螺旋式空壓機(jī)是一(yī)種容積式壓縮機(jī),通過兩個帶(dài)有螺旋形齒(chǐ)的轉子(陽轉子(zǐ)和陰(yīn)轉子)相(xiàng)互齧合,在旋轉過程中實現(xiàn)氣體的壓縮。它以其高效、穩定的性能在工業領域(yù)廣(guǎng)泛應用。接下來,小編介紹一下原因:
冷卻係統故障
冷卻劑不足或變質:
螺旋式空壓機在(zài)運行過程中,冷卻劑起著關鍵的散熱作用。如果冷卻劑(如(rú)水或專用的冷卻油)不足(zú),會導致散熱效率降低。例如,水(shuǐ)冷式(shì)空壓機的冷卻水箱水位過(guò)低(dī),或者風冷式空壓機的冷卻油因(yīn)泄漏或長期未補充而量不夠,都無法有效地帶走壓縮機運行(háng)產生的熱量,從而使排氣溫度升高。
冷卻劑變質也會(huì)影響冷卻效果。長時間使用或者受到汙染的冷卻劑,其散熱性能會下降。例如,冷卻油(yóu)使用(yòng)時間過(guò)長會(huì)氧化變質,形成油泥等雜質,降低熱交換效率,進而導致排氣溫度過(guò)高。
冷卻器堵塞或故障:
冷卻器是冷卻係(xì)統的核心部件。如果冷卻器的內部通(tōng)道被灰塵、油汙、水垢等雜質堵塞,會阻礙熱(rè)量的傳遞。對於風(fēng)冷式空壓機,空氣中的灰塵容易在冷卻器表麵堆積,形成隔熱層,使冷卻器無法正常散熱。水冷式空(kōng)壓機的冷卻器(qì)可(kě)能會因水中(zhōng)的礦物質沉澱而結垢(gòu),影響熱交換。
冷卻器本身的故障,如散熱鰭片損壞、內部管道破裂(liè)等,也會(huì)使冷卻功能受(shòu)損。例如,散(sàn)熱鰭片變形或損壞會減少散熱麵積,導致冷卻效率下降,最終引起排氣溫度升高。
進氣溫度(dù)過高或進氣量不足(zú)
環境溫度過高:
當空壓機所處的(de)環境溫度過高時,進氣溫度也會隨之升高。例如,在炎(yán)熱的夏季或者空壓機安裝在通風不良的高(gāo)溫(wēn)車間內,進入壓縮機的空氣溫度本身(shēn)就比較高。根據氣體壓縮的原理,進氣溫度高(gāo)會導(dǎo)致壓縮後的排氣溫度升高,因為在壓縮過(guò)程中(zhōng),氣體吸收的熱量會疊加在原有的高溫基礎上。
進氣過濾器堵塞:
進氣過濾器(qì)的作用是過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)。如果過濾器長時(shí)間未(wèi)清洗或更(gèng)換,灰塵、纖維等雜質會大量堆積,造成(chéng)進氣通道堵塞。這樣(yàng)一來(lái),進氣量就會減少,壓縮機在壓縮氣體時,由(yóu)於氣體的流(liú)量減少,單位體積氣體所吸收的能量相對增加,從(cóng)而導致排氣(qì)溫度升高。就像一個人在狹(xiá)窄的(de)通(tōng)道(dào)中行走,通(tōng)道越窄,行走的阻(zǔ)力越大,消耗的能量也越多。
進氣閥故障:
進氣閥控製著進氣量(liàng)。如果進氣閥出現(xiàn)故障,如閥門開啟不完(wán)全(quán)、卡住(zhù)或損壞,會限製空(kōng)氣的正常進入。這與進氣過濾器堵塞的效果類似(sì),會使進氣量不足,進而引(yǐn)起排(pái)氣溫度上升。例(lì)如,進氣閥的閥芯因磨損或異物卡住,無(wú)法完全打開,進入壓(yā)縮機的空氣量就會減少,導致排氣溫度升高。
壓縮機內部機械問題(tí)
轉子磨(mó)損或間隙增大:
螺旋式空壓機的轉(zhuǎn)子是(shì)關鍵部件。隨著使用(yòng)時(shí)間的增(zēng)加(jiā),轉子可能會因磨損而導致其齧合間隙增(zēng)大(dà)。當轉子間隙增大時,氣體在壓(yā)縮過(guò)程中會出現泄漏(lòu)現象。泄漏的氣體在壓縮機內部反(fǎn)複(fù)壓縮,增加了能量的(de)損耗,同時也(yě)使氣(qì)體溫度升高。例如,由於長期運行或者進入壓縮機的空氣含有雜質(zhì),轉子的螺旋齒麵(miàn)被磨損,間隙變大,壓縮效率降低,排氣溫度上升。
潤滑油不足或質量不佳(jiā):
潤滑油在壓縮機中(zhōng)不(bú)僅起到潤滑作用,還(hái)能帶走(zǒu)部分熱量(liàng)。如果潤滑油不足,運動部件之間(jiān)的摩擦會增大,產生的熱量增多。同時,缺(quē)乏足夠的潤(rùn)滑油來吸收和(hé)傳遞熱量,會導致排氣(qì)溫度升高(gāo)。另外,使用質量不佳的潤滑油,其潤滑性能和(hé)散熱性能都可能不符合要求,也會(huì)引起類(lèi)似的問題。例如,潤滑(huá)油的粘度(dù)不合適,在高溫下(xià)無法形成良好的油膜,增加了部(bù)件之間的摩擦,使(shǐ)溫度上升。
係統壓力過高或負載過大(dà)
排氣壓力過高:
如果空壓機的排(pái)氣係統出現堵塞,如排氣管路中的閥門未完全打開、管道被(bèi)異物堵塞等,會導致排氣壓力升高。根(gēn)據氣體狀態方程,在氣(qì)體體(tǐ)積和質(zhì)量一定的情況下,壓力升高會伴隨著溫度升高(gāo)。因此,排氣壓力過高會使排氣(qì)溫度超出正常範圍。
負載超過額定範圍:
當空壓機的(de)實際負載超過其設計的額定負載時,壓縮機需要(yào)消耗更多的能量來滿足用氣需求。例如(rú),在工廠中,如果同時使用的氣動(dòng)設(shè)備過多,空壓機(jī)需要提供更大的排氣量和壓力,這會(huì)使壓(yā)縮機長時間處於高負荷運行狀態,產生(shēng)的熱量增多,排氣溫度升(shēng)高。