在安（ān）全（quán）管理係統中，壓力傳感器（qì）實現側氣囊控製。空壓機安全管理係統也是廣泛使用傳感（gǎn）器的領域。空壓機側邊氣（qì）囊的控製有（yǒu）加速度傳感（gǎn）器和（hé）壓力傳感器兩種方案。數據表明，與加速度傳感（gǎn）器相比（bǐ），壓力傳感器在檢測側邊撞擊的速度方麵，比加速度傳感器快了將近3倍，而誤動（dòng）作的概率則更小。值得一提的是（shì），微型化傳感（gǎn）器利用微機（jī）械加工技術將（jiāng）微米級的敏（mǐn）感元（yuán）件、信號調理器（qì）、數據處理裝置集成封裝在（zài）一塊芯片上。由於（yú）其體積小（xiǎo）、價格便宜、便於集成等特點，可以提高係統測試精度，例如（rú）把微型壓力傳感器和微型溫度傳感器集成在一起，同時測出壓力和溫（wēn）度，便可通過芯片內運算消去壓力（lì）測量中的溫度影響（xiǎng）。目前已有不少微型傳感器麵世，如壓力傳感器等。
智能傳感器配有專用計算機，它的迅速發展將（jiāng）空壓機的安（ān）全性能提高到一個高度。隨著微電子技術和微（wēi）機械加工技術的發展，傳（chuán）感器正朝著微型化（huà）、多功（gōng）能化（huà）、智能化方向發展。業內專家由此看好空（kōng）壓機（jī）傳感器在中國的發展前景。他們認為，空（kōng）壓機數（shù）量的增加以及每輛空壓機上所采用傳感（gǎn）器的增多，決定了中國（guó）傳感器市場容（róng）量必將不斷增大（dà），中國傳感器市（shì）場（chǎng）正進入蓬勃發展期。
空壓機是各種工廠、築路、礦山及建築行業（yè）所需（xū）要的設備，主要用來提供（gòng）源源不（bú）斷的具有一定壓力的壓縮空氣，例如（rú）給氣動閥供氣，給（gěi）需要一定壓力氣體的工藝流程提供（gòng）氣源。空壓機有很多種（zhǒng）類，如螺杆式空壓機、活塞式空壓機、離心式空壓機、渦旋式空壓機等等，而螺杆式空壓機的市場潛力極大，並（bìng）在很多行業得到廣泛的運用（yòng）。空壓機在其控製中采用加載—卸載閥來（lái）控製空壓機的供氣，由於用氣設備的工作周期或是生產工藝的差別，使得用氣量發生波動，有（yǒu）時會造（zào）成（chéng）空壓機頻繁加載、卸載。空壓機卸載後仍然工頻運轉，不僅浪費電能而且增加設備的機械磨損，並且加載（zǎi）是一個突（tū）然的（de）過程，會對設備和電網造成較大的衝擊。因此對空壓機進行變頻改造（zào）具有改善電機（jī）的（de）啟動和（hé）運行、減少設備的機械磨損、在一定範圍（wéi）內節約（yuē）電能等效果。
壓力（lì）傳感器在空壓機控製係統中的應用
以單螺杆（gǎn）空壓機為例說（shuō）明空氣壓（yā）縮機工作原理，螺杆式空氣壓縮機的工作過程分為吸氣（qì）、密封及輸送、壓縮、排氣四個過程。當螺杆在殼體內轉動時，螺杆與殼（ké）體的齒溝相互齧合，空氣由（yóu）進氣口（kǒu）吸入，同時也吸入機油，由於齒溝齧合（hé）麵轉（zhuǎn）動將吸入的油氣密（mì）封（fēng）並向排氣口輸送（sòng）；在輸送過程中齒溝齧合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當齒溝齧合（hé）麵旋轉至殼體（tǐ）排氣口時，較高壓力的油氣混合氣（qì）體排出機體。
采用變頻器可通過改變螺杆轉子（zǐ）轉（zhuǎn）速的方式來改變排氣量，當用氣量發生變化時，變頻器改變轉速的方式調節（jiē）空（kōng）壓（yā）機的排氣量，達到排氣壓力恒定不變，並節約能源的目的。
