一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公（gōng）路機（jī）動車輛的增加（jiā），鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大（dà）損失。針對這（zhè）種問題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設（shè）備，但仍（réng）然沒能從根本上解（jiě）決由於道口看守人員作（zuò）業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。

　　鐵路平交道口安（ān）全自動控製係統是（shì）由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據（jù）我國鐵路（lù）道（dào）口安全現（xiàn）狀（zhuàng）及鐵路道口事故案（àn）例分析設計開發（fā）的安全自動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道（dào）口（kǒu）防護欄門的開閉（bì）來保證列車（chē）的安全通過，實現（xiàn）了鐵路道口在列車接近（jìn）時（shí）自（zì）動（dòng）關閉防護欄門，列車離去後自動打（dǎ）開防護欄門，同時，它還具（jù）有係統自（zì）檢（jiǎn）故障報（bào）警功能，道口內障礙物識別報警功能，道口看守人員接（jiē）車位置識別記錄（lù）功能，道口看守人員（yuán）手動操作防護欄門的記錄功能（néng），在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該（gāi）係統徹底改變了現有道口設備的（de）安全管理理念，將道口防護欄門的開（kāi）閉權交給了可（kě）靠性較（jiào）高的自動化（huà）設備，道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外（wài）界因素變化、情緒變化影（yǐng）響較大的人控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量（liàng）高的（de）自動化設備控（kòng）製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道（dào）口看守人員（yuán）的工作強度，最大程度優（yōu）化減少公路機動車輛、人（rén）員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失（shī）誤造成的鐵路道口（kǒu）交通事故，實（shí）現了鐵路道口（kǒu）的標準化、規範化、科技化管（guǎn）理，為鐵路道口安全（quán）管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理（lǐ）水平。

二、係統介紹

鐵路（lù）平交道口安（ān）全自動（dòng）控製係統分（fèn）為自動控製和手動（dòng）控製兩種工作模（mó）式；正常運行客、貨列車、當班（bān）人、重要節點時間等信息可（kě）以設（shè）置。本係統有以下幾個子係（xì）統組（zǔ）成：列（liè）車接近報警子係統（分有線和無（wú）線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動（dòng）關開欄門子係統、欄門探（tàn）測子係統（tǒng）、聲光語音子係統、列車離去子係統（tǒng）、反向列（liè）車接近子係統（分有線和無線兩種）。

三（sān）、技術（shù）指標

四、主控機（jī）箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息顯示、故障燈、電源（yuán）指示燈、開啟鑰匙、當班（bān）人員按鍵、語音確認按鈕（niǔ）。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息

4、下（xià）行接車信息

5、上行反方向信息

6、下行反（fǎn）方向信息

五、功能介（jiè）紹

1、係統自動工作模式

列（liè）車接近報警：列車到達第（dì）一（yī）個采（cǎi）集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光（guāng）警燈開啟；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部（bù）語音提示“上（shàng）行（上行（háng）反方向、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自（zì）動停止）；自動下（xià）達關門指令。

自動關門：接到關門指令後，開始自動關門，同時（shí）外部語音提示：“有火（huǒ）車開過來，自動欄門關（guān）閉，嚴禁（jìn）搶行，注意（yì）安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後（hòu）自動繼續關門；欄門到達道口中間（jiān）時，判斷（duàn）道口內是否有移動（dòng）物（wù）體，如果（guǒ）有則暫停（tíng）關門，離開後自動（dòng）繼續關門，到達強製關（guān）門時間則強行關門；關門完成後，外部提示（shì）語音停止，聲光警燈繼續提示（shì）。

自動開關：接收（shōu）開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完（wán）成後，自動關閉聲光警燈、外部語音（yīn）。

2、手動（dòng）工作模式

列車到達第一（yī）個采集點後（hòu）內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製係（xì）統已關閉，請工（gōng）人控製關閉道口欄門”，道口工（gōng）人確認後記錄並停止提示（shì）語音。

3、24小時監視道口，如果道口內（nèi）有遺留物體，內部（bù）語音提示“道口有（yǒu）遺留物或道口（kǒu）擁堵，請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理（lǐ）  1套（tào）

6、主控語音視頻集成（chéng） 1套

【重點行業移動源應急管控係統】【環保（bǎo）門禁電子台賬係統】【環保車輛門（mén）禁係統】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式（shì）定員監控係統】【雲停車（chē）】【雲（yún）對講（jiǎng）】【IP對講】【智慧社區】【醫（yī）院養老院護理對講】【電子收（shōu）費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停（tíng）車場管（guǎn）理係統】【自動道閘】【直（zhí）杆道閘】【折臂道閘】【柵欄（lán）道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水（shuǐ）控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄（yù）設備（bèi）】【擺閘】【三輥（gǔn）閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄（lù）儀】【清（qīng）華同方綜合布線】【清華同（tóng）方門禁一卡通】【海康威視出（chū）入口】【賽克新（xīn）威（wēi）樓宇對講】

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