空壓站幾乎是每個工(gōng)業製造企(qǐ)業的機(jī)構,各企業設備配置、管道結構卻千差萬別,空壓站的結構也各具特色(sè)。今天我們就談一下,空壓站共有的特點,而這些特點——準確的說是問題——困擾著(zhe)無數的空壓站管理人員。
噪音
提到空壓站,不得不提到噪音(yīn)。區別於其(qí)他能源轉化裝備,空壓機及其整個空壓站籠罩在巨大的噪音之中。除了大功(gōng)率電機產生的(de)電氣噪(zào)音、機械運動部件(jiàn)產生(shēng)的機械噪聲之外,還有空壓(yā)機吸氣、排氣輻射出的空氣動力性噪聲、管道受壓力脈動(dòng)產生振動(dòng)輻射噪聲、壓縮 空氣流動噪聲、排氣噪聲,這些噪(zào)聲不可避免又難以消除。這些噪聲含有大量的高頻成(chéng)分(fèn),極易對職工身體健(jiàn)康造成(chéng)傷害。如果(guǒ)牆體本身設計缺陷或減震措施不到(dào)位(wèi),空壓站必然成為一個巨大的噪聲(shēng)源,怪不得在很(hěn)多工廠,直(zhí)接根據(jù)聲音就可以辨別出空(kōng)壓站的位置。
油汙
高速運轉的空壓(yā)機機(jī)頭(tóu)需(xū)要油來潤滑,產生的高溫壓縮空氣需要油(yóu)來降溫,一(yī)旦空壓(yā)機進行維修維護,油氣就會充滿空壓站。如果含油配件被維(wéi)修人員隨意丟棄的話(huà),油汙就會汙染(rǎn)環境。含油的壓縮空氣本身就會造成空氣汙染,一般在排氣口附近容易(yì)積攢大量(liàng)的油汙(wū)。另外,含油廢水(shuǐ)不妥善處理也會(huì)汙染空壓站。空壓站(zhàn)油汙滿地是很多企業(yè)的現狀,這(zhè)需要嚴格的製度來規範。
環境差
沒人否認空壓站在工廠發揮著舉足(zú)輕重的作用,然而形成強烈反差的是,空壓站一(yī)般會安排在相對閉塞的角落裏。不通風的環境與潮(cháo)濕的空(kōng)氣對(duì)空壓機的效率都產生不利(lì)影響(xiǎng)。空壓站的少人問津,也造(zào)成了其周邊變成了(le)雜物(wù)存放地,甚至有些廢舊的生產設備也堆放在空壓站內。
老舊設備帶病運(yùn)行
敝帚自珍是中華民族的傳(chuán)統(tǒng)美德,在此觀念的影響下大量的工(gōng)業設備也輕(qīng)傷不下火線,春蠶到死絲方盡。老舊設備(bèi)分為兩種,一種是運行時間(jiān)長但保養(yǎng)到位,運行狀(zhuàng)態看起來還算是良好的(de),另一種是維保缺失,隨時有可能爆發故障的。我們主要關注保養到位的空壓機的生命周期。
眾所周知的,空壓機是一種運營費用遠高於(yú)購置費用的機器,從電到氣的轉化效率是考核其性能(néng)的根本。空壓機機頭在高速(sù)氣流的氣蝕下葉片發生變化、縫隙逐漸加大,慢慢偏離原來的設計(jì)曲線,導致效率衰減(jiǎn)。一旦設備(bèi)效率下降到(dào)一定值,我們需要義無反顧的淘汰它,即使看起來依舊光鮮亮麗。這一點(diǎn)是(shì)絕大多數企(qǐ)業無法做到的。同時老舊設備帶病工作以及設備的不匹配造成了(le)大量的能(néng)源浪費,其成本遠高於幾台設備的價格。
後處理設(shè)備技術落後
壓(yā)縮空氣需要通過除油、幹燥後再通往工藝車間去(qù)使用。以(yǐ)幹燥機為例,種類繁多又質量(liàng)良莠不齊,單吸附式幹燥機(jī)從種類上講就有:無熱再生、微熱(rè)再生、有熱再生、鼓風外加熱(rè)、壓縮熱利用等。有些後(hòu)處理設備需要耗費大量的(de)壓縮空氣來再生,勢必浪費大量的能源,是已經(jīng)被淘汰(tài)的技術(shù)。落後的技術為整個空壓站的效率產生極其惡劣的影響。
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