在空氣壓縮機（jī）控製係統中，采用空壓機後端出氣（qì）管（guǎn）道上安（ān）裝的壓力傳感器來控製空氣壓縮機的壓力。空壓機啟動時，加載電磁閥處於關閉狀態，加載氣缸不動作，變頻器拖動電機空載（zǎi）運行，一段（duàn）時（shí）間（可有控製器任意（yì）設定（dìng），在此設置為10S）後，加載電磁（cí）閥打開，空壓機帶載運行。當（dāng）空氣壓（yā）縮機啟動運行後，如果後端設（shè）備用氣（qì）量較大，儲氣罐和後端管路中壓（yā）縮氣壓力未達到壓力上（shàng）限值，則控製器動作加載閥，打開（kāi）進氣口，電機負載運（yùn）行，不斷地向後端管（guǎn）路產生壓縮（suō）氣。如果後端用氣設備停止用氣，後端管路（lù）和儲氣罐中壓縮氣（qì）壓力漸漸升高，當達到壓力上限設定值時，壓力傳感器（qì）發（fā）出卸載信號，加載（zǎi）電磁閥停止工作，進氣口濾清器關閉，電（diàn）機空載運行（háng）。
當空壓（yā）機連續運行，壓（yā）縮機主體溫度會升高，當（dāng）溫度達到一定程（chéng）度時，本係統（tǒng）設（shè）定為80℃（可有控製器根據（jù）應用環境自行設定）風機開（kāi）始運行，用（yòng）於（yú）降低主（zhǔ）機工作溫度。風機運（yùn）行一段時間，主機溫度下降，低於75℃風機停轉。
目前市場（chǎng）上（shàng）常用到的空壓機上的壓力傳感器有SMI的產品SM5420芯片做成的壓力變送器和霍尼微爾MLH016BSB01B壓力（lì）傳感器！此類產品（pǐn）主要用於空壓機，水處理設備（bèi），工（gōng）業設備，樓宇，HVAC，石油，汽車等，OEM工廠。
SM5420特性參（cān）數：壓力範圍0～100kPa≈15，Psi0～200kPa≈30，Psi0～700kPa≈100Psi過載3X。額定（dìng）壓力電氣性能（25℃）供電3.0V最大10V。DC輸入阻抗（kàng）5000±20％Ω輸出阻抗5000±20％Ω環境（jìng）條件靜電損害（ESD）＞10kv工作溫度-40～125℃物理特性重量（liàng）≈0.10g兼容介（jiè）質潔淨、幹燥、無腐蝕性氣體技術指標（所有測試值相對22℃是、3V恒壓供電（diàn））零點輸出±10mV滿度輸出60±20mV線性度±0.20％FSO遲滯和重（chóng）複性（xìng）±0.10％FSO零點溫（wēn）度係數±0.04％FSO／℃電阻（zǔ）溫度係數0.30％／℃靈敏（mǐn）度溫度係（xì）數-0.20VV％FSO／℃零點熱遲滯±0.10％FSO長期穩定性±0.20％FSO外（wài）型尺（chǐ）寸單位：mm（in）選型係列量程封裝類型NPP-301-100A100kPa（15Psi）SO-8NPP-301-200A200kPa（30Psi）SO-8NPP-301-700A700kPa（100Psi）SO-8注：1、本係列隻有提（tí）供絕壓（yā）型式。該產品（pǐn）采用MEMS的生產工藝和高性能測試方法（fǎ），從而最大限度保障其工作穩定性，已保證其優越的性能，。具有靈敏度（dù）高、動態響應好（hǎo）、精度高、易於微型化和集成化（huà）等特點。從而該產品被廣（guǎng）泛用用（yòng）於高要求工業設備中！
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