你曉得，螺杆式空壓機操（cāo）作中壓縮原理是什麽嗎？

　　​螺杆式空壓機，是一種空氣壓縮機，有單雙螺杆兩種。螺杆式空（kōng）壓機的壓（yā）縮（suō）原理主要依靠陰陽轉子的相互齧合以及由此產生的（de）容積變化來實現對（duì）空氣的壓縮（suō），具體過程包括吸氣、密封、壓縮和排氣（qì）四個基本步驟：
吸（xī）氣過程：
當螺杆式空壓機（jī）的（de）轉子開始轉動（dòng）時，陰、陽轉子的齒溝空間在轉至進（jìn）氣端壁開口時，其空間達到大。此時，轉子齒溝空間與進氣口相通，並且由於之前排（pái）氣（qì）時齒溝（gōu）內的氣體已被完全排出，排（pái）氣完成時（shí）齒溝處（chù）於真空狀態。
當齒溝轉至進氣口時，外界氣體（tǐ）即被吸入，並沿軸向進入陰陽（yáng）轉子的齒溝內。當氣體充滿了整（zhěng）個齒溝時，轉子進（jìn）氣側端（duān）麵轉離機殼進氣口，齒溝內的氣體即被（bèi）封（fēng）閉，吸氣過程完成。
密封過程：吸氣結束後，主、副轉子的齒會與機（jī）殼形成密封，使得齒槽中的空氣不再流出。這確保了吸入的氣體能夠（gòu）被有效地限製在齒槽空間內，為後續的壓縮過程做好準備。
壓縮過程：
陰、陽轉子在吸氣結束並形成（chéng）密封（fēng）後繼續轉動，其齧合麵逐漸向排氣端移動。在此過程中，齧合麵與排氣口之間的齒溝空間漸漸變小（xiǎo）。
隨著齒（chǐ）溝空（kōng）間的縮小，齒溝內的氣體（tǐ）被不斷（duàn）壓縮，壓力逐漸升高。在壓縮（suō）的同時，由於壓力差的作用，潤滑油會被噴（pēn）入壓縮室與空氣混合（對於噴油式螺杆空壓機），起到潤（rùn）滑（huá）、密封、冷卻和降低噪聲的（de）作用。
排氣過程：
當轉子的齧合端麵轉到與機殼排氣口相通時，被壓（yā）縮的氣體開始排出。
直至齒尖與齒溝的齧合麵移至排氣端麵（miàn），此時陰陽（yáng）轉子的齧合（hé）麵與機殼（ké）排氣口的齒溝空間為零，排氣過程完（wán）成。與此同時（shí），轉子（zǐ）配合麵和殼體進氣口之間的齒隙長（zhǎng）度再次達到很長，從而開始新的壓縮循環。