，減輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優化減少（shǎo）公路機（jī）動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止（zhǐ）由於道（dào）口看守人員工作失誤造（zào）成的（de）鐵路道口交通（tōng）事故，實現了（le）鐵路道口的標準化、規範（fàn）化、科技化管理，為鐵路道口安全管理（lǐ）提供了“技防”、“物防”手段，全麵（miàn）提升了鐵路道口安全（quán）管理水平。
二、係（xì）統介紹
鐵路（lù）平交道口安全自動控製（zhì）係統分為自動控製和手（shǒu）動（dòng）控製兩種工作模式（shì）；正常運行客、貨列車、當班人、重要（yào）節點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個（gè）子係統組成：列車接近報警子係統（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理（lǐ）子（zǐ）係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車（chē）離去子係統、反向列車接近子係統（分有線（xiàn）和無（wú）線兩種）。
三、技術指標（biāo）
| 溫（wēn）度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸入（rù） | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線（xiàn）距離 | 3KM |
| 信（xìn）息存儲容量 | 2G |
| 聲響度 | 可調 |
| 通訊方式 | 485通訊 |
| 後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵（miàn）板設置分（fèn）為：LCD信（xìn）息顯示、故障燈、電源（yuán）指示燈、開（kāi）啟鑰匙、當班（bān）人員（yuán）按鍵、語音（yīn）確認按鈕。
1、待機（jī）顯示（shì）信息
2、雙向接車信息
3、上（shàng）行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟（qǐ）；外部語（yǔ）音提示“有火（huǒ）車開過來注意安全，嚴禁搶（qiǎng）行”，內部語音提示“上行（háng）（上行反方向、下行、下（xià）行反方向）列車接（jiē）近，請出（chū）場接車”（道（dào）口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自（zì）動下達關（guān）門指令。
自動關門：接到關門指令後，開始自（zì）動關門，同時外部語音（yīn）提示：“有火（huǒ）車開過來，自動欄（lán）門（mén）關（guān）閉，嚴禁搶行，注意安全”；關門過程（chéng）中（zhōng）探測到機頭前（30cm)有物體（tǐ）時暫停，物體離開後自（zì）動繼續（xù）關門；欄門（mén）到達（dá）道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如（rú）果有則（zé）暫停關門，離開後（hòu）自動繼續（xù）關門，到（dào）達強製關門時間則強行關門；關門完成（chéng）後，外部（bù）提示（shì）語音停止，聲光警燈繼續提示。
自動開關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲（shēng）光警燈（dēng）、外部語音。
2、手（shǒu）動工作模式
列車到達第（dì）一個采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人（rén）控製關閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。
3、24小時監（jiān）視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。
六、設（shè）備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去（qù）采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套（tào）
5、火車信息處理 1套
6、主控語音視頻集成 1套
【重點行（háng）業移動源應急管控係統（tǒng）】【環保門禁電子（zǐ）台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大宗物料運輸企業（yè）管控門（mén）禁係統】【校園電（diàn）子門禁係統】【門禁（jìn）式定員監控係統】【雲（yún）停車】【雲對講】【IP對講（jiǎng）】【智（zhì）慧（huì）社區】【醫院養老院護理（lǐ）對講（jiǎng）】【電（diàn）子收費停車場】【智能停車（chē）】【車牌識別係（xì）統】【停車場（chǎng）管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘（zhá）】【廣告道（dào）閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控（kòng）製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一（yī）體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘（zhá）】【崗（gǎng）亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合（hé）布線】【清華同方門禁一卡通】【海康威視出入（rù）口】【賽克新威樓宇對講】
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